4月25日下班直奔機場，凌晨1點半到東京，朋友圈定位東京羽田機場；4月26日周日傍晚，準時躺在三亞海灘，看日落開啟休假之旅；4月27日早八點，定位已在太原老家……
今年五一，利用公共假期+年假休假，不少打工人已經提前過五一，抵達目的地。去哪兒數據顯示，今年五一早鳥（出行日期為4月25日-4月29日）在平臺上的預訂量同比去年增長三成。
民航
白云機場口岸出入境將迎客流高峰
去哪兒數據顯示，不少打工人選擇“年假+五一”錯峰出行。4月29日，客流量開始快速增加，到4月30日達到節(jié)前高峰；節(jié)后客流從5月3日開始攀升，到5月5日達到節(jié)日期間最高峰。
從客流來看，從4月29日開始起量，到4月30日達到節(jié)前高峰；節(jié)后客流從5月3日開始攀升，到5月5日達到節(jié)日期間最高峰。由于不少打工人利用五一+年假，錯峰晚回，節(jié)后一周客流量仍維持在較高水平，一直持續(xù)到5月11日。五一“長尾效應”明顯。
機票價格與出行量成正比。5月5日出行的機票平均價格最高，其次是4月30日。節(jié)中5月3日的價格最低，還沒有買票的旅客可以考慮錯峰買票出游。
為迎接“五一”客流高峰，廣州樞紐南航計劃以廣州、北京大興、深圳、上海、烏魯木齊等樞紐、熱門城市為支點，輻射至成都、昆明、杭州、南京、武漢、長沙、西安、沈陽、首爾、曼谷等返鄉(xiāng)及旅游熱門地，全力滿足節(jié)日期間旅客境內外出行需求。在較受歡迎的東南亞和日韓中短途游方面，南航增投了運力，廣州-曼谷航線增至每天10班。相比去年五一，南航新增了布達佩斯、貝爾格萊德航點，此外高加索三國的格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞等旅游目的地也比較受旅客歡迎。今年“五一”期間，南航飛往中東、歐洲、中西亞等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的航班量已超過2019年水平。
東航方面，在粵港澳大灣區(qū)日均投放350個航班，通過“窄改寬”機型調整，將廣深汕至滬杭等干線的部分航班由窄體機改為寬體機執(zhí)飛，并對廣州前往北京、南京、昆明等地的航班加大座位投放數量。五一假期期間，東航在廣東共增投1264個座位數，以滿足旅客出行需求。
“五一”第一批旅客已經出發(fā)了，航司新增航線、運力加碼。圖片：東宣
南都記者從白云機場獲悉，隨著客商商務出行以及“五一”假期家庭出境游逐漸升溫，白云機場客流呈現進出兩旺，國際及地區(qū)旅客、中轉旅客客流增幅明顯。據白云邊檢站預測，今年“五一”假期期間，白云機場口岸或現多時段客流高峰。預計假期口岸日均客流量約為5萬人次、峰值或將超過5.3萬人次。
此外，今年“五一”假期，白云機場寵物航站樓將正式投運。白云機場寵物航站樓位于廣州白云機場T1航站樓29號門正對面、P3停車場外一樓區(qū)域，是全國首個位于機場航站樓的攜寵出行專屬空間。
廣鐵
各大車站有望刷新五一客流數據
4月29日，2025年五一假期鐵路運輸正式啟動，廣鐵集團迎來客流增長首波高峰，預計當日發(fā)送旅客185.6萬人次，較前一日增加35萬人次。
今年“五一”鐵路運輸時期為4月29日至5月6日。節(jié)日期間，廣鐵集團將加開2490余趟旅客列車，服務旅客出行。據介紹，針對五一假期客流新特征，廣鐵集團大幅提升“五一”假期高鐵運力，動態(tài)實施“一日一圖”，精準調配運力，日均安排開行旅客客車1685對，同比增長10.6%，動車組重聯484對，同比增長21.4%。同時，在京廣、廣深、甬廣、江湛等線路以及省內熱門城市間加開旅客列車2491趟，其中加開普速列車415趟，夜間高鐵928趟。
廣深港高鐵客流同樣火爆，假期運輸期間預計運送跨境旅客超75萬人次，同比增長11.2%。為滿足跨境旅客出行，深圳地區(qū)各車站預計加開旅客列車超1100列，主要覆蓋廣州、汕尾、潮汕和湖南、廣西等旅游、探親熱門方向。
假期運輸期間，深圳北站將在30日、1日、2日、4日、5日開行夜間高鐵超200趟；廣州南站計劃加開高鐵列車1368趟，其中加開夜間高鐵453趟，主要開往湛江、長沙、汕頭、梅州、深圳等方向；長沙南站預計加開高鐵近500趟，包含開往廣州、深圳、南昌、岳陽等熱門方向的夜間高鐵174趟。各大車站均有望刷新五一發(fā)送旅客歷史記錄。
針對旅游、商務通勤等出行時間自由的旅客人群，鐵路部門推出了“廣州至深圳”“廣州至香港”“廣州至珠?！薄吧钲谥聊喜薄吧钲谥翉B門”“長沙至南昌”“長沙至張家界”“?？谥寥齺啞钡榷鄠€區(qū)段定期、計次票產品，票價最低49.3元起。
亮點
今年以來廣深港高鐵跨境客流破千萬
南都記者從深圳鐵路獲悉，截至2025年4月28日，廣深港高鐵跨境客流突破1000萬人次大關。其中，1月31日單日客流峰值達13.6萬人次。
今年以來廣深港高鐵跨境客流破千萬。廣鐵集團供圖
廣深港高鐵作為連接粵港澳大灣區(qū)的交通動脈，正以“高鐵+旅游”模式深度激活區(qū)域文旅消費，成為撬動經濟活力的“黃金引擎”。從去年以來，廣深港高鐵通過新增直達城市、加密車次、優(yōu)化站點布局，高鐵網絡將大灣區(qū)核心城市無縫串聯，打造“1小時生活圈”，形成“上午嘆早茶，中午維港游，晚上賞燈光秀”的“一程多站”旅游模式，催生出“軌道上的文旅經濟帶”。數據顯示，截至4月28日，廣深港高鐵運送跨境旅客達1000.2萬人次，單日客運量最高峰達13.6萬人次。其中，客流以深圳、廣州地區(qū)為主，分別占比36.3%、34.1%，周末自由行客流量同比激增16.7%。香港發(fā)往內地旅客達490.9萬人次，4月17日為單日發(fā)送旅客最高峰達7.9萬人次；內地發(fā)往香港旅客達509.3萬人次，2月2日為單日發(fā)送旅客最高峰達7.9萬人次。
值得一提的是，春運40天運送旅客近400萬人次，同比增長24%；復活節(jié)假期（4月18日-21日）客流量達45.2萬人次，同比增長10.6%，其中內地赴港旅客22.7萬人次，同比增幅達19.9%。
采寫：南都記者鐘麗婷
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