歷史上有一篇記錄旅游時的序，寫得特別好：

永和九年，歲在癸丑，暮春之初，會于會稽山陰之蘭亭……

這篇出自魏晉時期大書法家王羲之筆下的《蘭亭序》不僅是在書法上造詣高，成為后來者學習書法的楷模，同樣在詩文境界中也寫出了“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”的名句。

在一千六百多年前，古人旅游時的場景與現(xiàn)代人的人擠人沒有什么區(qū)別，不同的是我們開著車、拿著手機拍照，而王先生是寫字。

從“五一”倒計時開始，就有很多人為了“五一”這個節(jié)假日開始造勢了，打卡網(wǎng)紅地、專門為汽車炫鍋的場地、美食一條街、夜間燈會等等，幾乎所有的地方都成為了外來人必須去玩的風景地。

還有的地方將工業(yè)區(qū)改為風景區(qū)的。

當然，這個假期結(jié)束后就會有一大堆“繁華”的數(shù)據(jù)出現(xiàn)，并且還會有一大堆人來解說這個數(shù)據(jù)背后我們的市場是多么有力。

比方說某公園接待游客一百多萬人次，某地食堂開放了，短短幾天吃了一千多斤大米，一千多斤豬肉等等。

當然，還有到著名的山頂看日出的，他們用實際行動告訴我們，睡在廁所也是旅游項目，這項目應該是終生難忘的，應該是回味無窮的。

可是大家有沒有想過，“五一”這個假期有多長時間？來回路上走的時間又有多少？正兒八經(jīng)玩的時間或者說消費的時間有多少？

這些數(shù)據(jù)背后又代表著什么？

其實就是消費。

用消費拉動經(jīng)濟，本來這種想法看上去是沒有問題的，可是細想一下又覺得哪里不對。

畢竟這個假期只有短短的幾天而已，又不是說我們的生活天天如此，如果我們的生活天天都是像這樣想去哪里就去哪里的話，就更好了。

消費作為三駕馬車之一，并不是說大家在假期里花了多少錢，而是說大家的消費水平在什么段位。

這個段位的一個標準就是中產(chǎn)階層的占比是多大，我們的數(shù)據(jù)是20%-40%左右，準確地說在30%上下浮動，而發(fā)達國家的數(shù)據(jù)是60%多，像美國、德國、法國、加拿大、日本等等國家基本在64%左右，他們的中產(chǎn)占比遠遠比我們高得多。

為什么一些奢侈品大多是來自國外的，像LV、古馳、范思哲、卡地亞等等。

有多少人會為一條定制的皮帶買單？

再回來說一下將工業(yè)區(qū)改為景區(qū)的，當年日本北海道夕張市，當時因為煤礦業(yè)興盛，后來試圖轉(zhuǎn)入旅游行業(yè)，提出了“夕張蜜瓜”和“浪漫旅游”為核心的計劃，到了2006年，負債高達 ?353億日元?（人均負債約 ?500萬日元，相當于人民幣不到25萬元?），遠超其財政能力。2023年人口僅剩 ?7190人?（較峰值減少94%，峰值人口為11.7萬），老齡化率超 ?50%?。

主要原因就是客源不足和重復利用率低，絕大多數(shù)游客都是一次性的，去第二次的很少很少，王羲之去蘭亭在歷史上也只是留下了一次記錄而已，并不是每年都去那里。