【懂車(chē)之道 產(chǎn)品】近日，懂車(chē)之道獲悉， 阿斯頓·馬丁DBX （ 參數(shù) 丨 圖片 ） S官圖發(fā)布，新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)，采用了大量輕量化套件，來(lái)減輕車(chē)身車(chē)重，提升整車(chē)的動(dòng)力學(xué)，搭載專(zhuān)屬調(diào)校的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至727馬力。下面，和大家一起來(lái)看看新車(chē)的產(chǎn)品力如何？
外觀上，阿斯頓·馬丁DBX S新車(chē)造型很激進(jìn)，引擎蓋處有多條筋線，前大燈組造型很犀利，大尺寸大嘴式前進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部蜂窩狀格柵內(nèi)部采用輕量化聚碳酸酯材質(zhì)，下包圍配備碳纖維前唇。
新車(chē)的前唇、側(cè)裙以及尾部擴(kuò)散器還將提供三種不同顏色的裝飾條，分別為賽道紅（Rosso Corsa Red）、榮耀銀（Trophy Silver）與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)綠（Podium Green）。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面，采用大量曲面，配備隱藏式門(mén)把手，在翼子板處配備醒目的“S”標(biāo)識(shí)，標(biāo)配23英寸鍛造鋁合金輪圈，提供選裝23英寸鎂合金輪圈，可進(jìn)一步減重19kg，采后視鏡、側(cè)裙以及門(mén)檻飾板等多處均可選裝碳纖維材質(zhì)，進(jìn)一步減重。
車(chē)身尾部，頂部配備高擾流板，尾窗的傾斜度是比較大，采用貫穿式尾燈，在尾燈周?chē)怯醚诩右蕴幚?，雙邊四出排氣管。下部擴(kuò)散器也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)并換裝為碳纖維材質(zhì)，使尾部也獲得7kg的減重。
內(nèi)飾方面，右舵車(chē)設(shè)計(jì)，三幅式方向盤(pán)，在方向盤(pán)上集合了不少按鍵，配備全液晶儀表盤(pán)和嵌入式中控屏。搭載自主研發(fā)的全新定制信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并會(huì)提供14揚(yáng)聲器寶華韋?。˙owers & Wilkins）音響系統(tǒng)，輸出功率達(dá)800瓦。內(nèi)飾更是諸多位置使用Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹，新車(chē)的座椅為一體式運(yùn)動(dòng)座椅，座椅采用獨(dú)特的魚(yú)骨紋圖案，頭枕位置還擁有專(zhuān)屬“S”標(biāo)識(shí)刺繡以及翼形徽標(biāo)。
動(dòng)力方面，搭載專(zhuān)屬調(diào)校的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了 Valhalla 的渦輪技術(shù)，最大功率為727馬力，0-100公里/小時(shí)加速僅需3.3秒，最高時(shí)速310公里/小時(shí)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配9速自動(dòng)變速箱，另外還配備全新調(diào)校的空氣懸架以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升其操控表現(xiàn)。
阿斯頓·馬丁DBX S是DBX的高性能版本，新車(chē)造型上激進(jìn)，并且新車(chē)還采用大量輕量化套件，獲得更加好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，至于新車(chē)的更多消息，懂車(chē)之道將繼續(xù)關(guān)注。想要了解更多新車(chē)資訊，購(gòu)車(chē)行情，歡迎留言互動(dòng)。大家購(gòu)車(chē)一定要理性消費(fèi)。（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車(chē)之道 王亮 編輯）
熱門(mén)跟貼