小米SU7 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）上線也有一年多的時間了，很多車主對于這輛車的事情也知道得七七八八了，這輛車怎么樣，自己心里也有大概的判斷了，可是，關(guān)于這輛車的一些事情，一些車主仍然是不怎么了解的，以至于對這輛車保持著觀望的態(tài)度，為了讓車主更好地了解這輛車，我決定給大家說幾個，哪怕車主都不知道的優(yōu)點，給大家點動力買車。
第一點：安全用料足夠扎實，別的車企普遍喜歡在車主看得到的地方增配，而在車主看不到的地方卻各種玩偷工減料，但小米SU7沒有，在安全材料方面，人家也是下足了功夫，我們可以直接看安全氣囊的分布圖，主副駕兩個氣囊，外加側(cè)氣簾，光這個安全氣囊的配置都已經(jīng)夠可以吊打其他車企的，更別提車架的鋼材質(zhì)。
第二點：動力反應(yīng)速度延遲低，很多人都吹噓小米SU7的動力強，最高車速能達(dá)到210公里，絕對的動力怪獸，卻很少有車主注意到一件事情，車輛的起步時，反應(yīng)延遲特別低，因為小米SU7，人家的百公里加速最快都可以達(dá)到5.28秒，這得益于小米SU7在動力響應(yīng)方面的設(shè)計做得很到位，考慮到小米SU7的設(shè)計師可是隔壁吉利出來的。
第三點：對新手量身定制寶寶巴士功能，怎么說呢？很多剛拿到駕照沒多久的車主，特別怕上手開車，這件事情，放在小米SU7這邊大可不必?fù)?dān)心這件事情，因為小米SU7是有針對新手的寶寶巴士功能，比如說，新手三大噩夢，倒車導(dǎo)不進(jìn)去、對道路掌控力差，開車各種事情，這些大可不必?fù)?dān)心，小米SU7給你準(zhǔn)備了自動泊車和道路輔助。
第四點：續(xù)航?jīng)]有過于虛標(biāo)，很多車企，為了忽悠車主，可以在續(xù)航上面玩文字游戲，說續(xù)航只說續(xù)航是多少，卻從來不會告訴車主，他們的續(xù)航是怎么來的，用的是工信部的續(xù)航要求還是CLTC續(xù)航成績，而小米SU7則不同，直接告訴車主，700公里，車主八成能跑到600以上，中配的830公里，最差也能跑個700公里的續(xù)航，足夠車主用了。
第五點：沒有過度吹噓智駕功能，有些車主特別喜歡宣稱自己的智駕能達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)的，甚至大喊什么遙遙領(lǐng)先的口號，那叫一個口號喊得震天響，最關(guān)鍵的，很多車主還真信這套話術(shù)，要是真出事了，誰來背黑鍋，唯獨小米SU7，人家從來沒有宣稱自己的智駕是全智能的，只是說輔助駕駛，而且智駕開始前還需要車主進(jìn)行考核。
第六點：動能回收調(diào)教做得很不錯，怎么說這件事情呢？沒有對比就沒有差距，小米SU7在動能回收做得有多好？這么說吧，別的車企為了讓續(xù)航好看點，可以把動能回收做得非常偏硬，目的就是為了回收更多的動能，可小米SU7不一樣，他們在設(shè)計動能回收時，給足了車主自由選擇權(quán)，讓車主自己去選擇動能回收的力度，這點是很少見的。
第七點：空調(diào)制冷制熱速度反映足夠快，眾所周知的一件事情，就是熱泵空調(diào)，往往空調(diào)延遲是要比PTC空調(diào)慢很多的，以至于響應(yīng)速度也慢了很多，可是，在小米SU7這邊卻不存在這個問題，能夠做到1分鐘內(nèi)就可以加熱，制冷響應(yīng)速度也很快，基本沒有熱泵空調(diào)缺點，這一點，如果你沒有用過其他熱泵空調(diào)的車，你是感覺不到的。
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