為確保全省“五一”假期安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定,堅(jiān)決防范重特大事故發(fā)生,省廳派出12個(gè)督導(dǎo)檢查組,針對(duì)旅游包車、班線客運(yùn)、客運(yùn)場(chǎng)站、水上交通、公路運(yùn)營(yíng)、工程建設(shè)、地方鐵路等重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié),開展重點(diǎn)檢查。同時(shí),對(duì)過(guò)境我省長(zhǎng)途運(yùn)營(yíng)車輛服務(wù)和管理進(jìn)行督導(dǎo)檢查,確保五一假期全省交通運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。
4月28日,省廳第五督導(dǎo)檢查組深入?yún)瘟菏虚_展督導(dǎo)檢查,對(duì)4家企業(yè)進(jìn)行了巡查,共發(fā)現(xiàn)12條一般隱患。主要問(wèn)題包括:

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- 一是企業(yè)制定的車輛二級(jí)維護(hù)制度缺乏年度計(jì)劃,包車合同填報(bào)不規(guī)范,旅客信息未上傳。
- 二是動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)抽查發(fā)現(xiàn)部分車輛部分乘客未系安全帶,部分車輛攝像頭位置偏移,部分車輛視頻數(shù)據(jù)丟失,部分主駕駛攝像頭遮擋;動(dòng)態(tài)監(jiān)控記錄臺(tái)賬未記錄平臺(tái)報(bào)警;抽查電子運(yùn)單使用情況,發(fā)現(xiàn)當(dāng)日電子運(yùn)單車輛覆蓋率87.4%,當(dāng)日有軌無(wú)單車輛11輛。
- 三是城際公交未按規(guī)定加裝座椅安全帶,配備的安全錘存在缺陷(隨車配備的2個(gè)安全錘都用鐵絲固定,緊急情況下無(wú)法正常取出),影響其破窗效果和安全性。
- 四是未按《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》制定企業(yè)交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度,抽查部分車輛技術(shù)檔案,記錄不完善,如:未填寫車輛檢查和評(píng)定記錄,車輛維護(hù)和修理記錄。
第九督導(dǎo)檢查組赴晉城市開展督導(dǎo)檢查,對(duì)地方鐵路、企業(yè)共計(jì)4家進(jìn)行了巡查,共發(fā)現(xiàn)8條一般隱患。主要問(wèn)題包括:

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- 一是未按照《鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》要求,對(duì)“五一”等重要節(jié)假日開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)或開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),未能識(shí)別出停留車輛溜逸風(fēng)險(xiǎn),未制定采取防溜措施;未按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第6部分:鐵路道口》(GB 5768.6-2017)設(shè)置限速為30千米/小時(shí),而是錯(cuò)誤設(shè)置為20千米/小時(shí)。
- 二是下督辦函后,治理工作未推進(jìn)。
- 三是車輛安檢站檢車員人身安全意識(shí)不強(qiáng),習(xí)慣性違章跨越汽車檢查溝;車輛安檢站檢車員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位,未按要求對(duì)待檢車輛放置三角木做好車輛防溜。
- 四是排查出重點(diǎn)路段存在風(fēng)險(xiǎn),無(wú)風(fēng)險(xiǎn)描述及危害程度,管控措施無(wú)針對(duì)性,均簡(jiǎn)單為:加強(qiáng)GPS監(jiān)控;檢查部分公交車車輛狀態(tài),車輪輪轂螺栓防緩線褪色模糊不清,影響車輛狀態(tài)檢查。
第十一督導(dǎo)檢查組赴運(yùn)城市開展督導(dǎo)檢查,對(duì)企業(yè)和項(xiàng)目共計(jì)3家進(jìn)行了巡查,共發(fā)現(xiàn)一般隱患3條。主要問(wèn)題包括:

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- 一是企業(yè)在旅游包車監(jiān)控動(dòng)態(tài)中發(fā)現(xiàn)駕駛員有超速問(wèn)題的整改措施“通報(bào)批評(píng)”不落地,應(yīng)通過(guò)智能監(jiān)管及時(shí)糾正駕駛員的超速行為,消除隱患。通報(bào)批評(píng)屬于企業(yè)對(duì)駕駛員的考評(píng)體系。
- 二是企業(yè)(班線客運(yùn),旅游客運(yùn))對(duì)交通局下發(fā)的重大隱患清單排查文件,落實(shí)不到位,未梳理企業(yè)情況制定本企業(yè)的隱患排查清單。
- 三是改擴(kuò)建工程在交通組織上安全標(biāo)志偏少,建議增加警告警示標(biāo)志,同時(shí)加密安全墩,有效劃分車輛通行和施工區(qū)域。
來(lái)源:山西交通
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