四月是大自然的色彩盛宴，ELLEMEN和第四代博越L一起來到無錫，駛?cè)胩叺娘L(fēng)景里。途徑黿頭渚景區(qū)、十里芳堤、十里明珠堤、環(huán)太湖公路、千波橋、拈花灣紫砂博物館、七里風(fēng)光堤等多處風(fēng)景名勝，把太湖最動人的景致串成了一場流動的盛宴?？傞L度約115km的試駕路線，覆蓋環(huán)湖公路、山路坡道、鬧市區(qū)、快速路、城郊等多種綜合路況，讓我們?nèi)轿坏捏w驗了第四代博越L的駕乘樂趣。
車子開進黿頭渚，路邊的櫻花跟著飄動。方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)彎輕松，行駛平穩(wěn)。新一代Drive-E 2.0TD發(fā)動機，最高功率160kW、最大扭矩325N?m，百公里加速7.4秒，支持92號汽油、經(jīng)濟性提升8%，開車不挑油、性能不打折，兼顧性能與經(jīng)濟。無論城市通勤，還是自駕露營，都能說走就走，可城市亦可遠方。輕踩油門，車子提速順暢，爬坡毫不費力。望著遠處青山，聽著平穩(wěn)的發(fā)動機聲，讓人覺得車與風(fēng)景自然相融。
微風(fēng)拂過湖面，泛起層層漣漪追著車跑，讓人感受到難得的自在。第四代博越L大氣磅礴車身+匠心細節(jié)設(shè)計，與太湖的浩渺、詩意景致高度契合。從中國傳統(tǒng)文化中汲取設(shè)計靈感，第四代博越L原創(chuàng)“山河氣韻”設(shè)計語言，以千錘百煉的匠心塑就山河大美，實現(xiàn)美學(xué)與功能的完美融合，即符合大眾審美，又有獨特辨識度的高級感，滿足人們對“大美中國車”的審美追求。
第四代博越L前臉大氣磅礴，百川歸海·前格柵采用16道32片直瀑式結(jié)構(gòu)，借鑒瀑布飛流的動勢，打造R39.5～40.8的“中國R角”，完美呈現(xiàn)出充滿張力的恢弘氣度。
「3D鐳雕」水晶擋把、「湖光山色」氛圍燈等內(nèi)飾細節(jié)，與大美山水和外觀造型相呼應(yīng)，有里有面又有料，給用戶帶來高價值獲得感，讓每一次換擋、每一次出行，都是充滿詩意美好的享受。
A+級尺寸B級空間，有里有面的空間大師
新車長寬高為4730*1910*1710mm、軸距為2785mm，通過后排純平地板等創(chuàng)新設(shè)計，實現(xiàn)84.27%同級超大得房率，以A+級尺寸帶來B級車的空間享受。同級最大后排空間、三人同坐不擁擠，還能輕松蹺起二郎腿；后排放倒能秒變1.9m大床，新車秒變移動大平層；同級最多的32處儲物空間，以及650L基礎(chǔ)容積+67L拓展容積的超大雙層魔法后備箱，攜帶全家人出行的露營裝備都不在話下。
雙架構(gòu)強強聯(lián)合，馳騁太湖、游刃有余
CMA全球豪華架構(gòu)賦予了第四代博越L強悍的機械素質(zhì)，其搭載2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種黃金動力組合，可實現(xiàn)同級最優(yōu)的79km/h麋鹿測試成績和35.8m賽車級制動。其中，這個制動距離可以連續(xù)10次不衰減，遠超行業(yè)平均水平。
新一代AI數(shù)字底盤，更好開、更愛開、放心開
在燃油車領(lǐng)域首發(fā)搭載新一代GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，如同裝上了“中央超級大腦”，通過星睿AI技術(shù)矩陣打造新一代AI數(shù)字底盤，實現(xiàn)智能駕控、智驅(qū)優(yōu)化、全時診斷三大突破，帶來更好開、更愛開、放心開的卓越駕乘體驗，重新定義燃油車智能架構(gòu)新標(biāo)準(zhǔn)。
為了帶給用戶更高品質(zhì)的駕乘體驗，第四代博越L針對用戶痛點開發(fā)，通過新一代的品質(zhì)造型、新一代的絲滑操控，新一代的舒享空間、新一代的駕乘安全、新一代的智能座艙，打造“中國家庭燃油SUV的不二之選”。傍晚時分，車輛沿著環(huán)太湖公路前行，夕陽將湖面染成金黃色。這一路體驗下來，博越L就像個靠譜的伙伴，帶著人看遍太湖的好風(fēng)光。
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