它參與定位月球車
定位火星車
中國科學院上海天文臺
（以下簡稱“上海天文臺”）
天馬望遠鏡
從2012年建成至今
始終是探索深空的“利器”
天馬望遠鏡是中國VLBI網(wǎng)的主力測站
它通過VLBI技術(shù) （甚長基線干涉測量技術(shù)）
將分辨率提升至數(shù)萬分之一角秒
可以從接收到的射電波段中
精確測量航天器的行動軌跡
挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)測控技術(shù)的極限
天馬望遠鏡等組成的VLBI網(wǎng)
為玉兔號月球車
提供了米級定位
確保了科學數(shù)據(jù)的精準回傳
2013年
它全程參與嫦娥三號落月任務(wù)
我們由此第一次實現(xiàn)天馬望遠鏡
實時觀測月球車
至今
天馬望遠鏡已助力
嫦娥四號 實現(xiàn)人類首次月背軟著陸
嫦娥五號月面采樣返回
以及嫦娥六號月背采樣返回
VLBI網(wǎng)還追蹤了天問一號火星探測器
確定了火星車在4億公里外的精確位置
為祝融號的巡視路線 提供了關(guān)鍵支撐
在近年來的升級中
天馬望遠鏡具備了更靈敏的接收系統(tǒng)
并積累了海量觀測數(shù)據(jù)
覆蓋星際分子譜線、射電復合線、
脈澤、脈沖星等
記錄詳實的觀測日志
貫穿了天馬望遠鏡的日日夜夜
日常操作的界面控制臺背后
是幾代射電天文人的接力
從追趕到并跑
再到局部領(lǐng)跑
天馬望遠鏡見證了
我國天文學的飛速發(fā)展
天馬望遠鏡參加的深空測控事業(yè)
也在年輕一代科學家手中
不斷刷新紀錄
這座65米的“巨耳”也成為了
國際研究射電天文學的“核心臺站”
現(xiàn)在
天馬望遠鏡正以千分之一角秒的分辨率
對準5700萬光年外的M87星系中心
那個質(zhì)量相當于65億個太陽的 超級黑洞
上海天文臺正在規(guī)劃建設(shè)
亞毫米波VLBI望遠鏡
到那時
對于黑洞周圍物理環(huán)境的動態(tài)攝像
將“照進現(xiàn)實”
望遠鏡觀測到的數(shù)據(jù)將幫助我們
檢驗愛因斯坦提出的廣義相對論
從手寫記錄到海量數(shù)據(jù)
不變的是 對極致精度的追求
未來
天馬望遠鏡將繼續(xù)書寫新的篇章
為搶占天文領(lǐng)域科技制高點
再立新功
責任編輯：王穎
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