1-3月燃油摩托銷(xiāo)量大增
日前，中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)發(fā)布了季度數(shù)據(jù)，2025年1-3月我國(guó)燃油摩托車(chē)銷(xiāo)量為409.6萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)了16.85%的增長(zhǎng)?？梢?jiàn)，國(guó)內(nèi)的數(shù)量龐大的摩友，對(duì)機(jī)車(chē)的熱情依然不減。
事實(shí)上，在汽車(chē)市場(chǎng)全面新能源化的大背景下，燃油摩托車(chē)能保持大幅的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，也是非常不容易的。畢竟電摩的銷(xiāo)量也在提升，1-3月其銷(xiāo)量為80.1萬(wàn)輛，有18.31%的增長(zhǎng)。但是，電摩相比燃油摩托的市場(chǎng)規(guī)模還是要小很多。
那么在2025年第一季度，國(guó)內(nèi)燃油摩托車(chē)銷(xiāo)量前10位廠商都是誰(shuí)呢？今天我們就給大家分享一下！
第10位：五羊本田（12.56萬(wàn)輛）
五羊本田來(lái)自廣州，是廣汽集團(tuán)旗下的合資企業(yè)，可以說(shuō)是系出名門(mén)。事實(shí)上，廣汽旗下的廣州本田和五羊本田，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)、摩托車(chē)行業(yè)的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。五羊本田1-3月銷(xiāo)量為12.56萬(wàn)輛，進(jìn)入了行業(yè)第10位。
第9位：江門(mén)珠峰（13.37萬(wàn)輛）
廣東省是我國(guó)的摩托車(chē)制大省，其中制造基地主要就是集中在廣州和江門(mén)兩地。來(lái)自江門(mén)的珠峰摩托，在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)了13.37萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，排名居行業(yè)第9位。
第8位：洛陽(yáng)北方（13.92萬(wàn)輛）
我國(guó)的摩托車(chē)制造的四大板塊中，唯一位于北方地區(qū)的是魯豫板塊。來(lái)自河南洛陽(yáng)的北方易初摩托，在2025年1-3月完成了13.92萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，居行業(yè)第8位。洛陽(yáng)北方是一家央企摩托車(chē)力量，與長(zhǎng)安汽車(chē)一樣都隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)，旗下有大陽(yáng)、洛嘉等摩托車(chē)品牌。
第7位：廣州豪進(jìn)（15.69萬(wàn)輛）
2025年第一季度，我國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量第7位的廠商，是來(lái)自廣州的豪進(jìn)摩托。1-3月豪進(jìn)摩托完成了15.69萬(wàn)輛銷(xiāo)量，作為一家成立于2001年的企業(yè)，位于增城市的豪進(jìn)已經(jīng)超過(guò)了洛陽(yáng)北方、濟(jì)南輕騎等老牌廠商的銷(xiāo)量。
第6位：新大洲本田（17.33萬(wàn)輛）
新大洲本田，也是一家合資摩托車(chē)廠商，總部設(shè)在長(zhǎng)三角腹地。在江蘇太倉(cāng)、天津、上海等地設(shè)有生產(chǎn)基地，是國(guó)內(nèi)兩大本田系摩托廠商之一。1-3月份新大洲本田摩托車(chē)銷(xiāo)量為17.33萬(wàn)輛，進(jìn)入了行業(yè)第6位。
第5位：重慶銀翔（17.39萬(wàn)輛）
我國(guó)西南地區(qū)的摩托車(chē)生產(chǎn)高地是重慶，山城重慶本身也是摩托車(chē)最能發(fā)揮，在市內(nèi)、城鄉(xiāng)短途交通出行優(yōu)勢(shì)的地方。摩托車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高地的重慶，也有著摩托之都的稱(chēng)號(hào)。來(lái)自重慶的銀翔摩托1-3月的銷(xiāo)量有17.39萬(wàn)輛，排名行業(yè)第5位。
第4位：廣東大冶（24.64萬(wàn)輛）
廣東大冶摩托也是來(lái)自江門(mén)市，是一家成立于2003年的企業(yè)，是廣東省第二大的摩托車(chē)制造商。2025年1-3月份，廣東大冶摩托銷(xiāo)量為24.64萬(wàn)輛，排名行業(yè)第4位。
第3位：重慶宗申（24.94萬(wàn)輛）
來(lái)自重慶的宗申摩托，創(chuàng)立與1992年，也是一家老牌的摩托車(chē)制造企業(yè)。宗申摩托在2025年第一季度，實(shí)現(xiàn)了24.94萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，位居行業(yè)前三甲。值得一提的是，行業(yè)排名第二位的隆鑫摩托，現(xiàn)在也是宗申控股的品牌。
第2位：重慶隆鑫（43.5萬(wàn)輛）
重慶第一大摩托車(chē)制造商，是隆鑫通用動(dòng)力。在2025年第一季度，隆鑫摩托銷(xiāo)量為43.5萬(wàn)輛，高居行業(yè)第二位。值得一提的是，隨著隆鑫和宗申的合并，隆鑫+宗申兩大品牌的銷(xiāo)量總和，足以排名行業(yè)第一。
第1位：大長(zhǎng)江（52.16萬(wàn)輛）
在2025年第一季度，來(lái)自江門(mén)的大長(zhǎng)江集團(tuán)，完成摩托車(chē)銷(xiāo)量52.16萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)第一位，也是唯一一家銷(xiāo)量超50萬(wàn)輛的廠商。大長(zhǎng)江集團(tuán)是日本鈴木摩托在國(guó)內(nèi)的主要生產(chǎn)商，旗下也有國(guó)產(chǎn)自主品牌豪爵摩托。
最后
總的來(lái)看，燃油摩托車(chē)雖然也受到了電摩化的影響，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有汽車(chē)行業(yè)那么大。這其中主要的原因有兩點(diǎn)：其一，是大部分摩托車(chē)愛(ài)好者，喜歡的都是有發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)車(chē)，而不是靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。電摩在很多人看來(lái)，就是電動(dòng)自行車(chē)而已。
其二，是摩托車(chē)廠商的銷(xiāo)量，除了來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外，海外市場(chǎng)也占據(jù)著重要的份額，甚至很多廠商都以海外銷(xiāo)量為主。而國(guó)外摩托車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化率很低，不足以讓傳統(tǒng)廠商轉(zhuǎn)移發(fā)展重點(diǎn)。
目前，在國(guó)內(nèi)很多城市市內(nèi)摩托車(chē)依然沒(méi)有路權(quán)，如果沒(méi)有這方面的限制，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)的銷(xiāo)量還要再上一個(gè)更大的臺(tái)階。
另附：2025年1-3月國(guó)內(nèi)燃油摩托車(chē)銷(xiāo)量10強(qiáng)榜。
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