最新消息傳來！

今天上午9時38分，

隨著重達764噸的

合龍段鋼箱桁梁精準吊裝到位，

隆興大橋跨贛江西支主橋

最后一節(jié)鋼梁順利吊裝完成，

預計本月中旬合龍。

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據(jù)介紹，

隆興大橋

是一座集高速鐵路、城市快速路、

城市主干道三種交通方式于一體的

大跨度公路鐵路合建橋梁。

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此次吊裝完成的跨贛江西支主橋

是全線控制性工程，

采用“豎琴型索面鋼箱桁組合梁斜拉橋”設(shè)計，

主跨320米，全長702米，

共45個鋼箱桁梁節(jié)段，

單節(jié)最重達到958噸，

全橋鋼箱桁梁總重約3.41萬噸，

相當于81輛高速列車的重量之和，

規(guī)模與施工難度均居國內(nèi)同類橋梁前列。

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隆興大橋跨贛江西支主橋

今年5月中旬合龍完成后，

工程將全面轉(zhuǎn)入調(diào)索及橋面系施工階段。

全線通車后，

這座“超級工程”

將成為南昌地標性跨江通道，

為江西省“交通強省”戰(zhàn)略

注入強勁動能。

期待早日建成通車！

來源：洪觀新聞記者 張瑞哲 馬悅 文/圖

編輯：梁瓊 二審：李園園 終審：毛學文

南昌發(fā)布

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