五一假期臨近，據(jù)交通運輸部預測，全國高速公路日均流量約為6200萬輛，峰值出現(xiàn)在假期第一天（5月1日），約為平日流量的2.1倍。為此，高德地圖聯(lián)合多地交管部門發(fā)布《2025年五一假期出行預測報告》，提前研判交通態(tài)勢，助力公眾從容應對出行高峰。
同時，前不久剛發(fā)布的AI導航智能體也將化身貼心旅伴，陪伴用戶從容應對假期出行的人潮車海，覆蓋高速自駕、城市出行、燃油車加油、新能源汽車充電等高頻場景，實現(xiàn)從工具到智能伙伴的服務(wù)升維。
出行預測：高速出程壓力高于返程，建議錯峰出行
假期期間，全國高速從5月1日0時至5月5日24時7座以下（含7座）小型客車免費通行。高德地圖特別提示，在免費時段即將結(jié)束前仍在高速公路行駛的車輛，可根據(jù)實際位置和時間，就近選擇收費站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引發(fā)安全事故，同時可最大限度地享受免費政策。
報告還顯示，出程擁堵高峰將集中在5月1日9時至12時，峰值時段為10時至11時，整體壓力顯著高于返程；返程高峰較為分散，預計5月4日15時至18時為擁堵時段，5月6日恢復常態(tài)。
具體擁堵路段方面，G1503上海繞城高速（龍東高架路至滬崇蘇立交橋）全天擁堵延時指數(shù)達18.6，平均速度僅4000米/小時；蘇州G1522常臺高速蘇州段（常熟東收費站至董浜樞紐）、上海S20外環(huán)高速（龍東路跨線橋至五洲大道立交橋）等路段也將出現(xiàn)持續(xù)性擁堵，建議自駕用戶提前規(guī)劃繞行路線。
熱門景區(qū)中，泰山、老君山、黃山等登山類景區(qū)，南澳島、連島、東山島等濱海度假區(qū)，上海迪士尼、長隆海洋王國以及北京環(huán)球影城等主題樂園，自駕熱度位列全國前三。
AI導航智能體為多場景賦能：從安全守護到個性化服務(wù)
提升假期出行體驗的關(guān)鍵，除提前預判交通狀況實現(xiàn)錯峰出游外，還在于通過科技優(yōu)化各類出行場景。依托AI導航智能體，高德地圖已不再是被動響應指令的App，而是“能思考、會預判、有溫度”的出行伙伴，能在不同場景下提供差異化的出行服務(wù)，全方位優(yōu)化用戶假期出行體驗。
在城市道路出行方面，針對頻繁的紅綠燈場景，紅綠燈AI領(lǐng)航功能可通過AI算法實現(xiàn)“動態(tài)過燈引導”。該功能基于實時車速、車道信息及周邊環(huán)境，提供起步提醒、綠燈尾通行建議、超視距多燈預測以及最快車道推薦。
如遇夜間能見度低、盤山彎道等復雜路況場景，高德“車道級安全預警功能”可提供全方位風險監(jiān)測，覆蓋前方車輛急剎、彎道來車、無燈路口來車等10大場景，通過超視距感知技術(shù)突破視野局限，提前預判風險，并以語音播報、導航畫面警示雙重提醒。
在停車場景中，高德超視距感知能力可覆蓋至“最后100米”：當用戶輸入目的地后，系統(tǒng)會在距離終點5公里時啟動智能分析，主動推薦目的地周邊空閑停車位；基于時空感知和推理能力，補全停車后的步行導航指引，直達目的地入口，實現(xiàn)無縫銜接。
近年來，新能源汽車出行占比不斷攀升。為幫助新能源車主緩解出游過程中的充電難題，高德新能源導航整合了智能充電規(guī)劃、續(xù)航“可達圈”、續(xù)航預估等系列實用功能，提供一站式充電服務(wù)。
例如通過智能充電規(guī)劃，系統(tǒng)可根據(jù)車輛剩余電量、行駛線路以及沿途充電站分布情況，精準規(guī)劃最佳充電方案，避免車主因電量不足而陷入困境，助力告別斷電焦慮。
據(jù)悉，高德充電地圖已服務(wù)超2400萬新能源車主，接入的在線公共站點超過22萬個，公共充電站覆蓋率達98.5%。為車主提供從找樁、比價、導航到掃碼支付的全鏈路充電體驗，讓整個過程更加便捷高效。
此外，高德地圖還推出“五一出行節(jié)”優(yōu)惠活動，打車、順風車用戶從即日起至假期結(jié)束，只需在高德地圖App搜索“五一出行節(jié)”，即可領(lǐng)取專屬券包。4月30日起至5月5日，車主可通過搜索“車主中心”領(lǐng)取各類優(yōu)惠，其中新用戶可領(lǐng)最高72元加油禮包，老用戶可享滿200元立減25元專屬優(yōu)惠，租車新客最高減888元、充電服務(wù)費五折起，多維度優(yōu)惠降低用戶假期出行成本。
高德地圖相關(guān)負責人表示：“今年五一，高德不僅通過專業(yè)的出行預測和AI導航智能體提供‘主動式服務(wù)’，還提供了多場景出行補貼，讓技術(shù)普惠觸達更多用戶。我們希望從路線規(guī)劃、安全守護到消費優(yōu)惠，構(gòu)建全鏈路的出行服務(wù)生態(tài)，讓每個用戶都能享受智慧、便捷且有溫度的假期出行?！?/p>
上游新聞 馬亮
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