新華社天津5月3日電(記者劉惟真、楊文)走進(jìn)天津巴特瑞科技有限公司的生產(chǎn)車(chē)間,在技術(shù)工匠與智能化設(shè)備的合力下,一塊塊動(dòng)力電池正安全高效地“重獲新生”。對(duì)電池組進(jìn)行智能化拆解,測(cè)試電池電壓、內(nèi)阻,評(píng)估電池的梯次價(jià)值……每天,該公司工程裝備部PMC經(jīng)理馬友維要“重啟”不少電池的“生命周期”。

  圖為員工在自動(dòng)稱重下料環(huán)節(jié)中工作(視頻截圖)。新華社發(fā)
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  圖為員工在自動(dòng)稱重下料環(huán)節(jié)中工作(視頻截圖)。新華社發(fā)

馬友維主要負(fù)責(zé)電池包的結(jié)構(gòu)件和模組拆解等工作。被送進(jìn)車(chē)間的電池看似已經(jīng)“退役”,但在員工的眼中,它們卻“全身是寶”。

馬友維解釋說(shuō),電池包箱體的鐵、鋁等金屬,電池的外殼以及銅箔、鋁箔等正負(fù)極材料都可以進(jìn)行再生循環(huán),拆解后的部分通用結(jié)構(gòu)件、電器件也可以用于二手汽車(chē)的維修。電池經(jīng)過(guò)破碎處理后,能夠產(chǎn)出黑粉、銅、鋁等有價(jià)物質(zhì),經(jīng)過(guò)再生提煉的黑粉還能制成電池級(jí)碳酸鋰等。“用我們的話說(shuō),就是要把‘退役電池’的價(jià)值‘吃干榨凈’?!?/p>

截至2024年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)3140萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的8.90%;今年一季度,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)分別完成318.2萬(wàn)輛和307.5萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量多年位居世界第一。以舊換新政策出臺(tái)后,一定程度上提升了消費(fèi)者換車(chē)的積極性,新能源汽車(chē)頗受市場(chǎng)青睞,電池回收拆解產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模也隨之不斷增長(zhǎng)。

三年前,在數(shù)碼電子、電池制造等行業(yè)工作近20年的馬友維,進(jìn)入電池回收拆解行業(yè)。他說(shuō),從“上游制造端”走向“下游拆解端”,正是因?yàn)榭粗辛?a class="keyword-search" >動(dòng)力電池循環(huán)回收的前景。

“堅(jiān)持綠色、低碳、可持續(xù)是未來(lái)各行各業(yè)重要的發(fā)展方向。安全高效的電池拆解回收技術(shù)不僅能幫助新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)建構(gòu)起可循環(huán)的供應(yīng)鏈、提高資源利用率,還能明顯減少對(duì)環(huán)境的污染?!瘪R友維說(shuō),這份工作讓自己充滿榮譽(yù)感與使命感,“電池拆解工”這一職業(yè)也隨著可持續(xù)發(fā)展理念的普及被更多受眾所了解。

如今,我國(guó)新能源汽車(chē)用途廣泛、款式眾多,不同車(chē)型所使用的電池包種類(lèi)、工藝也有所不同,這也對(duì)電池回收拆解提出了新的挑戰(zhàn)。

為更好完成各類(lèi)電池的拆卸工作,馬友維和同事不斷學(xué)習(xí)新政策、新標(biāo)準(zhǔn),錘煉自身的技能。近年來(lái),馬友維積極展開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新,努力提升產(chǎn)線效率。在此前拆解一款電池包時(shí),馬友維發(fā)現(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)的扳手、榔頭、改錐等工具難以滿足電池箱體內(nèi)部拆解要求。經(jīng)過(guò)與同事的聯(lián)合攻關(guān),他通過(guò)切焊改裝對(duì)拆解工具進(jìn)行改造,順利解決了這一問(wèn)題。

“之前我們每小時(shí)只能拆解兩組這樣的電池包,現(xiàn)在能夠拆解三組半,效率提升了75%左右?!彼湴恋卣f(shuō),“小發(fā)明”為生產(chǎn)線帶來(lái)了“大變化”。

《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》發(fā)布,中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)電池有限公司近期成立……一系列部署安排為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好環(huán)境,也使行業(yè)內(nèi)的勞動(dòng)者對(duì)未來(lái)更有信心。

“在國(guó)家政策支持下,我們綠色環(huán)保領(lǐng)域的新興職業(yè)大有可為?!瘪R友維說(shuō),自己準(zhǔn)備繼續(xù)學(xué)習(xí)積累“退役電池”的自動(dòng)化免放電物理拆解、智能化設(shè)備維護(hù)以及PLC編程等領(lǐng)域的知識(shí)技能,讓“聰明的機(jī)器”更好輔助技術(shù)工匠在“新賽道”上打開(kāi)“新天地”。