如今的特朗普可謂是四面楚歌，自從特朗普針對全球發(fā)動“無差別”關(guān)稅攻擊，卻遭到了中國的強(qiáng)硬反制以后，一切的走向就已經(jīng)不是特朗普能夠控制得住的。特朗普深知，想要贏下這場貿(mào)易戰(zhàn)，中方的態(tài)度才是關(guān)鍵所在。
于是日本就成了美國的“待宰羔羊”，不過不一樣的是，美國想拿日本開刀，只要中國不同意，日本和美國的談判就沒結(jié)果。
和許多被特朗普政府威脅征收所謂“對等關(guān)稅”的貿(mào)易伙伴一樣，日本作為美國的貿(mào)易伙伴以及在東亞最大的盟友，特朗普一直都想著拉著日本一起加入對抗中國的經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的計劃。
4月16日，日本經(jīng)濟(jì)生擔(dān)當(dāng)大臣赤澤亮正率團(tuán)訪問美國，與美方進(jìn)行了關(guān)稅談判。日本是最早與美國進(jìn)行關(guān)稅談判的國家，美方為了顯示誠意，特朗普還親自參與了談判過程，并稱談判將包括“美國對日本的軍事支持費(fèi)用”，即他將敦促日本為目前約5萬名駐日美軍承擔(dān)更多費(fèi)用。
可以看得出來，美方對于日本是志在必得的，但是談判結(jié)果可以說是“形勢大于內(nèi)容”，談判中，雙方進(jìn)行了激烈的交鋒，各自都不退步，對于關(guān)稅內(nèi)容幾乎沒有取得任何進(jìn)展。
美日，第一次談判就這樣以失敗告終。
而就在前幾日，美日第二輪談判再一次以失敗告終。
只不過這一次不一樣的是，美國和日本攻守交換，日本敢和美國硬對硬，日本首相石破茂明確表示，完全無法接受美國對日本汽車加征關(guān)稅的舉措。
當(dāng)美國于5月3日正式啟動對進(jìn)口汽車零部件加征25%關(guān)稅措施后，石破茂對此表達(dá)了深切遺憾，并強(qiáng)調(diào)將持續(xù)要求美國重新評估相關(guān)關(guān)稅政策。
這種強(qiáng)硬態(tài)度，與過往日本在面對美國類似要求時的妥協(xié)順從形成了鮮明對比。
而日本財務(wù)相加藤勝信的表態(tài)同樣引發(fā)廣泛關(guān)注。
根據(jù)《華爾街日報》2日報道，第二輪談判結(jié)束后，日本財務(wù)大臣加藤勝信周五在東京接受采訪，透露更多關(guān)于日美貿(mào)易談判的細(xì)節(jié)。
當(dāng)加藤勝信被記者問到美國是否在談判中向日本施壓，要求其在任何貿(mào)易協(xié)議中限制與中國的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系？
加藤回應(yīng)道，無論美國提出何種要求，“日本都必須考慮自身的經(jīng)濟(jì)安全”。
同一天加藤勝信在東京電視臺節(jié)目中還做出罕見表態(tài)，稱日本持有的1.13萬億美元美國國債，可作為與特朗普政府進(jìn)行關(guān)稅談判的“籌碼”，但他強(qiáng)調(diào)“是否使用需另當(dāng)別論”。
加藤勝信的這種表態(tài)，其實(shí)已經(jīng)可以被視為日本在威脅美國了，畢竟日本可是美國的最大債主國，一旦日本開始大規(guī)模拋售美債就勢必會導(dǎo)致美債收益率提高，特朗普要想發(fā)行新債就要付出更多的利息，這是美國無法承受的。
而日本此番強(qiáng)硬態(tài)度的形成，有著多方面的原因。其中一個至關(guān)重要的原因，筆者認(rèn)為是來自于中國給予的勇氣。
中國早就有言在先，綏靖換不來和平，妥協(xié)得不到尊重。
面對美國的單邊主義和保護(hù)主義沖擊，誰都無法獨(dú)善其身。國際貿(mào)易一旦回歸弱肉強(qiáng)食的“叢林法則”，所有國家都會淪為受害者。中方愿與各方加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，攜手應(yīng)對，共同抵制單邊霸凌行徑，維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益，捍衛(wèi)國際公平正義。
作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，世界上最大的工業(yè)國同時也是世界上第一個站出來反對特朗普不合理關(guān)稅政策的國家，全世界都在看中國。
而且從貿(mào)易總量上講，中國是日本最大的貿(mào)易伙伴，兩國雙邊貿(mào)易占據(jù)日本對外貿(mào)易總量的20%。此外，中國也是日本最重要的商品與原材料供應(yīng)國。
日本財務(wù)省1月公布的2024年貿(mào)易統(tǒng)計速報顯示，日本2024年出口額107.9萬億日元，其中對美出口21.3萬億日元，增長5.1%，對華出口18.9萬億日元，增長6.2%。
進(jìn)口額112.4萬億日元，增長1.8%，其中，自美進(jìn)口12.7萬億日元，增長9.5%，自華進(jìn)口25.3萬億日元，增長3.6%。
日本向美國出口大量汽車，又向中國出口大量芯片制造設(shè)備。美方挑起對華貿(mào)易戰(zhàn)，令日本被夾在這兩個全球最大的經(jīng)濟(jì)體之間。
而且汽車制造業(yè)是日本經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在日本經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)著舉足輕重的地位。一旦在汽車關(guān)稅問題上做出讓步，日本經(jīng)濟(jì)將面臨巨大沖擊，甚至可能出現(xiàn)崩盤風(fēng)險。
回顧歷史，1982年美國底特律發(fā)生的抗議活動中，工人砸毀日本汽車，成為美日貿(mào)易戰(zhàn)的標(biāo)志性事件。
而1985年簽署的
日本選擇美國=放棄自身以及國民利益，美國整的盆滿缽滿，日本喪失中國市場。
日本選擇中國=合作共贏，雖然沒有了美國市場，但是中方會給日本一個公平合理的市場環(huán)境。
選擇美國還是中國，答案顯而易見！
根據(jù)彭博社報道，日本最近正努力推動中國恢復(fù)進(jìn)口日本相關(guān)產(chǎn)品，當(dāng)前已經(jīng)或計劃派出多批代表團(tuán)赴華，維護(hù)兩國關(guān)系。
日本之所以拒絕美國的這次談判，除了中國兜底之外，還有一個原因那就是日本已經(jīng)摸清楚了特朗普的脾氣。
不光是日本，相信很多國家都已經(jīng)明白了特朗普的脾氣，那簡直就像6-7月的天說變就變！
而且，特朗普挑起的關(guān)稅政策，說白了就是一場訛詐，逼迫各國去跟美國談判，特朗普好坐地起價。
越是上趕著和特朗普達(dá)成協(xié)議，特朗普反而會漫天要價，越是拖著不理他，著急的反而是美國。
最典型的例子就是中國，從之前的天價關(guān)稅再到如今，特朗整天想著法子旁敲側(cè)擊想要和中方坐下來好好談?wù)?，關(guān)稅什么的更是一降再降。
日本完全可以拖到中美雙方塵埃落定以后，再出手和美國進(jìn)行談判，不過按照中方一貫的態(tài)度，美國想要談判，可以，大門敞開。但貿(mào)易戰(zhàn)是由美方單方發(fā)起的，美方想談就應(yīng)拿出談的誠意，要在糾正錯誤做法、取消單邊加征關(guān)稅等問題上做好準(zhǔn)備，拿出行動。
除此之外，一切免談。
所以只要中國不點(diǎn)頭，美國找誰談都沒用。因?yàn)槿澜缍荚诳粗袊?，全世界也都在等著中國?/p>
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