齊魯晚報(bào)· 齊魯壹點(diǎn) 李自強(qiáng) 通訊員 張鵲橋

日韓“空中快線”日均航班量增至50班次,首爾、大阪等航線實(shí)現(xiàn)“公交化”高頻運(yùn)營;推出國際中轉(zhuǎn)“無界暢達(dá)”,通關(guān)時(shí)間由2小時(shí)壓縮至0.5小時(shí);新增國際通程航班境內(nèi)航點(diǎn),中西部旅客可經(jīng)青島“無縫中轉(zhuǎn)”直飛日、韓、俄、英、澳等國家……根據(jù)預(yù)測,今年“五一”假期,青島空港進(jìn)出境旅客將超4萬人次。青島膠東機(jī)場海關(guān)聯(lián)合機(jī)場集團(tuán)、航空公司采取多項(xiàng)措施應(yīng)對客流高峰。

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臨近“五一”假期,青島膠東國際機(jī)場旅客進(jìn)出境大廳更加熱鬧,不少旅客選擇在節(jié)前錯峰出行,提前開啟假期出境旅游。免簽政策擴(kuò)容升級、離境退稅政策優(yōu)化,也讓入境游熱度攀升。根據(jù)預(yù)測,今年“五一”假期,青島空港進(jìn)出境旅客將超4萬人次。

為了給進(jìn)出境旅客提供更加舒適、便利的出行體驗(yàn),青島膠東機(jī)場海關(guān)聯(lián)合機(jī)場集團(tuán)、航空公司采取了多項(xiàng)應(yīng)對措施。

航線便利在一定程度上決定了旅客出行的動力。青島空港持續(xù)加密國際航線網(wǎng)絡(luò)布局,緊抓“五一”假期短途跨境旅游熱潮,重點(diǎn)強(qiáng)化日韓方向航線優(yōu)勢。目前,日韓“空中快線”日均航班量增至50班次,首爾、大阪等航線實(shí)現(xiàn)“公交化”高頻運(yùn)營。此外,東南亞市場熱度攀升,“五一”前新加密的芽莊、吉隆坡直飛航線預(yù)售火爆。

同時(shí),東方航空、山東航空等航空公司新增西寧、貴陽等國際通程航班境內(nèi)航點(diǎn),使更多中西部旅客可經(jīng)青島“無縫中轉(zhuǎn)”直飛日、韓、俄、英、澳等國家,進(jìn)一步激活中西部出境游市場。

為提升中轉(zhuǎn)效率,青島膠東機(jī)場海關(guān)推出國際中轉(zhuǎn)“無界暢達(dá)”監(jiān)管服務(wù)措施,提供申報(bào)、手提行李驗(yàn)放等一站式通關(guān)服務(wù),持續(xù)優(yōu)化中轉(zhuǎn)路線,解決旅客步行距離長、行李多次搬動的難題,將國際中轉(zhuǎn)通關(guān)時(shí)間由2小時(shí)壓縮至0.5小時(shí)。

“我從貴陽經(jīng)青島轉(zhuǎn)機(jī)去大阪,買的國際通程航班,票價(jià)便宜,中轉(zhuǎn)也不用再托運(yùn)一次行李,整個(gè)中轉(zhuǎn)流程很快?!眲倓偨?jīng)過國際中轉(zhuǎn)廳的陳先生說。

值得一提的是,青島膠東機(jī)場海關(guān)正加速推進(jìn)進(jìn)境航班手提行李和托運(yùn)行李“雙預(yù)檢”模式落地,該模式將手提行李過機(jī)檢查嵌入衛(wèi)生檢疫環(huán)節(jié),托運(yùn)行李后臺同步進(jìn)行先期機(jī)檢,守法旅客提取托運(yùn)行李后可直接“無感通關(guān)”?!澳壳坝布O(shè)施改造已完成50%,系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試將于5月下旬啟動,預(yù)計(jì)6月正式投入運(yùn)行?!鼻鄭u膠東機(jī)場海關(guān)旅檢總控科副科長石紀(jì)濤說。

針對即將到來的節(jié)假日客流高峰,青島膠東機(jī)場海關(guān)已成立應(yīng)急保障專班,實(shí)時(shí)監(jiān)控天氣、旅客流量等情況,通過動態(tài)調(diào)配資源、簡化流程等舉措,提升口岸整體通關(guān)效率。

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