5月2日，2025上海車展落下帷幕。
據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年上海車展共吸引101萬人次觀眾觀展，到上汽“包館”的3號館打卡的觀眾絡(luò)繹不絕。在社交平臺小紅書上，與“上海車展上汽”有關(guān)的筆記超過7萬篇，熱度高漲。3號館作為觀眾入場后第一眼就能看到的展館，不僅是今年上海車展觀眾必至的打卡點，更是吸引了不少觀眾去了又來、反復(fù)參觀。
上汽集團今年的展館主題是“懂車更懂你”，集中展示了智己、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱6家整車企業(yè)10個品牌的新產(chǎn)品與新技術(shù)。這不僅是上汽技術(shù)成果的集中檢閱，更是一場關(guān)于未來出行生態(tài)的深度探索。
技術(shù)賦能
定義智能電動新高度
前沿的技術(shù)，是上汽“懂車”的體現(xiàn)。上海車展上，上汽的“技術(shù)平權(quán)”不僅是口號，更是高端技術(shù)普惠化的現(xiàn)實。
例如智己品牌發(fā)布的線控數(shù)字底盤技術(shù)，這一智能電動時代的底盤尖端技術(shù)，在智己汽車上已獲得大規(guī)模應(yīng)用。目前，第二代線控底盤技術(shù)已在全新 智己L6 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）上量產(chǎn)，首次實現(xiàn)線控單輪制動和大轉(zhuǎn)角線控后輪轉(zhuǎn)向，車輛轉(zhuǎn)彎半徑低至4.69米，并且面對多種高速爆胎情況都能穩(wěn)定車身姿態(tài)，進一步提升了車輛的操控性能和安全性。
根據(jù)規(guī)劃，智己作為上汽線控底盤技術(shù)的先行者，已擁有一整套線控底盤技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃。2025年第四季度，搭載前后純線控轉(zhuǎn)向的第三代線控底盤技術(shù)將在智己全新旗艦車型上首發(fā)；2026年，第四代線控底盤技術(shù)將量產(chǎn)應(yīng)用，實現(xiàn)靈蜥數(shù)字底盤全棧線控化，結(jié)合AI大模型，實現(xiàn)預(yù)判式運動控制。
榮威純電D6正式上市，限時一口價7.98萬～11.98萬元，不僅售價親民，用車成本也十分親民。在CTB車身電池一體化技術(shù)、直驅(qū)式熱泵系統(tǒng)等技術(shù)加持下，新車實現(xiàn)“長續(xù)航、低電耗、大空間、高安全”，每公里電費不足3分錢，燃油車一箱油的費用即可支持榮威純電D6行駛一整年。
自主品牌不斷帶來技術(shù)突破，合資品牌亦在新賽道上風(fēng)馳電掣。上汽大眾首款全尺寸增程式SUV概念車ID.ERA在車展上迎來首秀，標(biāo)志著上汽大眾以創(chuàng)新的合作模式、全新的設(shè)計語言以及革新的技術(shù)架構(gòu)進軍新賽道，開創(chuàng)油、電、混同步發(fā)展的新時代。上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級融合架構(gòu)，可實現(xiàn)MPV、SUV、轎車3種車身形式，純電、插混、增程3種新能源技術(shù)，以及前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)3種驅(qū)動方式，以“3+3+3”的多元拓展能力賦能創(chuàng)新研發(fā)。
除了自研技術(shù)，來自上汽“朋友圈”的技術(shù)也不容小覷。例如上汽大通與華為乾崑在車展上達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過華為乾崑云服務(wù)實現(xiàn)車輛狀態(tài)實時監(jiān)控、智能貨柜調(diào)度等功能，標(biāo)志著商用車從“功能簡單疊加”邁向“云端一體智能化”。未來，雙方將在智能座艙、輔助駕駛、云服務(wù)等領(lǐng)域展開全方位合作。
戰(zhàn)略升維
全球化與年輕化雙輪驅(qū)動
4月23日，上汽集團總裁賈健旭全程用流利的英語對話海外經(jīng)銷商的視頻走紅，一個充滿活力、擁抱全球的上汽形象躍然紙上。
上汽是“出海最多”的中國汽車企業(yè)。從2001年啟動產(chǎn)品出口的海外戰(zhàn)略1.0，到2013年開啟本地化運營的海外戰(zhàn)略2.0，上汽在出海之路上始終走在中國車企的前列，實現(xiàn)了連續(xù)8年汽車出口第一、連續(xù)3年海外年銷量超100萬輛、海外市場累計交付超過550萬輛的優(yōu)異成績。如今，隨著海外戰(zhàn)略3.0——“Glocal戰(zhàn)略”的發(fā)布，上汽在出海之路上又向前邁進一步。
“Glocal戰(zhàn)略”，即“Global+Local”，是既放眼“全球”，又關(guān)注“本土”的組合戰(zhàn)略。Glocal戰(zhàn)略明確，上汽將全球市場劃分N個區(qū)域，利用智能化、電動化技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢，形成各區(qū)域個性化、智慧化產(chǎn)品方案，做到“全球化思維，本地化行動”。上汽將積極打造本地化體系生態(tài)和全球汽車品牌，實現(xiàn)從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“價值創(chuàng)造”，從“產(chǎn)品輸出”轉(zhuǎn)向“標(biāo)準(zhǔn)輸出”，積極助力中國智造構(gòu)建全球版圖。
未來3年，依托自身深厚的電動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)積累，上汽將打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內(nèi)的17款全新海外車型，搭載全新HEV混合動力系統(tǒng)的車型將覆蓋全球主流細(xì)分市場，固態(tài)電池等顛覆性技術(shù)也將實現(xiàn)應(yīng)用。
本地化的體系生態(tài)，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品的本地化設(shè)計，更體現(xiàn)在本地化、年輕化的產(chǎn)品定位。以上汽出海的主力軍MG為例，2024年，MG品牌借百年慶典重塑品牌定位，以“為年輕人打造dream car”的理念實現(xiàn)品牌煥新，并為國際市場的各個國家與地區(qū)提出了因地制宜的品牌主張。在英國，是“Get More”；在泰國，是“Passion Drives”；在中東，是“Beyond Expectation”。
精準(zhǔn)的品牌定位效果立竿見影。MG品牌在英國銷量達(dá)6.75萬輛，MG HS以超3萬輛銷量躋身英國年度暢銷車型第八名，成為首款進入英國前十的中國品牌車型。今年3月，MG品牌繼續(xù)以1.59萬輛的月銷量穩(wěn)居中國品牌首位，MG HS、ZS兩款車型進入英國市場銷量前十。3月下旬， 智己LS6 海外版——MG IM6在泰國上市，據(jù)品牌方透露，IM6科技智能的用車體驗已在泰國收獲一片擁躉，銷量表現(xiàn)超越預(yù)期。
“懂車更懂你”，升級的不僅是技術(shù)，還有產(chǎn)品體驗，這是上汽以全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢書寫的智能出行新篇章。未來，隨著更多新產(chǎn)品、新技術(shù)的落地以及全球化布局的深化，上汽將繼續(xù)為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革輸出動能，讓“中國智造”惠及全球千家萬戶。
熱門跟貼