據(jù)參考消息報(bào)道，越南是最早宣布愿意就關(guān)稅問題與特朗普政府進(jìn)行談判的國(guó)家之一。特朗普宣布將關(guān)稅上調(diào)措施暫緩90天后，兩國(guó)隨即宣布啟動(dòng)談判。目前，美國(guó)對(duì)越南輸美產(chǎn)品的關(guān)稅暫時(shí)降至10％，原本擬征收的稅率高達(dá)46％。范明政在河內(nèi)舉行的一場(chǎng)會(huì)議上說，與美方的貿(mào)易談判應(yīng)確保與越南現(xiàn)有的國(guó)際承諾保持一致，并確保越美貿(mào)易保持公平和可持續(xù)，避免影響其他國(guó)際協(xié)議或擾亂其他市場(chǎng)。
越南對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴性很大，當(dāng)特朗普宣布“對(duì)等關(guān)稅”后，越南遇到的是46%天價(jià)進(jìn)口關(guān)稅?，F(xiàn)在為了避免這一天價(jià)關(guān)稅真的會(huì)生效，越南正設(shè)法同特朗普政府談判，試圖達(dá)成一份貿(mào)易協(xié)定。不過此時(shí)找特朗普談判，必然要對(duì)美國(guó)作出讓步。為了減少美越兩國(guó)貿(mào)易逆差，打動(dòng)特朗普，越南總理范明政稍早曾表示，他們將考慮購(gòu)買更多美制武器，以此減少貿(mào)易逆差。或許這可能就是此次戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)傳聞的來(lái)源。
特朗普（資料圖）
盡管范明政沒有進(jìn)一步說明，但誰(shuí)都能猜得出來(lái)其中的潛臺(tái)詞：不能與美國(guó)達(dá)成有損中國(guó)利益的協(xié)議，更要與特朗普“關(guān)稅同盟”的戰(zhàn)略構(gòu)想保持距離。歸根結(jié)底，與美國(guó)達(dá)成協(xié)議固然重要，可越南不能違背對(duì)中國(guó)的承諾，該守住的底線要守，必要時(shí)做好與美國(guó)長(zhǎng)期周旋的準(zhǔn)備?？吹贸鰜?lái)，中國(guó)之前的表態(tài)，越南方面還是聽進(jìn)去了。此前有消息稱，特朗普政府正考慮建立所謂的“關(guān)稅同盟”，重點(diǎn)針對(duì)中國(guó)，優(yōu)先接觸的幾個(gè)國(guó)家，除了日本、韓國(guó)以外，就是越南、印尼、馬來(lái)西亞等東盟成員。
特朗普政府又對(duì)東南亞國(guó)家的太陽(yáng)能商品征收重稅，其中柬埔寨達(dá)的百分點(diǎn)到了三千五以上，越南也在其中，關(guān)稅直逼四百，達(dá)到395.5%。似乎又是對(duì)東南亞施壓，讓它們遠(yuǎn)離中國(guó)。顯然，在美國(guó)眼里，越南等一眾亞洲國(guó)家，都是它可以隨便割宰的魚肉。嘴上說的要促進(jìn)雙方公平貿(mào)易，實(shí)際上公平只是對(duì)美國(guó)而言的，至于其他國(guó)家如何，關(guān)美國(guó)何事？因此，在美國(guó)多次極限施壓，用霸權(quán)手段逼迫的情況下，堅(jiān)守底線，不和美國(guó)妥協(xié)才是最好的選擇。
范明政（資料圖）
越南的制造業(yè)發(fā)展依附著中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，大多零部件都得從中國(guó)進(jìn)口。如果限制與中國(guó)的合作，越南制造業(yè)發(fā)展將舉步維艱，而這一損失特朗普政府也不會(huì)彌補(bǔ)。特朗普政府只追求與越南的貿(mào)易平衡，從未開出過會(huì)幫助越南發(fā)展制造業(yè)的條件。甚至還試圖讓制造業(yè)回流至美國(guó)，至于越南的制造業(yè)是死是活，特朗普會(huì)在意嗎？如果越南聽從了美國(guó)的要求，限制與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作，所付出的代價(jià)也不是越南能承受的。
中方拋出的橄欖枝讓越南政府豁然開朗。中方出訪東南亞三國(guó)，第一站就選擇了越南，不僅與越南達(dá)成了45份協(xié)議，還發(fā)布了聯(lián)合聲明。緊接著中越防長(zhǎng)舉行會(huì)面、中越海警組織2025年第一次北部灣聯(lián)合巡邏等等，一系列中越互動(dòng)讓兩國(guó)關(guān)系更加緊密。當(dāng)下，美方必然希望越南方面能跟隨美方腳步，可越南政府怎么會(huì)看不懂特朗普的心思。但是越南不能這么做，中國(guó)又是越南的第一大貿(mào)易伙伴，若是為了美國(guó)得罪中國(guó)，不僅找不到替代中國(guó)的市場(chǎng)，還有可能被美國(guó)狠狠坑一把。
越南制造業(yè)工廠（資料圖）
相較其他東南亞國(guó)家，越南擁有更便利的運(yùn)輸方式，僅通過陸路運(yùn)輸就能將榴蓮直接運(yùn)往中國(guó)，相比海運(yùn)大大節(jié)省了時(shí)間成本。這種“陸路走廊”的高效性在中越邊境口岸得到集中體現(xiàn)，從友誼關(guān)口岸通關(guān)后只需6小時(shí)，來(lái)自中國(guó)的商品就能抵達(dá)河內(nèi)。越南農(nóng)戶獲得中國(guó)龐大市場(chǎng)的支持，提高了生產(chǎn)效益與收入；而中國(guó)消費(fèi)者則享受到更多種類的高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，這是一種雙贏的合作模式。中越務(wù)實(shí)合作向外界表明，小船孤篷經(jīng)不起驚濤駭浪，同舟共濟(jì)方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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