原標(biāo)題：上海地鐵5G信號全覆蓋坐地鐵刷手機追劇，爽！

近日，上海地鐵全線網(wǎng)5G公眾信號正式開通，成為全國首個實現(xiàn)地鐵全線路5G覆蓋的超大型城市。

工作日上午10點，漢中路站站廳內(nèi)人流如織。記者打開手機測速軟件，顯示下行速率達2.1Gbps，上傳速率穩(wěn)定在300Mbps以上?！耙郧霸谒淼览镏辈D，現(xiàn)在觀眾彈幕都能實時顯示?！币幻谥辈サ牟┲髡f。

在人民廣場站換乘通道內(nèi)，乘客李女士用手機下載了一部500MB的視頻，僅用時12秒。

列車駛?cè)肫謻|機場聯(lián)絡(luò)線隧道，手機信號依然滿格。工程師展示的監(jiān)測畫面顯示，隧道內(nèi)5G專網(wǎng)正實時傳輸列車弓網(wǎng)（受電弓與接觸網(wǎng)）的運行數(shù)據(jù)。通過高清視頻分析，運維人員可提前發(fā)現(xiàn)部件磨損、接觸不良等問題?！斑^去弓網(wǎng)異常需人工巡檢或列車停運后檢修，現(xiàn)在通過5G回傳實時畫面，10分鐘內(nèi)即可定位故障點?！鄙晖ǖ罔F技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹。目前，5G專網(wǎng)已覆蓋80%的線路段，日均減少人工巡檢量超80%，故障識別準(zhǔn)確率達98%。

在車輛基地，一場模擬故障演練正在進行。司機突遇車門卡滯，立即通過5G終端與控制中心視頻連線。后臺專家通過高清畫面指導(dǎo)操作，僅用3分鐘即完成遠(yuǎn)程排障。“以前這類問題需等待技術(shù)人員到場，現(xiàn)在相當(dāng)于給司機配了‘千里眼’?！币晃粎⑴c演練的司機表示。

在9號線徐家匯站，大學(xué)生小王用VR眼鏡體驗了“云逛博物館”：“5G的高帶寬讓青銅器紋路都清晰可見。”在16號線車廂內(nèi)，乘客張先生正用手機在線觀看4K電影，影片無延遲、無卡頓。

上海地鐵的5G實踐，遠(yuǎn)不止于乘客體驗。通過公網(wǎng)專用策略，5G網(wǎng)絡(luò)同時承載公眾通信與生產(chǎn)管理：5G巡檢機器人替代人工檢測車底部件，日均節(jié)省工時超400小時；基于5G的能源管理系統(tǒng)實時優(yōu)化列車能耗，試點線路節(jié)能率達15%；電子圍欄定位精度達10米，施工監(jiān)護效率提升3倍……

在社交媒體上，“上海地鐵5G”話題閱讀量已破億。網(wǎng)友@科技愛好者阿杰留言：“以前在隧道里刷短視頻像在2G時代，現(xiàn)在連8K直播都流暢！”

從“刷劇不卡”到“故障無感”，從“人海巡檢”到“云端智控”，5G正重塑出行體驗。（沈文敏）

來源：人民日報海外版