
我是 騎士 ( 參數(shù) 丨 圖片 )分享,不吹不黑聊摩托。
這兩年摩托車的價(jià)格是一降再降,但仍然有小伙伴直呼買不起,不過(guò)當(dāng)你看了1995年的價(jià)格,才能真真切切的感受到什么叫精打細(xì)算買摩托車。

根據(jù)DeepSeek匯總各方數(shù)據(jù)后查詢得知,1995年我國(guó)全國(guó)城鎮(zhèn)職工的平均工資大約在458元,農(nóng)村居民人均僅為130元,所以當(dāng)年大多數(shù)人的月工資可能也就300元不到。請(qǐng)記住這個(gè)數(shù)字,它會(huì)讓你直觀感受什么叫高價(jià)摩托車。



剛剛大佬分享一張1995年相關(guān)摩托車的價(jià)格圖片,里面有60多輛車型,其中2/3是進(jìn)口車,剩下的以合資和國(guó)產(chǎn)為主。不過(guò)很多車型我都沒(méi)見(jiàn)過(guò),所以先挑選幾款比較有代表性的,來(lái)看看價(jià)格。

這些車型中最貴的是雅馬哈XV250,該車當(dāng)年售價(jià)48000元、最便宜的是XF250系列售價(jià)為3800~4800元,其次是大陽(yáng)90為5800元起。

知名度比較高的嘉陵70為6700元、金城AX100為8900元、鈴木王GS125為23500元、豪爵鈴木GN125為23500元、幸福125為10600元、望江鈴木GN250為28500元、五羊老A系列在14000~17000元、建設(shè)雅馬哈勁豹為21500元、大陽(yáng)DY100為15000元。

另有,三陽(yáng)野狼125M III為13500元、迪爵125系列16800元、本田CB125T為31000元、本田GL125為19000元、本田CG125P為17500元、光陽(yáng)CG125F雙啟動(dòng)版14500元。還有很多但價(jià)格都不便宜,并且它們的排量也都不大,會(huì)以125和250cc為主,150都比較稀缺。

以上車型的定價(jià)策略和現(xiàn)如今的市場(chǎng)表現(xiàn)還是有點(diǎn)相似,純進(jìn)口的技術(shù)型車型普遍偏貴、成熟型或者合資型價(jià)格有一定降幅、兩沖程相對(duì)比較便宜,而主流車型主要還是以本田、鈴木、雅馬哈、光陽(yáng)、三陽(yáng)、嘉陵、大陽(yáng)、豪爵、珠江、珠峰等品牌為主。

參考車型價(jià)格再結(jié)合當(dāng)年的人均收入,購(gòu)買一輛幸福250需要不吃不喝攢一年半,AX100需要兩年、CG125需要三到四年,但即便如此這三款車型的曝光率還是很高的,尤其是幸福250基本上是全國(guó)各地到處跑。

由此可見(jiàn)當(dāng)年如果能擁有一輛摩托車是多么風(fēng)光的一件事情,當(dāng)然即便是2000年前后,摩托車依然是中國(guó)普通老百姓的主要出行工具,直到2010左右才慢慢的淡出了公眾的視線。

而當(dāng)年龐大的用戶基數(shù)更是造就了現(xiàn)如今的眾多國(guó)產(chǎn)頭部品牌,例如宗申、隆鑫、錢江等就是在那個(gè)時(shí)間段迅速崛起的,力帆摩托更是當(dāng)年的研發(fā)大戶、專利大王。

轉(zhuǎn)過(guò)頭我們來(lái)看現(xiàn)在的摩托車,2~3萬(wàn)元你能選擇到的是排量更大、功能更全、配置更高的純粹娛樂(lè)型摩托車,即便是萬(wàn)元左右的代步車型,也已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化,而萬(wàn)元以內(nèi)的小摩托更是多如牛毛,只不過(guò)輝煌已不在,所以不是現(xiàn)在的摩托車更貴了,而是需求降低了。
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