最近幾年國(guó)內(nèi)新車如雨后春筍一般涌出，也給不少消費(fèi)者帶來(lái)了新車挑選的“幸福煩惱”，尤其是近兩年上市的新能源SUV們更是讓人應(yīng)急不暇。在20-30萬(wàn)元這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的價(jià)位區(qū)間，既有超高配置又具性價(jià)比的全新車型不在少數(shù)。然而，今天我們就大家推薦一款在市場(chǎng)中呼聲很高的中型SUV-阿維塔07，為什么我們會(huì)說(shuō)起阿維塔07呢？就是因?yàn)樗L(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代等技術(shù)于一身。
接下來(lái)我們就對(duì)其做一次全方面的解析，看看它的產(chǎn)品力和性價(jià)比又將如何，是否值得我們消費(fèi)者去選擇購(gòu)買(mǎi)。
首先要是說(shuō)的就是價(jià)格方面了，定位為中型SUV的阿維塔07的售價(jià)區(qū)間為21.99-28.99萬(wàn)元，提供了純電版和增程版車型供我們消費(fèi)者去選擇購(gòu)買(mǎi)。此篇文章聚焦于阿維塔 07 2024款 Max四驅(qū)增程版，廠商指導(dǎo)價(jià)為25.99萬(wàn)元。
其次就是外觀設(shè)計(jì)上了，新車充滿阿維塔家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，包含分體式大燈、圓潤(rùn)且有肌肉感的線條，讓它看起來(lái)不太像這個(gè)年代出現(xiàn)的車，沒(méi)有“過(guò)渡設(shè)計(jì)”的感覺(jué)，這是我們對(duì)阿維塔07的第一印象。前臉采用蝶翼設(shè)計(jì)，線條自下而上，搭配兩側(cè)LED星旅式曲率燈組，突出了該車沉穩(wěn)的氣質(zhì)。要知道國(guó)內(nèi)車企對(duì)于車燈的“造詣”可說(shuō)是一流水平，E型大燈就像鋒利的眼睛，可說(shuō)是前臉的視覺(jué)重心。
兩側(cè)的雙“E”大燈采用雙層厚壁光導(dǎo)技術(shù)保證光帶延續(xù)無(wú)斷點(diǎn)，同時(shí)內(nèi)置280顆LED燈珠，射程寬廣且科技感濃郁，其近光燈照明距離達(dá)到87米、遠(yuǎn)光燈最遠(yuǎn)照明距離160米，而5lx亮度下， Model Y （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的遠(yuǎn)近光燈射程分別是160米、81米。此外，阿維塔 07提供巖灰、礫黑、蒼綠、黎白、星紫等多款外觀色系可選，噴涂過(guò)程采用BBA汽車常用的8涂層和“三烘兩烤”噴涂長(zhǎng)工藝，在陽(yáng)光下格外好看，而且表層的70微米2K清漆鍍層不僅具有鏡面光澤感，而且還更加耐磨，經(jīng)久耐看。
車側(cè)的線條很修長(zhǎng)，側(cè)裙的造型和車頂?shù)那€，創(chuàng)造出有種懸浮式視覺(jué)體驗(yàn)，還使用了無(wú)邊框車門(mén)設(shè)計(jì)。再加上20英寸大輪圈，整體造型充滿沖擊感，輪圈的造型很華麗，洗車的時(shí)候需要一些時(shí)間打理，不過(guò)顏值的確很高，且255/50 R20的尺寸也夠“震撼人心”。隱藏式門(mén)把手，這個(gè)在新能源車上常常見(jiàn)到，也為降低風(fēng)阻系數(shù)做出一份貢獻(xiàn)。充電口在車身的左后方翼子板上，開(kāi)啟方式為電動(dòng)開(kāi)啟。
阿維塔07車尾的設(shè)計(jì)更貼近于阿維塔12，尾燈造型狹長(zhǎng)，但并不是貫穿式設(shè)計(jì)。不過(guò)不同的是，阿維塔07并沒(méi)有像阿維塔12一樣采用無(wú)尾窗設(shè)計(jì)，而是應(yīng)用了常規(guī)尾窗，尾窗線條在尾部的迅速匯合，添加了一些Shootingbrake車型的特點(diǎn)，動(dòng)感而不失大氣，十分具有辨識(shí)度。
安全性方面，阿維塔07對(duì)安全性也尤為重視，它以2024版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，車身采用“六橫九縱”高剛性架構(gòu)設(shè)計(jì)，其中鋁合金與高強(qiáng)鋼用料占比高達(dá)90%，在7700噸鎖模的一體壓鑄工藝下，原本163個(gè)部件焊接而成的前機(jī)艙與后地板總成高度集成化，好比阿維塔 07車身上的兩根“硬骨頭”，使得整車減重20%、扭轉(zhuǎn)剛度提升47%。
底盤(pán)懸架方面，阿維塔 07還使用到了太行智控底盤(pán)，前雙叉臂式懸架和后多連桿懸架都采用了強(qiáng)度高且質(zhì)量輕的硅鎂鋁合金材質(zhì)，從而降低懸架簧下質(zhì)量，讓車輛底盤(pán)更輕量化，提升車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定度，車輛循跡性也有所增強(qiáng)。我們實(shí)際去試駕的時(shí)候，能夠明顯感受到該車輕盈穩(wěn)定的駕控手感，轉(zhuǎn)向輕松絲滑，沒(méi)有一個(gè)車長(zhǎng)近5米SUV的笨重感，在城區(qū)內(nèi)行駛還是挺舒服的。
尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4825/1980/1620mm，軸距達(dá)到了2940mm，這樣的尺寸空間也為車內(nèi)帶來(lái)寬敞的乘坐空間，與同級(jí)車型極氪7X（軸距2925mm）、而Model Y（2890mm），相比阿維塔07在軸距上略勝一籌。車內(nèi)后排頭部空間有1009mm，腿部空間有965mm，身高175cm的朋友坐進(jìn)去，膝部空間有2拳以上，乘坐空間寬敞有余。
座椅方面，前排設(shè)有長(zhǎng)達(dá)240mm的長(zhǎng)滑軌，乘客通過(guò)二排老板鍵即可獲得更長(zhǎng)的腿部空間，同時(shí)所搭載的零重力座椅以Nappa真皮打造，較之Model Y所采用的仿皮，更具質(zhì)感，同時(shí)還支持坐墊、靠背、腿托的多角度調(diào)節(jié)，可模擬宇航員在無(wú)重力狀態(tài)下的失重姿勢(shì)，配合3檔力度、5種模式的SPA級(jí)按摩功能，還能深度放松久駕疲勞感。
后備廂方面，阿維塔07的后備廂設(shè)計(jì)的較為規(guī)則，而且在常規(guī)狀態(tài)在擁有500L的容積，放倒第二排座椅后能夠拓展至1325L，這樣的載物容積完全可以滿足我們一家老小出行時(shí)對(duì)車輛裝載空間的需求，并且尾門(mén)開(kāi)啟的角度很大所以實(shí)用性會(huì)更好一些，大件物品比較容易進(jìn)出。
內(nèi)飾方面，進(jìn)入到阿維塔07的車內(nèi)可以看出內(nèi)飾看起來(lái)雖然很前衛(wèi)，但并沒(méi)有硬拉出來(lái)一堆線條來(lái)營(yíng)造科技的感覺(jué)。整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)很舒服，沒(méi)有太強(qiáng)烈的壓迫感，中控臺(tái)的線條還一直延伸到門(mén)板上，廠家稱車內(nèi)的設(shè)計(jì)理念為“云境環(huán)擁式感應(yīng)座艙”你可以看到中控臺(tái)上緣的線條是延伸到車門(mén)上的，環(huán)抱感十足，其他部分沒(méi)有多余線條。方向盤(pán)使用近似橢圓形的設(shè)計(jì)，并采用適度鏤空的造型，香檳金配色營(yíng)造出十分高級(jí)的質(zhì)感，和大多數(shù)新能源車相同，方向盤(pán)上沒(méi)有多余的按鈕，主要靠?jī)蓚€(gè)滾輪控制。
貫穿中控臺(tái)上方的35.4英寸，打造出十分具有科技魅力的座艙環(huán)境，和下方中控屏組成功能最全面的信息中樞。同時(shí)，中控臺(tái)面上配有35.4英寸的4K全景遠(yuǎn)端屏，橫跨主副駕視野，為前排乘客都帶來(lái)沉浸式的視覺(jué)感受，而懸浮在正中的15.6英寸2K華為智慧屏，則搭載有基于HarmonyOS 4開(kāi)發(fā)的鴻蒙座艙，能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)一碰即傳、離線語(yǔ)音導(dǎo)航、智慧尋車、寵物/帶娃模式等功能，智能配置豐富實(shí)用。
阿維塔 07的駕駛輔助配置功能也有華為大廠的加持，在硬件上搭載了華為192線數(shù)激光雷達(dá)，具備250m的最遠(yuǎn)探測(cè)距離，掃描速率為20Hz，能夠較為迅速的掃描前方目標(biāo)并做出反應(yīng)，軟件上使用HUAWI A DS 3 .0智駕輔助系統(tǒng)，協(xié)同激光雷達(dá)在內(nèi)的全車27個(gè)智駕傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)端到端的智駕領(lǐng)航，通過(guò)GOD感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)融合鏈接，從起始車位到終端車位，全程可依靠智駕領(lǐng)航，駕駛員只需注意觀察意外情況，遇到緊急情況也能及時(shí)提前通知主駕接管，智能便利的同時(shí)也保障了一定的安全性。
動(dòng)力方面，我們體驗(yàn)的這款阿維塔07采用了昆侖增程系統(tǒng)，搭載1.5T增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為115kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率為44.39%，油電轉(zhuǎn)換系數(shù)為3.63kWh/L，并與之匹配有七合一后永磁同步電驅(qū)，四驅(qū)車型雙電機(jī)總馬力為492Ps，動(dòng)力性能與同級(jí)競(jìng)品車型Model Y（四驅(qū)雙電機(jī)最大馬力為450Ps）相比，阿維塔 07顯然占據(jù)上風(fēng)，官方百公里加速時(shí)間4.9s，與之匹配的則是電動(dòng)車單速變速箱。
續(xù)航方面，采用了39.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為220km，綜合續(xù)航里程為1050km，而且還是寧德時(shí)代的超級(jí)增·混電池，擁有3C的峰值充電倍率，15分鐘即可將電量從30%充到80%，在滿電放電的時(shí)候有9C增程最大的峰值放電倍率，出門(mén)在外不用擔(dān)心補(bǔ)能時(shí)間太慢和里程焦慮。
全文總結(jié)：以上就是我們對(duì)阿維塔07的全面解析，可以看出整車擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品力和性價(jià)比，特別是有長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代技術(shù)的支持，吸睛的外觀設(shè)計(jì)和寬敞的乘坐空間以及舒適的乘坐空間都可以滿足主流消費(fèi)者的用車需求。值得一提的就是，在智能車機(jī)、智駕領(lǐng)航等方面，有著出色的表現(xiàn)，并且，與同級(jí)主攻純電的極氪7X、Model Y不一樣，阿維塔 07采用昆侖增程動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧到了長(zhǎng)續(xù)航和低能耗的家庭用車需求。而在售價(jià)上，該車還有限時(shí)至高享4.5萬(wàn)的優(yōu)惠政策（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），其中包含有至高2萬(wàn)元定金膨脹禮遇、首任車主終身三電質(zhì)保、2萬(wàn)元ADS高階功能包等額抵扣券等等，綜合優(yōu)惠和產(chǎn)品力呈現(xiàn)來(lái)說(shuō)，如果打算買(mǎi)輛中高端家用SUV，阿維塔 07現(xiàn)在考慮還真是挺香的。
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