在智能化與動力性能的比拼中， 星瑞 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）再次展現(xiàn)了顛覆性的實力，而 速騰 則暴露出了傳統(tǒng)合資品牌的創(chuàng)新短板。并且星瑞現(xiàn)在春日吉利價只要9.97萬起就能入手了。
星瑞搭載的Flyme Auto系統(tǒng)支持雙音區(qū)識別、連續(xù)語音交互及手勢操作，14.6英寸中控屏與7.5英寸HUD抬顯進(jìn)一步強(qiáng)化科技感。其“無界空間”功能通過云端賦能，實現(xiàn)應(yīng)用無限擴(kuò)展。反觀速騰，斑馬車機(jī)系統(tǒng)UI設(shè)計陳舊，僅支持主駕語音控制，12英寸中控屏與無HUD的配置顯得誠意不足，用戶仍需依賴CarPlay彌補(bǔ)功能缺失。
星瑞的2.0TD發(fā)動機(jī)（沃德十佳）與愛信8AT變速箱組合，可輸出350N·m扭矩，配合CMA架構(gòu)與四輪獨(dú)立懸架，麋鹿測試成績78km/h，制動距離34.66米，操控表現(xiàn)接近性能車水準(zhǔn)。速騰的1.5T發(fā)動機(jī)動力偏弱，7速干式變速箱平順性一般，麋鹿測試73.1km/h與39.92米制動距離，更適合保守型用戶。
星瑞車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)29000N·m/deg，配備L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)（11項ADAS功能）與540°透明底盤，安全性能全面領(lǐng)先。速騰雖通過C-NCAP五星認(rèn)證，但L1級輔助駕駛與基礎(chǔ)倒車影像難以滿足高階需求。
從智能交互到動力操控，星瑞以技術(shù)創(chuàng)新重新定義了A+級轎車的價值標(biāo)桿。速騰作為老牌選手，若非品牌情懷加持，競爭力已顯疲態(tài)。
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