汽車(chē)資訊零部件采供一步到位
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，據(jù)知情人士透露，正在大力開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)的奇瑞汽車(chē)即將與大眾集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃利用大眾在德國(guó)的一家工廠(chǎng)，為其全新全球化品牌Lepas進(jìn)行整車(chē)生產(chǎn)。
（圖片來(lái)源：汽車(chē)新聞）
該知情人士表示，該工廠(chǎng)將為L(zhǎng)epas品牌生產(chǎn)面向歐洲市場(chǎng)的全新車(chē)型。盡管奇瑞方面證實(shí)正在就德國(guó)本地生產(chǎn)展開(kāi)談判，但未明確指出合作方為大眾集團(tuán)。
“我們目前正在評(píng)估可行性方案，因?yàn)榈聡?guó)市場(chǎng)的情況非常復(fù)雜。”奇瑞國(guó)際副總裁張磊在4月26日于蕪湖舉行的經(jīng)銷(xiāo)商與媒體活動(dòng)中向《歐洲汽車(chē)新聞》表示。他指出，影響決策的因素包括成本、供應(yīng)鏈、工會(huì)問(wèn)題及監(jiān)管要求等。
或接手大眾關(guān)閉產(chǎn)線(xiàn)，緩解關(guān)稅壓力
今年1月，路透社曾報(bào)道，數(shù)家未具名的中國(guó)車(chē)企對(duì)大眾在德國(guó)的兩家即將關(guān)閉的整車(chē)廠(chǎng)（德累斯頓和奧斯納布呂克）表現(xiàn)出濃厚興趣。這是大眾在本土推行成本控制計(jì)劃的一部分。
如果奇瑞成功入駐，既能緩解大眾因關(guān)廠(chǎng)而面臨的工會(huì)壓力，也將幫助奇瑞在歐洲本地建廠(chǎng)，從而有效規(guī)避歐盟對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)征收的高額關(guān)稅。
大眾集團(tuán)發(fā)言人則回應(yīng)稱(chēng)，公司不對(duì)傳聞發(fā)表評(píng)論。
Lepas品牌2026年歐洲上市，主打多能源SUV
Lepas是奇瑞于4月25日新發(fā)布的全球品牌，基于奇瑞暢銷(xiāo)的Tiggo（瑞虎）車(chē)型打造，定位為全球化主流SUV產(chǎn)品。預(yù)計(jì)該品牌將于2026年在歐洲市場(chǎng)正式推出，首批三款車(chē)型包括兩款緊湊型SUV和一款中型SUV，提供純電、插混和燃油三種動(dòng)力選擇。
奇瑞目前已通過(guò)與西班牙企業(yè)Ebro的合作，在巴塞羅那前日產(chǎn)工廠(chǎng)啟動(dòng)歐洲本地組裝。張磊表示，公司計(jì)劃對(duì)巴塞羅那工廠(chǎng)進(jìn)行升級(jí)，用于擴(kuò)大改款Tiggo插混SUV，并新增Omoda與Jaecoo品牌的純電版車(chē)型，向全歐洲供應(yīng)。
“我們計(jì)劃在今年底恢復(fù)全面產(chǎn)能。”張磊表示，該工廠(chǎng)滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài)下的年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛。
提高本地化率，規(guī)避“原產(chǎn)地”關(guān)稅爭(zhēng)議
目前，奇瑞向巴塞羅那工廠(chǎng)以半散件（SKD）方式出口Ebro S700車(chē)型（基于Tiggo 7），包括已噴漆的車(chē)身和內(nèi)飾總成，歐洲工廠(chǎng)則負(fù)責(zé)安裝懸掛、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)輪等。但為了進(jìn)一步規(guī)避“原產(chǎn)地關(guān)稅”爭(zhēng)議，奇瑞計(jì)劃提高Omoda和Jaecoo品牌電動(dòng)車(chē)的本地化零部件比例。
張磊透露：“歐盟要求非中國(guó)成分占比超過(guò)40%，我們的目標(biāo)是達(dá)到至少50%。”其中一種做法是，采購(gòu)非中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)力電池。
歐洲布局加速，年底前進(jìn)入19國(guó)市場(chǎng)
作為目前中國(guó)最大的汽車(chē)出口商，奇瑞今年第一季度海外出口量達(dá)255,465輛。公司正通過(guò)SKD模式廣泛布局海外市場(chǎng)，包括在俄羅斯接手原西方車(chē)企工廠(chǎng)，應(yīng)對(duì)因制裁后市場(chǎng)供應(yīng)短缺的問(wèn)題。
在歐洲，奇瑞計(jì)劃將Omoda與Jaecoo品牌的市場(chǎng)范圍從目前的7個(gè)國(guó)家擴(kuò)大至19個(gè)，年內(nèi)將進(jìn)入法國(guó)、德國(guó)等核心市場(chǎng)。同時(shí)，公司設(shè)定在德國(guó)簽約100家經(jīng)銷(xiāo)商的目標(biāo)，助力品牌快速落地。
根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Dataforce數(shù)據(jù)，2025年第一季度，Omoda和Jaecoo兩個(gè)品牌在歐洲共銷(xiāo)售15,799輛，主要來(lái)自O(shè)moda 5與Jaecoo 7兩款車(chē)型。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Yang）
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