美東時間周二，美國總統(tǒng)特朗普的就職100天紀(jì)念集會在密歇根州馬科姆縣舉行。慶典也再次淪為特朗普的口水戰(zhàn)，他抨擊了美國前總統(tǒng)拜登、美聯(lián)儲主席鮑威爾等等！
他批評拜登經(jīng)濟政策致經(jīng)濟受損，每天損失高達幾十億美元，更是嘲笑前總統(tǒng)拜登為“瞌睡喬”，還表示自己喜歡這個名字。
就美聯(lián)儲不降息問題也再次指責(zé)鮑威爾，在此前就批評鮑威爾“又遲又錯、越早走人越好”等言論，更是稱之為“大輸家”，也試圖解雇鮑威爾，同時還曾一度想控制美聯(lián)儲以及美國證監(jiān)會等金融監(jiān)管機構(gòu)，對美元、美債以及美股造成嚴(yán)重的影響，昨天也再次聲稱，他“無意”試圖解雇這位任期只剩一段時間的美聯(lián)儲主席。
還指責(zé)審理相關(guān)案件的法官阻礙其移民等行政議程。同時，他在集會中宣揚上任100天內(nèi)的多項行動。
本次集會所在地密歇根州是特朗普從民主黨手中奪回的戰(zhàn)場州，但如今在特朗普的“關(guān)稅大棒下”苦不堪言。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)?shù)厥I(yè)率連升三月，從3月的1.3%飆至5.5%，遠超全國平均4.2%。
特朗普還對最新的民意調(diào)查進行了批評，并聲稱民調(diào)公司調(diào)查的民主黨人比共和黨人多，才導(dǎo)致了他支持率低，而沒有真正認(rèn)識到關(guān)稅帶來的影響！
“路透社/益普索民調(diào)顯示特朗普對美國經(jīng)濟處理方式支持率降至36%?！?/p>
與此同時，4月美國消費者信心指數(shù)連續(xù)五月下降，消費者對商業(yè)、就業(yè)和收入預(yù)期惡化，對股價下跌預(yù)期升至2011年10月以來最高，關(guān)稅成為影響消費者經(jīng)濟看法的主要話題。
民調(diào)還顯示，59%的美國民眾認(rèn)為特朗普政府的關(guān)稅政策使美國經(jīng)濟惡化，69%的民眾認(rèn)為明年可能出現(xiàn)經(jīng)濟衰退。
關(guān)稅不僅僅導(dǎo)致失業(yè)率上升，支持率下降，對農(nóng)業(yè)的沖擊是非常大的！
特朗普政府關(guān)稅政策引發(fā)全球反擊，中國暫停進口美國農(nóng)產(chǎn)品，美國農(nóng)業(yè)部門損失巨大。農(nóng)產(chǎn)品運輸聯(lián)盟報告顯示會員公司遭受“巨額”財務(wù)損失，行業(yè)面臨“全面危機”。如主營木漿和紙板的出口商貨物滯留、成本劇增，華盛頓州草料出口商停單裁員。中美船舶運輸量大幅下降，農(nóng)產(chǎn)品價格下跌超20%。
面對特朗普關(guān)稅帶來的壓力，美國企業(yè)已經(jīng)開始行動了，特別是電商以及零售企業(yè)！
美國白宮在新聞發(fā)布會上強烈抨擊亞馬遜，原因是有報道稱亞馬遜擬在商品總價旁標(biāo)注關(guān)稅政策對商品價格的影響，白宮認(rèn)為這是“敵意且具有政治意味的舉動”。
不過，亞馬遜予以否認(rèn)。
即使亞馬孫否認(rèn)了這樣的舉動，但是物價的上漲是實實在在存在的，自4月第二周起，亞馬遜平臺近1000種商品價格上調(diào)，平均漲幅近30%。
不僅如此，美國零售商沃爾瑪也在近期恢復(fù)了中方的發(fā)貨，并表示關(guān)稅帶來的成本將由美國客戶買單！
輝瑞CEO阿爾伯特·布拉在第一季度財報電話會議上表示，特朗普計劃的藥品關(guān)稅不確定性阻礙了公司在美國的制造業(yè)和研發(fā)投資。
布拉稱，公司希望看到“確定性”，即明確的關(guān)稅或額外激勵措施，才會增加在美國的投資。他指出，當(dāng)前美國稅收環(huán)境雖已變化，但若無上述條件，美國投資吸引力不足，進一步減稅能激勵美國制造業(yè)。
輝瑞雖未修改全年業(yè)績展望，但表示當(dāng)前展望不包括關(guān)稅和貿(mào)易政策變化的潛在影響，預(yù)計特朗普關(guān)稅帶來的成本約1.5億美元。
在特朗普上任百天之際，美國科技業(yè)陷入前所未有的困境。多家科技公司年初樂觀的業(yè)績展望落空，因特朗普關(guān)稅政策行為，導(dǎo)致市場動蕩，企業(yè)面臨供應(yīng)鏈危機的同時，成本也顯著上漲，股價更是出現(xiàn)大幅下跌。
馬斯克、黃仁勛、扎克伯格和貝索斯等科技業(yè)領(lǐng)袖財富累計蒸發(fā)近1936億美元。此前他們向特朗普示好，期待企業(yè)快速發(fā)展，如今卻事與愿違，被指這場交易如“浮士德交易”般充滿陷阱。
如今，華爾街下調(diào)對科技公司盈利預(yù)期，科技業(yè)發(fā)展前景堪憂。
在各行各業(yè)面臨關(guān)稅政策的沖刺時，汽車關(guān)稅迎來了軟化！美國總統(tǒng)特朗普于4月30日簽署了一項行政命令，以“軟化”部分汽車關(guān)稅！
具體來看，就是進口汽車將免于再被征收類似于鋼鐵和鋁的單獨關(guān)稅，以避免征收重疊關(guān)稅產(chǎn)生的累積效應(yīng)。
也就是說減免了部分原材料的費用，而此前實施的25%的汽車關(guān)稅還將持續(xù)下去！
同時還調(diào)整汽車零部件關(guān)稅，允許部分車企申請關(guān)稅抵扣。
白宮還將調(diào)整原定于5月3日生效的對汽車零部件征收的25%關(guān)稅，允許在美國生產(chǎn)和銷售整車的車企申請最多相當(dāng)于車輛價值3.75%（25%X15%）的關(guān)稅抵扣。該抵扣將在一年后下調(diào)至最多2.5%（25%X10%），隨后一年（2027年4月30日）取消。
這是汽車行業(yè)多方密集游說的結(jié)果，此前業(yè)內(nèi)警告高關(guān)稅危害行業(yè)。新舉措雖能緩解部分成本壓力，但難以確定實際降本程度，行業(yè)仍受25%汽車關(guān)稅影響。對此，汽車行業(yè)企業(yè)表示歡迎和贊賞，但也指出仍面臨成本增加等問題。
在美東時間周三，美國還將公布多個數(shù)據(jù)，這也將體現(xiàn)近期關(guān)稅政策的具體影響！
在過去的100天，特朗普的“對等關(guān)稅”策略已經(jīng)嚴(yán)重影響到各行各業(yè)，而還將持續(xù)下去，唯有盡早解決關(guān)稅問題，才能降低對經(jīng)濟帶來的影響！
“點贊+關(guān)注”，就是對我最大的支持，非常感謝！
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