當(dāng)合資品牌還在用“品牌光環(huán)”吸引消費(fèi)者時(shí)，吉利 星瑞 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）早已用硬核實(shí)力打破市場(chǎng)偏見(jiàn)，在空間、動(dòng)力、智能與安全四大維度展現(xiàn)出越級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力。
就拿它與德系標(biāo)桿 速騰 來(lái)相較看看，空間表現(xiàn)上，速騰1801mm車寬與2731mm軸距已屬同級(jí)主流，但星瑞1869mm超寬車身配合2800mm軸距，后排腿部空間多出近一拳，配合全景天窗帶來(lái)的通透感，實(shí)際乘坐體驗(yàn)更接近B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力層面，星瑞提供雙版本選擇，其中2.0TD引擎最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，匹配愛(ài)信8AT變速箱，零百加速僅需6.6秒，WLTC百公里油耗僅6.7L。而速騰1.5T+7DCT組合輸出118kW/250N·m，實(shí)測(cè)零百加速8.8秒，動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性均稍遜一籌。
智能配置上，星瑞的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)整合14.6英寸中控屏與7.5英寸HUD，支持雙音區(qū)識(shí)別、連續(xù)語(yǔ)音交互及高德定制導(dǎo)航。燕飛利仕12揚(yáng)聲器音響、256色氛圍燈與麂皮內(nèi)飾組成的感官矩陣，更將15萬(wàn)級(jí)轎車的豪華體驗(yàn)推向新高度。速騰雖保留實(shí)體按鍵可靠性，但在交互流暢度與生態(tài)拓展性上略顯保守。
安全維度上，星瑞車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)29000N·m/deg，配合540°透明底盤與L2級(jí)組合輔助駕駛系統(tǒng)（含RCTA等11項(xiàng)功能），較速騰的L1級(jí)基礎(chǔ)配置形成代際優(yōu)勢(shì)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，星瑞在30%偏置碰撞、五連撞等極端測(cè)試中均取得優(yōu)秀成績(jī)，25%小偏置碰撞A柱完好率更達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
現(xiàn)在，星瑞給出春日吉利價(jià)9.97萬(wàn)起，置換加碼至高綜合補(bǔ)貼42000元。從動(dòng)力性能到智能體驗(yàn)，從空間表現(xiàn)到安全冗余，星瑞用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)證明：國(guó)產(chǎn)車早已擺脫“性價(jià)比”單一標(biāo)簽，正在用全維度實(shí)力重新定義15萬(wàn)級(jí)家轎價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求品質(zhì)與性能的消費(fèi)者而言，這或許才是更理性的選擇。
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