前不久，魏牌全新高山系列三款不同尺寸車型正式開始預(yù)售，以滿足豪華車市場多樣化需求為目標(biāo)，用全系Hi4電四驅(qū)的優(yōu)勢成為大尺寸MPV的絕對實(shí)力派。其中，高山8預(yù)售價(jià)32.98萬元、高山9預(yù)售價(jià)為37.98萬元，而尺寸最短的高山7的預(yù)售價(jià)是多少？留下了懸念！
有人說，全新高山的競品車是豐田 埃爾法 （ 參數(shù) 丨 圖片 ），在小編看來，在新能源時(shí)代的當(dāng)前，豐田埃爾法除了有豐田的國際化品牌口碑留存外，就駕駛品質(zhì)及操控手感已經(jīng)落后于時(shí)代，在汽車電動(dòng)化變革浪潮之下，有且不算多的智能化水平，注定使它成為“落日黃花”，拿全新高山來對標(biāo)豐田埃爾法，是對新車新技術(shù)的不尊重，也是對全新高山的最大誤解！
而全新高山的真正對手，是同處于汽車制造技術(shù)升級下的國產(chǎn)品牌，比如： 騰勢 D9和 嵐圖夢想家 這些當(dāng)紅車型，因?yàn)樗鼈冇懈碌膭?dòng)力系統(tǒng)，更舒適的駕駛質(zhì)感，以及更豪華的氛圍設(shè)計(jì)，所以，我們把這篇對比文章的目標(biāo)鎖定為“騰勢D9”。
我們選擇魏牌2025款四驅(qū)高山8（預(yù)售價(jià)32.98萬）與騰勢D9 2025款DM-i智駕版1020四驅(qū)尊享型（售價(jià)35.98萬），來做一個(gè)簡單對比，由于騰勢D9入門款售價(jià)33.98萬與全新高山8更接近，卻為兩驅(qū)版車型，我們選擇35.98萬的四驅(qū)版車型—（2025款DM-i智駕版1020四驅(qū)尊享型）作為對比目標(biāo)（以下簡稱騰勢D9），來看看這兩款車都有什么特色可以說一說！
MPV的大氣外觀是不是很對味兒
眼緣對于任何人都是未定數(shù)，每個(gè)人眼中都有不同的評定標(biāo)準(zhǔn)，對于中大型MPV來說，大氣的外觀是第一加分項(xiàng)，全新高山8的外觀絕對顯眼，此前我們試駕過的實(shí)車確實(shí)氣場強(qiáng)大，車長達(dá)到5280mm、1960mm的車寬和1900mm的車高，軸距達(dá)3145mm ，硬朗的車身線條從車頭貫穿至車尾，彰顯力量感。
騰勢D9的外形則具有優(yōu)雅氣質(zhì)，長寬高尺寸分別為5250/1960/1900mm，軸距3110mm ，整體比例協(xié)調(diào)，大氣穩(wěn)重。車身線條圓潤流暢，無過多棱角，盡顯精致優(yōu)雅氣質(zhì)。獨(dú)特的中網(wǎng)造型更顯示出肌肉感，細(xì)節(jié)質(zhì)感突出更展現(xiàn)低調(diào)奢華美感，以上市多年的口碑成為國產(chǎn)MPV中的佼佼者。
科技賦能打造豪華內(nèi)部空間
中大型MPV為什么受市場追捧，不止于彰顯身份的強(qiáng)大氣場，更有重要原因是大空間帶來的極致體驗(yàn)，全新高山8的頭部空間達(dá)到930mm，腿部空間1091mm，二排的橫向空間達(dá)到1608mm，坐姿高度375mm比較適中，第二、三排座椅采用共軌設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)前后長距離滑動(dòng)，打造成多樣空間，商用大四座與家用7座隨心切換。
第二排獨(dú)立座椅配備零重力座椅與老板鍵，還有實(shí)用的小桌板。主打舒適“平權(quán)”，二排座椅還具備一排的同樣功能，真皮座椅、10點(diǎn)式按摩、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)及記憶功能，讓第二排乘客也能有貴賓待遇，如果將全新高山8用作商務(wù)接待也更有排面。
不止于此，高山8還有全自研的全景聲音樂座艙，高品質(zhì)音樂不再局限的那些海外品牌，咱們自主汽車品牌也能輕松實(shí)現(xiàn)了。車內(nèi)還有PM2.5過濾裝置、車載冰箱、64色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈等。
科技裝備打造未來座艙，全新高山8采用皮質(zhì)多功能方向盤握感舒適，集成常用功能按鍵，操作便捷。車內(nèi)四塊大屏——15.6英寸中控屏、15.6英寸副駕駛屏、12.3英寸全晶儀表以及17.3英寸后排娛樂屏，搭配23揚(yáng)聲器組成全景聲音樂座艙，構(gòu)建全方位信息娛樂系統(tǒng)。Coffee OS車載智能系統(tǒng)功能強(qiáng)大，支持高德地圖精準(zhǔn)導(dǎo)航，5G網(wǎng)絡(luò)高速上網(wǎng)，語音識別輕松完成操作指令，還支持OTA升級、面部識別、手勢控制以及Carlink、HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)功能 。
這里來給全新高山8的細(xì)節(jié)點(diǎn)個(gè)贊，在全新高山8在前后排座椅均采用NAPPA真皮材質(zhì)，柔軟舒適，手感極其出色，還有凈容積達(dá)到12.5升的冷暖冰箱，溫度調(diào)節(jié)范圍為0℃-50℃為多樣化出行提供方便，還有23揚(yáng)的全景聲座艙，這些，將是提升競爭力的重要優(yōu)勢。
作為同級車型的最強(qiáng)對手，騰勢D9（2025款DM-i智駕版1020四驅(qū)尊享型）的內(nèi)飾則像一間豪華客廳，溫馨舒適。皮質(zhì)多功能方向盤手感出色，握感貼合。15.6英寸中控屏搭配10.25英寸全晶儀表，DiLink車載智能系統(tǒng)功能豐富實(shí)用，支持高德地圖導(dǎo)航、5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)更新路況、語音識別控制、OTA升級、藍(lán)牙/車載電話、應(yīng)用商店等功能。
座椅采用仿皮材質(zhì)，質(zhì)感不錯(cuò)，第二排獨(dú)立座椅配備零重力座椅和老板鍵，后排座椅可電動(dòng)放倒拓展空間，還有實(shí)用小桌板，前排支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩和記憶(主駕駛)功能，第二排支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶和按摩功能。
16揚(yáng)的帝瓦雷音響為K歌功能提供專業(yè)音質(zhì)，還有前排+后排多層隔音玻璃、后排隱私玻璃、后窗側(cè)遮陽簾、PM2.5過濾裝置、三區(qū)空調(diào)、車載冰箱、128色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈 ，營造浪漫且富有情調(diào)的車內(nèi)氛圍。
多擋混動(dòng)變速箱成就全新高山8的領(lǐng)先優(yōu)勢
與直觀的外觀內(nèi)飾的相比，全新高山8采用Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù)，混聯(lián)技術(shù)+4擋變速箱+前后軸雙電機(jī)的創(chuàng)新混動(dòng)配置，并集成了增程、并聯(lián)、直驅(qū)等混動(dòng)模式，使得燃油效率最大化。
動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩245N·m，電動(dòng)機(jī)總功率為215kW，總扭矩為402N·m。油箱容積為58.0L，電池容量44.28kWh，WLTC純電續(xù)航里程為172km，WLTC綜合續(xù)航里程945km。
從已知信息來看，以一向務(wù)實(shí)的長城汽車態(tài)度來說，58.0L油箱配和44.28kWh電池組實(shí)現(xiàn)WLTC綜合續(xù)航里程945km，或?qū)⑹菍?shí)打?qū)嵉睦m(xù)航測試水平，期待上市后來證實(shí)。
全新高山8搭配4擋DHT變速箱 ，最高車速可達(dá)200km/h，實(shí)際駕駛中，加速迅猛，城市起步超車和高速再加速都輕松應(yīng)對，帶來強(qiáng)烈推背感。
而本文的競品車型，騰勢D9 2025款DM-i智駕版1020四驅(qū)尊享型搭載目前最新第五代DM技術(shù)，動(dòng)力方面為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)布局，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩225N·m，電動(dòng)機(jī)總功率為245kW，總扭矩為425N·m，采用E-CVT無級變速箱，最高車速為190km/h。日常城市通勤和高速行駛動(dòng)力足夠，駕駛平穩(wěn)順滑。油箱容積53.0L，電池容量40kWh，WLTC純電續(xù)航里程為155km，綜合續(xù)航里程1100km。
動(dòng)力系統(tǒng)作為汽車的核心，騰勢D9采用的E-CVT無級變速箱相較于全新高山8的4擋變速箱而言，結(jié)構(gòu)簡單皮實(shí)可靠，在電機(jī)輔助之下有一定的性能可以說，勝在平順性與舒適度，全新高山8的四擋結(jié)構(gòu)則能兼顧低速、高速的使用環(huán)境，還有雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力輔助，在各速度區(qū)間都能有更好的動(dòng)力響應(yīng)，是追求性能與舒適度的車友的更好選擇。
為避免內(nèi)容過余冗長，最后簡單盤點(diǎn)一下智駕輔助功能，全新高山8搭載NVIDIA Orin-X輔助駕駛芯片，以及長城自研第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，采用攝像頭+激光雷達(dá)的多傳感器融合方案，全車搭載高達(dá)27個(gè)高精傳感器，輕松應(yīng)對多種現(xiàn)實(shí)場景。
騰勢D9智駕版搭載天神之眼B-高階智駕激光版，硬件方面采用三目視覺攝像頭+激光雷達(dá)方案，以全車30個(gè)傳感器為基礎(chǔ)，硬件算力稍有差別，但是同樣能實(shí)現(xiàn)功能豐富。
那么，問題來了！這次的兩臺車你會如何選呢？
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