老底子的時(shí)候， 杭州人要去蘇州、無(wú)錫、湖州這些地方，都是坐客輪的，但隨著其他交通方式的快速發(fā)展，客輪就漸漸都停航了，比如杭州至吳興、南潯的客輪，就是在1995年停航的。不過(guò)，昨天上午10點(diǎn)，有一艘叫漢宮號(hào)的游船從杭州武林門碼頭出發(fā)，沿著京杭大運(yùn)河一路北上，去往湖州了。這意味著時(shí)隔30年，杭州人又可以坐船去湖州了。
這次試航的是京杭大運(yùn)河杭湖游線，從杭州出發(fā)，途經(jīng)新市，抵達(dá)南潯，全長(zhǎng)約89.9公里，是“蘇杭線”的核心段，航程設(shè)置重現(xiàn)百年運(yùn)河航運(yùn)記憶，有三大文化體驗(yàn)?zāi)K：在杭州段解碼“湖絲杭緞”的商貿(mào)傳奇，于新市古鎮(zhèn)探訪“百年茶糕”的非遺技藝，至南潯水域則通過(guò)湖劇再現(xiàn)運(yùn)河市井風(fēng)情。甚至在船上，還能吃到運(yùn)河沿線美食。
杭州市商旅運(yùn)河集團(tuán)水陸公司
總經(jīng)理助理 李林蔚：
杭州的片兒川、小籠包，湖州的羊肉面和茶糕，我們也有安排一些非遺體驗(yàn)，一些表演，比如湖州的折子戲《朝奉吃菜》，以及茶道表演，古箏表演。
浙江工商大學(xué)旅游與城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)院
副教授 楊欣：
我覺(jué)得沿途把歷史文脈、文化遺存有機(jī)地從地理上連接起來(lái)，這是第一個(gè)印象，第二個(gè)印象是船很好，非常平穩(wěn)，吹吹風(fēng)，喝喝茶，一邊欣賞兩岸的景色，確實(shí)是能夠感受到江南的富庶、江南景色的秀麗。
目前，杭州至湖州南潯的航線為日間航班。試航結(jié)束后，運(yùn)營(yíng)公司將根據(jù)游客需求調(diào)整航線，推出常態(tài)航班、定制航班兩種模式，預(yù)計(jì)5月份正式運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將發(fā)布具體航班信息。
杭州市公路與港航管理服務(wù)中心航運(yùn)處
處長(zhǎng)俞凌楓：
通過(guò)這條航線的打造，其實(shí)是為我們杭湖兩地千年古韻文化進(jìn)行了傳承，下一步在浙里航運(yùn)·詩(shī)畫(huà)江南的打造過(guò)程中，我們會(huì)在這條杭湖線的基礎(chǔ)上再進(jìn)一步進(jìn)行提升。
杭州臺(tái)記者 南燕 阮非報(bào)道
值班編輯：王紫衿一審：夏琳
二審：徐佳佳終審：舒萍
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