前不久有網友咨詢大嘴：神農路進度到底到哪了？這不，官方消息來了！
燕子磯新城神農路（燕園路-燕城大道段）建設工程監(jiān)理招標公告
公告提到：工程位于燕子磯街道，西起燕園路經怡寧路和怡靜路，東至燕城大道。
本次招標范圍：燕子磯新城神農路（燕園路-燕城大道段）建設工程監(jiān)理，包含對工程進行質量、進度、投資、安全四控制，合同管理、信息管理，安全管理，工程資料管理和組織協(xié)調施工現場各方面關系，以及在工程實施過程中各種工程變更、索賠、驗收及配合竣工結算、結算審計均屬于本監(jiān)理范圍。
服務期限：360日歷天
合同估算價：1086000元
工程規(guī)模：全長約762.1米，規(guī)劃紅線寬度為35米（交叉口渠化段為42米），城市次干路。
其他說明：招標控制價：108.6萬元，工程計費額按8000萬元計取。
該項目之前還有哪些進度呢？我們來一起梳理一下看看。
1，渣土處置。
項目規(guī)模（土方量）：115716立方米，最高限價： 15932701.95元。
核準的建筑垃圾棄置場：主選六合區(qū)金牛湖街道馬頭山礦山修復項目，備選南京金牛湖主題樂園地塊A區(qū)場地平整。
核準的運輸時間為：晚上22:00至次日凌晨6:00。
計劃工期：120日歷天。
2，工程設計。
2023年9月，該項目的工程設計就完成了招標，中標人為江蘇省科佳工程設計有限公司，中標價格為149.8萬元。
3，項目大致走向。
這個項目有點特殊，就在這條路的南側，正在建設南京特殊教育師范學院教學實驗與康復大樓。
該項目與原校區(qū)之間，正好隔著神農路。
結合公開消息和實際情況，二者大概率會同步建設。至少可能會一起竣工，不然建好校區(qū)再建道路太折騰了。
去年的時候，特教學院新校區(qū)就已經開始圍擋了。旁邊的神農路很窄，擴寬的需求很大。
神農路繼續(xù)往東，就是寧洛高速了，如何穿過這條高速公路呢？
神農路—恒競路過繞城公路通道總長約1.2公里，該項目西起藍燕路，東至興學路，全程穿越寧洛高速（八卦洲大橋南廣場段）、堯興鐵路等節(jié)點，最終與現狀恒競路順接，為燕子磯新城與經開區(qū)新港片區(qū)搭建一條全新通道。目前，下穿二橋收費站段及堯興鐵路段已完成主體結構施工，正在進行神農路段隧道主體施工。
而神農路—恒競路段通車后，燕子磯新城至新港開發(fā)區(qū)將無須從棲霞大道繞行，車程由15分鐘縮短至2分鐘。
目前，燕子磯新城范圍內共建成道路47條，約51公里?！傲鶛M六縱”的交通路網正加速成型。
來源：綜合整理自公開消息。
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