阿根廷華人在線布宜諾斯艾利斯4月26日訊 據(jù)拉丁美洲和加勒比地區(qū)國際機場理事會(ACI-LAC)近日發(fā)布的2024年拉美地區(qū)最重要機場排名顯示,阿根廷埃塞薩國際機場在貨運領(lǐng)域表現(xiàn)突出,以199,225噸的年度運輸量成功躋身拉美地區(qū)貨運機場前十強,位列第十名。

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然而,在客運量方面,盡管埃塞薩國際機場2024年接待了1107.7萬名旅客,同比增長7%,但這一數(shù)字未能使其進入客運量排名前十。排名第十位的巴西利亞國際機場客流量達到約1516.1萬人次。

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值得一提的是,雖未進入客運量前十,埃塞薩國際機場與門多薩"埃爾普盧梅里略"國際機場今年2月共同獲得了ACI-LAC頒發(fā)的"無障礙認證",成為阿根廷首批獲此殊榮的機場,彰顯其在提升機場服務(wù)質(zhì)量方面的努力。

在此次排名中,哥倫比亞波哥大的埃爾多拉多國際機場表現(xiàn)最為亮眼,首次在三個主要類別中均位居榜首:旅客數(shù)量、航班數(shù)量和貨物運輸量。2024年,該機場共接待旅客4580萬人次,同比增長16%;航班起降36.0044萬架次,同比增長3.4%;貨物吞吐量80.9021萬噸,同比增長5.1%。

秘魯利馬機場和智利圣地亞哥機場也在報告中獲得特別關(guān)注。利馬機場全年接待旅客2449.9萬人次,同比增長15.2%;圣地亞哥機場接待旅客2584萬人次,同比增長12.8%。這些數(shù)據(jù)反映了安第斯地區(qū)航空業(yè)的持續(xù)復(fù)蘇。

在貨運領(lǐng)域,墨西哥菲利佩·安赫萊斯國際機場是一匹黑馬,其年貨運量從2023年的186,320噸猛增至2024年的447,341噸,翻了一番,首次進入?yún)^(qū)域排名,正逐漸成為墨西哥和拉美地區(qū)的新物流樞紐。與此同時,墨西哥城的貝尼托·胡亞雷斯機場貨運量則下降了46%,降至244,129噸。

ACI-LAC總干事拉斐爾·埃切瓦內(nèi)強調(diào),這些數(shù)據(jù)不僅是統(tǒng)計數(shù)字,更是清晰的復(fù)蘇信號,反映了拉丁美洲和加勒比地區(qū)機場對可持續(xù)區(qū)域和全球連通性的承諾。

該組織還指出,拉美地區(qū)

在該報告中,雖然沒有具體提及阿根廷總統(tǒng)米萊伊推動的放松管制政策,但ACI-LAC呼吁拉美地區(qū)各國政府"將航空運輸自由化作為發(fā)展的關(guān)鍵工具",并強調(diào)"放松管制本身不是目的,而是增強全球競爭力的途徑"。

據(jù)分析,阿根廷政府正在推行的航空市場開放政策,有望為該國帶來更多國際航線和低成本航空公司,從而促進旅游業(yè)發(fā)展,提升國家整體經(jīng)濟競爭力。

目前,拉美地區(qū)的巴西和墨西哥在航空領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,巴西有兩個機場躋身五大繁忙機場之列,而墨西哥則有三個機場進入前十名。

(消息來源:ambito)