美軍第二支航母艦隊抵達紅海后，人們都在猜測“天兵”到場，胡塞何時“被拿下”？結(jié)果美軍最近的操作果然讓我們大開眼界：又一架艦載機“潛”入水中。
對于這個情況，美國海軍發(fā)公告稱，一架F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機發(fā)生了拖曳事故后，從杜魯門號航母甲板上墜入海中。仿佛是為了遮掩什么，美方這份“語焉不詳”的公告，看完讓人更加摸不著頭腦。
【美軍艦載機一槍沒開墜入海中的情況頻繁出現(xiàn)】
沒有最離譜只有更離譜，美軍深陷紅海難以自拔
好在有一名“熱心”美國官員向媒體透露，事發(fā)當(dāng)時，杜魯門號航母正在進行“規(guī)避機動”，這架F-18戰(zhàn)機剛準備裝載到升降機上，被航母一個大甩尾，連帶著牽引車一起被墜入大海之中，泛起了一朵價值7000萬美元的水花。
可是這樣一來，還有最后一個問題，為何在艦載機還在整備的情況下，美航母會毫無預(yù)警地“漂移”呢？正在和美軍交手的胡塞武裝為我們補上了最后一塊拼圖。
可能是本著“看熱鬧不嫌事大”的原則，也門胡塞武裝軍事發(fā)言人幾乎在同一時間發(fā)布聲明，表示胡塞通過導(dǎo)彈和無人機襲擊了杜魯門號航母及其所在艦隊。
按照時間來看，現(xiàn)場情況很可能是：胡塞武裝發(fā)動的襲擊，讓美航母判定必須進行高速機動規(guī)避，因此在毫無預(yù)警的情況下進行了“大甩尾”，將毫無防備的艦載機甩入水中。
【美軍杜魯門號航母】
事實上，回顧美軍近期在紅海的行動，只能讓人感嘆一句“沒有最離譜，只有更離譜”，這甚至不是第一架被美軍因“失誤”扔到海里的F-18，此前還有另一架同款戰(zhàn)機，被友軍試圖擊落，在做出高難度規(guī)避動作后，也墜入了海中。
此外，杜魯門號航母也曾與商船相撞，當(dāng)場撞出了一個大洞，也不知道現(xiàn)在到底補上了沒有。
如果說發(fā)生一次事故還能被解釋成“意外”，三番五次都是你，只能說明杜魯門號航母打擊群在高強度任務(wù)下，艦員長期處于高負荷狀態(tài)，艦載機維護與人員輪換難以保障，已經(jīng)疲憊不堪，導(dǎo)致“人為失誤”概率上升。
【前線美軍正在超負荷戰(zhàn)斗】
兩支航母艦隊拿不下胡塞，美軍還打算投入多少成本
透過現(xiàn)象看本質(zhì)，美軍事故頻發(fā)更深層的矛盾在于：美軍在紅海持續(xù)部署航母，試圖通過“存在威懾”遏制胡塞武裝，但實際卻陷入“被動挨打—倉促防御—系統(tǒng)過載”的惡性循環(huán)。
其實美軍想要“止損”做法十分簡單，將航母撤出紅海，盡快返回母港進行整備，胡塞武裝總不能追在后面追著美軍打吧？
但美軍能撤嗎？答案顯然是否定的，美軍非但不能撤，還必須把航母艦隊靠近交戰(zhàn)區(qū)，還需要將第二支航母艦隊派來一塊挨打，還需要耗費巨額費用轟炸也門，還需要用造價昂貴的艦載機與制導(dǎo)彈藥，去攔截胡塞武裝低成本無人機與導(dǎo)彈。
雖然在這個過程中，美軍也有所長進，應(yīng)對胡塞的襲擊時逐漸找到了一套成本相對較低的攔截手段，對于現(xiàn)代戰(zhàn)爭中無人機的應(yīng)用也有了更深的了解，但這個“學(xué)費”是不是有點太貴了？
而且會進步的可不止有美軍，胡塞武裝也有改進打法的可能，比如不再局限于零星無人機突襲，而是轉(zhuǎn)向“多波次飽和攻擊”，以及通過分析美航母艦載機出動規(guī)律，掌握美軍艦載機夜間值班能力的弱點（如后半夜艦載機出動架次減少、雷達覆蓋盲區(qū)擴大），從而選擇在美軍防御最薄弱時段實施大規(guī)模導(dǎo)彈與無人機齊射。
當(dāng)然，最關(guān)鍵的還是美軍已經(jīng)無法掩飾自己被胡塞死死拖住的事實，畢竟美軍可以擅自對也門進行多次轟炸，但胡塞武裝只要有一次成功得手，就足以讓美國“顏面掃地”。
【胡塞武裝只要得手一次就算成功】
美國也想“停戰(zhàn)”，但誰也不給面子
比較諷刺的是，此前美國防長曾對胡塞武裝提出“只要你們不打美軍，我們就停止轟炸也門”的建議，但由于美方的名聲太丑，且明顯缺乏誠意，胡塞武裝根本不上當(dāng)，反過來要求美國無條件撤軍，結(jié)果就是雙方接著打。
有趣的是，在另一個“戰(zhàn)場”上，美國總統(tǒng)特朗普向中國發(fā)起關(guān)稅戰(zhàn)，結(jié)果在短暫的叫囂之后，發(fā)現(xiàn)不僅嚇到中國，還嚇壞了不少美國企業(yè)，于是就改了口風(fēng)，希望能和中國“談一談”。
為了挽尊，特朗普多次高調(diào)聲稱，中美正在進行所謂“關(guān)稅談判”，但每一次都遭到了中方明確的辟謠。
【美方實力衰落但野心不減】
在熱戰(zhàn)和貿(mào)易戰(zhàn)兩個戰(zhàn)場上，美國的表現(xiàn)出奇地一致，先是來勢洶洶挑起沖突，結(jié)果遇到了空前阻力，最后希望能夠暫時和解，結(jié)果根本沒人相信美方的誠意。
這反映了，美國希望通過貿(mào)易戰(zhàn)試圖轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，卻因制造業(yè)空心化與國防預(yù)算剛性增長陷入財政困境；在中東則通過軍事威懾維持地區(qū)存在，卻因裝備損耗與人員疲憊陷入“高投入、低收益”的惡性循環(huán)。
這種內(nèi)外政策的失調(diào)，使得美國政府的一連串操作，都變成了“面子工程”，既無法實現(xiàn)戰(zhàn)略目標，又加劇自身資源枯竭，到頭來只會丟盡面子。
對于美國來說，“杜魯門”號的艦載機墜海事件，看似是操作失誤的偶然事件，實則折射出美國全球霸權(quán)的深層危機：其軍事體系已無法承受高強度、多區(qū)域的持續(xù)作戰(zhàn)壓力；其地緣戰(zhàn)略過度依賴“存在威懾”而非實際利益平衡；其國內(nèi)政治與經(jīng)濟矛盾進一步加劇了其對外政策的短視性。
在美國霸權(quán)衰落的背景下，其構(gòu)建的傳統(tǒng)軍事同盟的脆弱性，被進一步地暴露，而新興力量正通過不斷加深合作，重塑地區(qū)安全格局，美方若不能意識到問題所在，會發(fā)現(xiàn)艦載機墜海只不過是小問題，直到有一天美方再也無法掩蓋為止。
熱門跟貼