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當(dāng)五一假期的鐘聲敲響，一場(chǎng)規(guī)模宏大的 “人類(lèi)集體出游” 拉開(kāi)帷幕。交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)令人咋舌，全國(guó)高速公路單日車(chē)流量最高突破 6200 萬(wàn)輛，各大景區(qū)更是紛紛開(kāi)啟 “人從眾” 模式，上演著一幕幕令人啼笑皆非又倍感無(wú)奈的場(chǎng)景。這場(chǎng)假期狂歡，在熱鬧背后，也折射出人們對(duì)休閑時(shí)光的渴望與現(xiàn)實(shí)的碰撞。
北京故宮，這座承載著厚重歷史的皇家宮殿，向來(lái)是游客心中的旅游勝地。五一期間，每天僅 2 萬(wàn)張門(mén)票，卻吸引了無(wú)數(shù)人的目光。搶票時(shí)的激烈程度，堪比搶周杰倫演唱會(huì)的門(mén)票，手速稍慢，便只能望 “票” 興嘆。好不容易幸運(yùn)搶到票，進(jìn)入故宮后，才發(fā)現(xiàn)真正的 “挑戰(zhàn)” 才剛剛開(kāi)始。太和殿前，游客們摩肩接踵，擁擠程度堪比早高峰的地鐵，想要拍一張沒(méi)有旁人入鏡的干凈照片，簡(jiǎn)直是奢望，不少人調(diào)侃，除非精通 PS，否則只能留下滿(mǎn)是后腦勺的 “紀(jì)念照”。相比之下，法源寺的丁香花在靜謐中綻放，人少景美，成為了避開(kāi)擁擠的絕佳選擇。
西安大唐不夜城在五一迎來(lái)了 45 萬(wàn)人的客流高峰，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于把兵馬俑全員 “喚醒”，再加上半個(gè)西安的市民，一同塞進(jìn)僅兩公里長(zhǎng)的街道。街道上人頭攢動(dòng)，密度之大讓螞蟻看了都自愧不如。導(dǎo)航提示前方擁堵 10 公里，而游客們更是被大媽旅行團(tuán)的人流裹挾著，在同一個(gè)路口打轉(zhuǎn)。試想，秦始皇若能看到這熱鬧非凡的場(chǎng)景，恐怕也會(huì)忍不住從陵寢中 “蘇醒”，親自規(guī)劃一條新路來(lái)緩解這擁擠的局面。
河南龍門(mén)石窟在五一期間涌入了 100 萬(wàn)游客，盧舍那大佛前，自拍桿林立，如同天線(xiàn)寶寶開(kāi)大會(huì)。游客們想要近距離欣賞佛像，只能從手機(jī)屏幕的縫隙中 “窺探”。穿著漢服的小姐姐們更是苦不堪言，在擁擠的人群中挪動(dòng)一步，都要反復(fù)說(shuō)著 “借過(guò)”，原本優(yōu)雅的逛景區(qū)之旅，變成了一場(chǎng)艱難的 “突圍戰(zhàn)”，有人戲稱(chēng)這簡(jiǎn)直是 “春運(yùn)演習(xí)”。
夜幕降臨，重慶洪崖洞的璀璨燈光吸引著無(wú)數(shù)游客，千廝門(mén)大橋卻被洶涌的人潮 “攻陷”，熱鬧程度堪比過(guò)年趕集。在渝中半島打車(chē)，排隊(duì)人數(shù)超過(guò) 200，等待時(shí)間漫長(zhǎng)到讓人絕望，甚至比等待網(wǎng)紅奶茶還要煎熬。李子壩輕軌穿樓景點(diǎn)同樣人滿(mǎn)為患，8 萬(wàn)人涌入，將三層馬路堵得水泄不通，不知情的人還以為輕軌上坐著巨星，才引得如此多粉絲前來(lái)圍觀。
西湖，杭州的標(biāo)志性景點(diǎn)，五一期間成為了 “人從眾” 的重災(zāi)區(qū)。眾多網(wǎng)友紛紛發(fā)出勸退信號(hào)：“別去！去了就是看人頭！” 想要在湖邊找個(gè)地方坐下休息，難度堪比再次搶周杰倫演唱會(huì)門(mén)票。有人無(wú)奈哭訴：“這哪是游西湖，分明是參加喪尸圍城，在家躺平難道不香嗎？”
黃山風(fēng)景區(qū)在五一期間也未能 “幸免”，游客們?cè)酒诖呐郎街茫兂闪寺L(zhǎng)的 “堵車(chē)” 體驗(yàn)。有人調(diào)侃：“五一去黃山？我腦子絕對(duì)進(jìn)水了！” 這哪里是爬山，分明是參加 “人類(lèi)蠕動(dòng)大賽”，在蜿蜒的山路上緩慢前行，欣賞的不是秀麗的山景，而是前方游客的背影。
泰山，作為五岳之首，吸引著眾多游客前來(lái)挑戰(zhàn)。凌晨?jī)牲c(diǎn)的泰山中天門(mén)，臺(tái)階上早已擠滿(mǎn)了人，手電筒的光芒連成一片，宛如一條發(fā)光的長(zhǎng)龍。游客們邊爬邊吐槽：“抬頭全是屁股，低頭都是腦殼，這哪是爬山，簡(jiǎn)直是在參加‘人肉傳送帶’體驗(yàn)項(xiàng)目！” 即便好不容易擠到山頂，觀景臺(tái)上依舊人擠人，有人無(wú)奈地說(shuō)：“太陽(yáng)沒(méi)見(jiàn)著，先看了場(chǎng)‘人海蹦迪’，還是強(qiáng)制參加的那種！”
長(zhǎng)城在五一期間化身為 “人城”，5.4 萬(wàn)游客集體上演 “長(zhǎng)城罰站”。網(wǎng)友們哀嚎：“這哪是爬長(zhǎng)城，根本就是人肉傳送帶 plus 版！” 想要夜游欣賞燈光秀，排隊(duì)時(shí)間至少兩小時(shí)起步，站到腿抽筋是常有的事。相比之下，慕田峪長(zhǎng)城人少景美，還能乘坐纜車(chē)，成為了避開(kāi)擁擠的明智之選。
上海外灘在五一迎來(lái)了 50 萬(wàn)人的客流高峰，景區(qū)內(nèi)人滿(mǎn)為患，上廁所都需要排隊(duì) 1 小時(shí)以上，拍照時(shí)入鏡的全是后腦勺。有位老哥為了拍攝 “空無(wú)一人的東方明珠”，凌晨三點(diǎn)便前往江邊蹲點(diǎn)，卻發(fā)現(xiàn)比他早到的還有 200 多人。這場(chǎng)面，讓外灘仿佛變成了 “人灘”。
敦煌鳴沙山在五一期間，騎駱駝的隊(duì)伍排得比長(zhǎng)城還長(zhǎng)，滑沙項(xiàng)目更是需要等待 1 小時(shí)以上。游客們?cè)跐L燙的沙子上排隊(duì)，就像鐵板上的五花肉，被曬得 “滋滋冒油”，苦不堪言。
明知五一出行會(huì)面臨擁擠不堪的局面，為何還有眾多游客選擇在此時(shí)出游？對(duì)于打工人來(lái)說(shuō)，全年能自由支配的假期寥寥無(wú)幾，五一成為了他們難得的喘息機(jī)會(huì)。專(zhuān)家口中的 “消費(fèi)回暖”，在景區(qū)里被擠掉假發(fā)的小年輕看來(lái)，更多的是無(wú)奈與辛酸。或許，推行輪流放假制度，讓游客錯(cuò)峰出行，才是緩解這種 “黃金周” 局面的有效途徑，讓人們既能享受假期的愜意，又不必在擁擠中 “遭罪” 。
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