近日，阿維塔科技利好消息頻現(xiàn)：繼3月銷量破萬之后，4月份銷量達(dá)到11681輛，同比增長(zhǎng)122.6%，再創(chuàng)歷史新高，五一假期，門店客流再度攀升，終端熱度不斷，銷量持續(xù)走高；阿維塔06上市即交付，48小時(shí)大定突破12536輛，三年四車布局完成。
當(dāng)前的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期：一方面，滲透率突破40%，在一二線城市中高端市場(chǎng)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在阿維塔核心布局的20萬-30萬元價(jià)格帶，消費(fèi)者接受度明顯提升；但另一方面，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈，特斯拉 Model 3 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、 小米SU7 、小鵬P7、比亞迪漢、智界S7強(qiáng)者林立。
復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，阿維塔銷量的快速增長(zhǎng)、產(chǎn)品的密集上新，驗(yàn)證了其體系競(jìng)爭(zhēng)力。集“安為德”優(yōu)勢(shì)資源于一身的阿維塔，已經(jīng)完成了品牌勢(shì)能的“原始積累”，進(jìn)入高速增長(zhǎng)的“沖刺階段”。
三強(qiáng)聯(lián)合，為行業(yè)提供“阿維塔案例”
剛剛閉幕的上海車展上，阿維塔科技董事長(zhǎng)朱華榮為阿維塔及其英文名的由來做出了全新的詮釋：阿維塔又名“安為德”，由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代中國(guó)最強(qiáng)產(chǎn)業(yè)力量賦能，以三方產(chǎn)業(yè)協(xié)同的模式構(gòu)建起“硬件+軟件+能源”的完整生態(tài)鏈。
對(duì)于阿維塔與華為的關(guān)系，阿維塔總裁陳卓曾明確定調(diào)，“阿維塔與華為是利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的戰(zhàn)略合作伙伴，通過這幾年的合作，雙方都看到了對(duì)方的能量，對(duì)合作未來更加充滿信心?！?/p>
與華為牽手的車企有很多，例如賽力斯與華為合作問界、奇瑞與華為合作智界、北汽與華為合作享界、江淮與華為合作尊界、上汽與華為合作尚界……阿維塔超脫于五界之外，雖名中無一界字，“含華量”卻不亞于各界。
回顧過去，激光智能輔助駕駛方案、數(shù)字能源超充技術(shù)等華為最新技術(shù)都率先應(yīng)用在阿維塔身上。立足當(dāng)下，從HI到HI Plus，阿維塔與華為合作還在持續(xù)升級(jí)。
去年12月，阿維塔與華為在深圳華為總部簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方約定將在產(chǎn)品定義、用戶洞察、產(chǎn)品研發(fā)、聯(lián)合營(yíng)銷等領(lǐng)域開展聯(lián)合共創(chuàng)。春節(jié)前后，華為派遣300人的團(tuán)隊(duì)入駐阿維塔總部，共同推進(jìn)第二代產(chǎn)品的共創(chuàng)工作。上海車展期間，阿維塔宣布從第三季度開始在行業(yè)內(nèi)率先搭載華為乾崑A DS 4 ，由當(dāng)紅產(chǎn)品阿維塔06領(lǐng)銜，全系車型跟進(jìn)，阿維塔將成為唯一一個(gè)擁有三激光、單激光、主視覺華為智駕全家桶的品牌，推進(jìn)速度之快可見一斑。
尤為重要的是，阿維塔與華為的合作沒有停留在技術(shù)和產(chǎn)品層面，而是已經(jīng)拓展到了資本層面。今年3月，引望完成工商信息變更，阿維塔正式成為其股東之一，持股10%，朱華榮出任引望副董事長(zhǎng)。要知道，引望是華為汽車智能化部件和解決方案的重要主體，阿維塔入股引望并在管理層獲得重要席位，將賦予阿維塔在未來引進(jìn)、吸收、融合華為頂級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)時(shí)的優(yōu)勢(shì)地位。
作為新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，寧德時(shí)代不但是阿維塔科技的第二大股東，更在產(chǎn)品適配、技術(shù)革新乃至整車研發(fā)領(lǐng)域與阿維塔展開合作。
阿維塔旗下增混車型全部采用寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混專用電池，容量、充電速度均領(lǐng)先同級(jí)；神行超充電池的搭載，讓阿維塔磷酸鐵鋰車型獲得了5C以上的超充能力；寧德時(shí)代還為阿維塔12定制了雙能量井下潛式電池，有效提升后排縱向空間。去年12月，阿維塔與寧德時(shí)代簽署協(xié)議，雙方就新技術(shù)優(yōu)先應(yīng)用、新項(xiàng)目聯(lián)合開發(fā)、品牌聯(lián)合推廣等方面達(dá)成進(jìn)一步深入合作，寧德時(shí)代磐石底盤將率先應(yīng)用于阿維塔產(chǎn)品上。
如果說與華為、寧德時(shí)代的合作為阿維塔帶來了技術(shù)和資本優(yōu)勢(shì)，為阿維塔賦予了“夠到塔尖”的能力；那么長(zhǎng)安在智能制造、品質(zhì)管理、供應(yīng)鏈以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的雄厚積累，則為阿維塔提供了“扎根深地”的基礎(chǔ)競(jìng)爭(zhēng)力。
阿維塔是長(zhǎng)安汽車品牌向上的戰(zhàn)略承載，也是長(zhǎng)安汽車向智能科技轉(zhuǎn)型的改革創(chuàng)新?！伴L(zhǎng)安毫無保留地賦能阿維塔，要資金給資金，要技術(shù)給技術(shù)，要人才給人才?！遍L(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮曾明確表態(tài)，阿維塔將獲得長(zhǎng)安在包括智能制造、研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、質(zhì)量管理等相關(guān)領(lǐng)域的全部?jī)?yōu)勢(shì)資源。正是具備了背靠大樹的底氣，阿維塔06才得以實(shí)現(xiàn)上市即交付，限量高定版011、012車型才得以成就優(yōu)良口碑。
歷經(jīng)三年發(fā)展，在長(zhǎng)安、華為與寧德時(shí)代的精誠(chéng)合作下，阿維塔走通了一條整車企業(yè)+動(dòng)力電池企業(yè)+ICT企業(yè)的發(fā)展道路，交出了“四款車型、全系雙動(dòng)力布局、用戶超13萬、平均售價(jià)27萬元”的成績(jī)單。從企業(yè)層面來看，這種別具一格的發(fā)展模式，讓阿維塔獲得了強(qiáng)大的體系競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)筑了差異化優(yōu)勢(shì)；從行業(yè)層面來看，也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)破局貢獻(xiàn)了獨(dú)特的“阿維塔案例”。
野心勃勃，沖擊世界級(jí)豪華品牌
上海車展上，阿維塔品牌迎來了意義非凡的煥新時(shí)刻。其發(fā)布了全新品牌主張“智在隨心，奔赴熱愛”，并明確定位為“高端情感智能電動(dòng)汽車”，以及推動(dòng)自身成為“全球高端智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌”的未來愿景。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)，品牌定位是搶占市場(chǎng)先機(jī)的關(guān)鍵，阿維塔精準(zhǔn)把握高端與智能的核心要素，為后續(xù)的發(fā)展奠定了清晰的方向。
在全新品牌主張的引領(lǐng)下，阿維塔的產(chǎn)品布局正以令人矚目的速度推進(jìn)。成立至今短短三年時(shí)間里，阿維塔便已推出四款車型。按照規(guī)劃，2026 年，阿維塔將推出中大型五座SUV、大型六座SUV，進(jìn)一步豐富 SUV 產(chǎn)品線，滿足不同消費(fèi)者對(duì)空間和功能的需求。到 2030 年，阿維塔還將推出17款全新產(chǎn)品，形成覆蓋轎車、SUV、MPV、跑車在內(nèi)的完整產(chǎn)品矩陣。
豐富的產(chǎn)品矩陣將為消費(fèi)者提供更多元化的選擇，無論是家庭用戶對(duì)舒適空間的追求，還是年輕消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)跑車的喜愛，都能在阿維塔的產(chǎn)品中找到合適的選擇，這也將進(jìn)一步鞏固阿維塔科技在高端新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
在國(guó)內(nèi)，阿維塔已經(jīng)建成700余家渠道網(wǎng)點(diǎn)，形成了較為完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。接下來，阿維塔將加速國(guó)際市場(chǎng)的拓展，開啟面向未來的全球化布局。
2024年是阿維塔的出海元年，這一年里，阿維塔同步開啟了東盟、獨(dú)聯(lián)體、中東非、拉美四大市場(chǎng)，正式踏上全球化征程。目前，阿維塔已完成泰國(guó)、阿聯(lián)酋的上市發(fā)布，渠道觸點(diǎn)簽約55家，覆蓋25個(gè)國(guó)家和地區(qū)，向海外市場(chǎng)邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。上海車展期間，阿維塔展臺(tái)迎來了包括卡塔爾AL ATTIYA Group、泰國(guó)Eternity at One在內(nèi)的大批海外經(jīng)銷商集團(tuán)的組團(tuán)到訪，充分體現(xiàn)了海外市場(chǎng)對(duì)阿維塔品牌的高度關(guān)注和認(rèn)可。
根據(jù)規(guī)劃，2025年，阿維塔將進(jìn)入超過50個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在海外布局超過160個(gè)渠道，海外市場(chǎng)年銷量達(dá)到1.5萬輛；到2027年，海外銷售規(guī)模將達(dá)到6萬輛。
尤為值得一提的是，在海外市場(chǎng)，阿維塔的車型基本上售價(jià)都是50萬-70萬元起步，如此高的定價(jià)區(qū)間，彰顯了其高端品牌定位。泰國(guó)副總理、不丹國(guó)王等政要的下單，更是讓阿維塔成為中國(guó)品牌出海的高端化代名詞，為中國(guó)汽車品牌在海外市場(chǎng)樹立了良好的形象。
自品牌成立以來，阿維塔在資本市場(chǎng)上備受青睞，截至目前已累計(jì)完成四輪融資，募資總額190億元。2024年底完成的C輪融資更是創(chuàng)下了110億元的紀(jì)錄，其中長(zhǎng)安汽車增資 45.51億元，外部增資占比高達(dá)60%，這一數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)出資本市場(chǎng)對(duì)阿維塔前景的看好。與此同時(shí)，阿維塔正積極謀求2026年港股上市，通過資本市場(chǎng)的進(jìn)一步助力，為品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供更充足的資金支持和更廣闊的發(fā)展空間。
朱華榮曾反復(fù)強(qiáng)調(diào)，阿維塔一定能成為世界級(jí)的豪華品牌。為了實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，阿維塔的發(fā)展藍(lán)圖已然擘畫完成：2025年，沖擊22萬輛的年銷目標(biāo)；2027年，沖擊全球銷量40萬輛，年收入千億元，進(jìn)入國(guó)內(nèi)高端品牌第一梯隊(duì)；2030年，全球銷量80萬輛，躋身中國(guó)高端品牌TOP3；2035年，全球銷量150萬輛，躋身世界一流。
一系列明確的目標(biāo)，不僅為阿維塔的發(fā)展指明了方向，也展現(xiàn)了其強(qiáng)大的信心和決心。依托高端的品牌定位、豐富的產(chǎn)品矩陣、全球化的市場(chǎng)布局以及合作伙伴的有力支持，阿維塔正一步步朝著世界級(jí)豪華品牌的目標(biāo)加 速邁 進(jìn)。
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