此前,美國空軍第412測試聯(lián)隊和第419飛行測試中隊在愛德華茲空軍基地的一架B-1B轟炸機上測試了一種波音公司研制的新型武器掛架,被稱為“負載自適應模塊化掛架”(LAM),可以消除傳統(tǒng)武器的使用限制。

攜帶LAM掛架的B-1B轟炸機渲染圖
經(jīng)改裝,LAM可以快速安裝到其他飛機上,攜帶各種標準武器和新型武器,實現(xiàn)無縫過渡與最大的靈活性,同時加強武器測試的基礎設備條件,以不同的配置進行武器投放測試。

進行負載自適應模塊化掛架飛行測試的B-1B轟炸機
負載自適應模塊化掛架
美軍對高超聲速武器的測試,以往均用B-52平臺,但這樣一來就會導致10~12架飛機處于待命、維修或升級的狀態(tài)。目前僅有56~58架B-52保持戰(zhàn)斗力,是美國核威懾能力的重要組成。
因此,波音公司自籌資金開發(fā)了“負載自適應模塊化”掛架(LAM),可使部分高超聲速武器的測試轉(zhuǎn)移到B-1B上進行,提升B-1B武器的攜帶彈藥能力(最高達50%)。項目公開后,美國空軍追加了一些國會的資金,用以進一步測試。

波音公司展示的LAM掛架
LAM掛架還具有快速重新部署的能力,通過可調(diào)節(jié)的支架和連接點兼容各種不同的武器。更重要的是,其連接極為簡單,每個掛架可以攜帶超過3.4噸的武器。
LAM掛架典型的掛載方案如下
1~2枚導彈,如JASSM/JASSM ER空射巡航導彈(最多可掛載2枚),或未來的新一代空射高超聲速導彈(根據(jù)具體型號,可掛載1枚或2枚)。
1枚5000磅(約2.3噸)級的JDAM制導炸彈。
2枚2000磅(約907千克)級JDAM/JDAM-ER制導炸彈。
2枚風偏修正彈藥以及2枚動力聯(lián)合直接攻擊彈藥(PJDAM)。

使用LAM掛架掛載GBU-72穿甲炸彈的B-1B
但如此大質(zhì)量的炸彈掛載在飛機上,投放瞬間會引起飛機重心的較大變化,因此測試可能會帶來一定的不穩(wěn)定性。

LAM掛架近距離特寫,可以發(fā)現(xiàn)每個掛架兩側(cè)各有兩個掛點。
此前公開展示的B-1B,一般都靠機身內(nèi)部的3個彈艙攜帶有效載荷,但B-1B在設計之初在機身外部設計了6個外掛點,用于掛載AGM-86空射巡航核彈。

B-1B轟炸機上的外掛點
受美俄核武制裁條約的限制,上述掛點一直無掛載,僅1個狙擊手吊艙。不過隨著B-1B經(jīng)過任務審查,確定只能攜帶常規(guī)武器后,外部掛架的限制被放寬,只是一直沒有合適的掛架。LAM掛架的出現(xiàn),可以進一步增加B-1B的最大載彈量。
LAM掛架的意義
LAM掛架的出現(xiàn),可以使B-1飛機變成一架武庫飛機,使用大量的反艦導彈和空地巡航導彈,在防區(qū)外打擊地面目標與水面艦艇。配備LAM掛架后,每架B-1B可以攜帶多達36枚巡航導彈。

增加LAM掛架后B-1B的掛載統(tǒng)計
重新獲得外掛彈藥的能力后,B-1B轟炸機原有的3個彈艙就可以空出來攜帶3個副油箱,共計可增加約13.608噸的燃油,使航程增加約1600~3200千米,作戰(zhàn)距離進一步延長。

B-1B的彈艙也可以掛載副油箱
編輯/張曉岳
審核/老虎
本文來源:the aviationist,相關(guān)表述已做出修改。
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