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5月1日，柳梧鐵路項(xiàng)目迎來工程建設(shè)新節(jié)點(diǎn)——東華山隧道順利貫通。作為項(xiàng)目鋪軌線路上的第一座長隧道，東華山隧道的貫通，為后續(xù)架梁和鋪軌打通了關(guān)鍵線路通道。

東華山隧道位于廣西壯族自治區(qū)梧州市蒼梧縣嶺腳鎮(zhèn)，全長3803m，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，中建八局承建。隧道地處復(fù)雜構(gòu)造交匯區(qū)，橫貫斷層破碎帶，施工技術(shù)要求高、難度大。

面對多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新應(yīng)用超前預(yù)注漿+大管棚支護(hù)技術(shù)，結(jié)合CRD法與三臺階臨時(shí)仰拱法銑挖施工，實(shí)現(xiàn)高速公路路基累計(jì)沉降控制在1cm以內(nèi)，有效保障高速公路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與行車安全。為建設(shè)東華山隧道，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)還在山間沿伐木道修建施工便道13.4km，新建輸電線路10.7km。

截至4月底，柳梧鐵路項(xiàng)目開累完成投資221.56億元，占總概算的65.41%。

（總臺記者 李健飛 傅琦恩 岑通）