封面新聞記者 曹菲
4月28日上午，慶祝中華全國總工會成立100周年暨全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂舉行，四川66位全國勞動模范接受表彰，其中，就包括中鐵二局測量中心一級專家郭平。自1993年參加工作以來，郭平一直堅守測量崗位，先后參與京津、京滬、武廣、西成、成蘭等300余項重點工程控制測量工作，工程里程超過10000公里，從未發(fā)生過測量事故。29日，被問及獲得“全國勞動模范”稱號的心情，他說：“獲獎從來都不是工作和努力的終點，我們把每一次獲獎當作新的起點，繼續(xù)測量領(lǐng)域的攻堅克難和測量技術(shù)的創(chuàng)新引領(lǐng)?！?/p>
郭平被授予“全國勞動模范”榮譽稱號
從小耳濡目染 如愿加入精測隊
1974年，郭平出生在重慶銅梁的一個小鄉(xiāng)村。家中多位長輩和鄰居都是中鐵二局的老工人，從小耳濡目染，讓他對鐵路產(chǎn)生了特殊的感情。中考后，他也如愿進入成都鐵路工程學(xué)校。
進入學(xué)校的第一堂課，老師就告訴同學(xué)們：學(xué)鐵道工程的兩大看家本領(lǐng)就是測量和制圖。因此，郭平學(xué)習這兩門課時格外努力。1993年畢業(yè)前夕，中鐵二局精測隊到學(xué)校選人，郭平幸運地被選中，前往南昆鐵路參與9392米的米花嶺隧道控制測量實習。
當年的測量工作條件十分艱難，沒有先進設(shè)備，只能靠人工一步步測量。每天，郭平都要在山上進行十個小時以上的野外作業(yè)，中午只能就著山泉水啃幾口干糧；下班時天色已晚，他還要摸黑走兩個小時的山路下山。近30天的外業(yè)測量結(jié)束后，一同實習的另外兩名同學(xué)選擇了放棄，只有郭平堅持了下來。
由于實習期間表現(xiàn)良好，畢業(yè)后，他順利進入中鐵二局精測隊，開啟了32年的工程測量職業(yè)生涯。
郭平在施工現(xiàn)場
走遍祖國山河 用腳步丈量出經(jīng)典工程
郭平參加工作之初，國內(nèi)交通條件遠不如現(xiàn)在，測量設(shè)備也十分簡陋，精測隊只有一臺測距儀，連全站儀都沒有。一條線路下來，每一條河、每一座山都要靠測量人員用雙腳一步一步丈量。接樁選點走一遍、測量走一遍、放重要控制樁再走一遍，還有重測返工等不確定因素，常常需要多走好幾遍……有時一個點位就要測量10多個小時。
即便是到了現(xiàn)在，洞外測量主要依靠衛(wèi)星定位測量，但是為了選擇一個觀測條件較好的點位，測量人員仍然常常需要爬到常人難以到達的地方。翻山越嶺、爬坡攀巖是“測量人”的基本技能，風吹霜打、日曬雨淋則是他們的家常便飯。在北方零下20多度的天氣里，他們要在戶外呆上一整天，啃著凍成冰塊的牛奶，渾身凍得僵硬；在隧道內(nèi)，他們一工作就是十二小時以上，累了就靠著隧道邊墻打個盹；在南方的灌木叢林里穿行，還要隨時提防馬蜂、毒蛇的襲擊。
穿越荊棘密布的險途，終抵繁花似錦的彼岸。32年來，累累碩果已經(jīng)綴滿郭平的征途。
他先后主持和參與了中鐵二局京津、京滬、武廣、西成等鐵路，寶天、京珠、京雄等高速公路，以及北京、上海、廣州、成都、西安等地共計300余項重點工程控制測量工作，工程里程超過10000公里。他負責的所有工程測量項目，從未出現(xiàn)一例測量事故，20多個項目獲得國家級優(yōu)質(zhì)工程獎、魯班獎、詹天佑土木工程獎等多項大獎。
多年來，郭平長期奔波在外，一年當中有200多天在出差，最長的一次連續(xù)出差99天?！拔覀円谝巴夤ぷ鳎潜容^辛苦?！彼f，“但是工作的同時還能看看祖國的山山水水，我還是挺喜歡的。更重要的是，每次看到自己參與的交通工程順利完工，都很有成就感。”
郭平在施工現(xiàn)場
以每個榮譽為新起點 繼續(xù)測量領(lǐng)域的攻堅克難
在參與一個個工程項目的同時，郭平不忘個人技能的提升。2011年，國家新開設(shè)注冊測繪師考試，他高分通過，成為中鐵二局第一位注冊測繪師。他還先后獲聘中國鐵道學(xué)會標準化專委會委員、四川省測繪地理信息學(xué)會教育與科普委員會委員、英國皇家特許測量師（MRICS）。此后，他還評上了正高級高工和首席技師，實現(xiàn)了職稱和技能等級雙 “封頂”。
在測量領(lǐng)域摸爬滾打多年，郭平始終懷揣著對這份事業(yè)的熱愛與執(zhí)著，并對技術(shù)創(chuàng)新和技能突破有著更高的追求。2017年，以郭平名字命名的勞模創(chuàng)新工作室成立，他以工作室為陣地，持續(xù)加強人才培養(yǎng)。多年來，300多名高級測量技能人才在他身邊成長起來，其中3人晉升工匠技師、30余人成長為特級技師。
在科技創(chuàng)新的道路上，郭平帶領(lǐng)團隊取得了豐碩的成果——20余項科技成果獎、20多項授權(quán)專利、5項省部級工法、6項軟件著作權(quán)，20余篇論文在國家核心期刊和國家級期刊發(fā)表，其中4篇獲得國家鐵路局重大科技創(chuàng)新成果，1篇獲中國測繪地理信息學(xué)會世景杯首屆全國注冊測繪師優(yōu)秀論文獎。他主筆編寫的《高速鐵路長大隧道平面控制測量關(guān)鍵技術(shù)》入選全國總工會優(yōu)秀技術(shù)工人百工百法叢書，這是對他多年來在專業(yè)領(lǐng)域鉆研的肯定。
談及獲得“全國勞動模范”稱號的心情，他說：“肯定是很激動，這是對我們團隊的認可。獲獎肯定不是我們工作和努力的終點，每一次獲獎都是新的起點。我們會以工作室為平臺，繼續(xù)測量領(lǐng)域的攻堅克難和測量技術(shù)的創(chuàng)新引領(lǐng)。”
（中鐵二局供圖）
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