2025年4月30日，日本防衛(wèi)相中谷元宣布將投入1.94萬億日元（約合137億美元）建造兩艘"宙斯盾系統(tǒng)搭載艦" 。這個金額相當(dāng)于宙斯盾計劃已過去五年，這場從陸地轉(zhuǎn)向海洋的反導(dǎo)布局，折射出東北亞安全格局的深層演變。
日本兩艘“宙斯盾系統(tǒng)搭載艦”編隊航行效果圖。
新型驅(qū)逐艦長190米、寬25米的標(biāo)準(zhǔn)艦體設(shè)計，使?jié)M載排水量達(dá)到1.4萬噸，相當(dāng)于兩艘半日本現(xiàn)役摩耶級驅(qū)逐艦的總和 。美國洛馬公司提供的AN/SPY-7雷達(dá)系統(tǒng)占據(jù)艦島三分之二空間，這個原用于陸基反導(dǎo)的裝備，首次被移植到海上平臺。其探測距離較前代產(chǎn)品提升30%，理論上可跟蹤時速20馬赫的高超音速武器，但代價是艦體機(jī)動性下降40%，回轉(zhuǎn)半徑增至伯克級驅(qū)逐艦的1.8倍 。
武器配置體現(xiàn)"攻防一體"思路，128個垂直發(fā)射單元既可裝載"標(biāo)準(zhǔn)-3"BlockⅡA攔截彈實施大氣層外反導(dǎo)，又能搭載射程1600公里的"戰(zhàn)斧"巡航導(dǎo)彈實施對陸打擊 。這種設(shè)計使單艦同時承擔(dān)海上反導(dǎo)與遠(yuǎn)程攻擊任務(wù)，但實際作戰(zhàn)效能受制于美國技術(shù)限制——所有導(dǎo)彈火控系統(tǒng)需經(jīng)美國國防部授權(quán)解鎖，日本自主研發(fā)的12式反艦導(dǎo)彈改進(jìn)型至今未完成兼容測試 。
建造時間表暴露戰(zhàn)略焦慮。兩艘巨艦計劃分別于2028和2029年交付，這個速度比美國同級別艦艇建造周期縮短15個月。為趕工期，三菱重工將采用模塊化分段建造法，把艦體切割成180個預(yù)制單元同步施工。但防衛(wèi)省內(nèi)部文件顯示，關(guān)鍵雷達(dá)組件的美國供貨周期已延遲6個月，可能影響2027年的首次海試 。
深層次矛盾在于作戰(zhàn)定位模糊。艦體尺寸超越所有現(xiàn)役驅(qū)逐艦的設(shè)計，本是為搭載體積龐大的SPY-7雷達(dá)，但由此帶來的高雷達(dá)反射面積使其在近海作戰(zhàn)中易遭反艦導(dǎo)彈鎖定。美軍太平洋司令部2024年兵棋推演數(shù)據(jù)顯示，此類大型艦艇在東海海域的生存時間不超過72小時，遠(yuǎn)低于伯克級驅(qū)逐艦的120小時 。
當(dāng)日本民眾熱議"亞洲最大戰(zhàn)艦"時，韓國軍方已啟動萬噸級驅(qū)逐艦研制計劃，朝鮮則公開新型潛射高超音速導(dǎo)彈試射畫面。這場軍備競賽的齒輪一旦啟動，技術(shù)依賴與戰(zhàn)略冒進(jìn)的雙重風(fēng)險將如何收場？期待你的真知灼見。
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