“五一”假期

設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的渝昆高鐵

迎來新進(jìn)展

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5月1日，渝昆高鐵川滇段控制性工程馬鞍山隧道順利貫通，至此，渝昆高鐵川滇段隧道貫通已達(dá)24座。

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馬鞍山隧道位于宜賓市筠連縣境內(nèi)，全長(zhǎng)4471米，為單洞雙線高瓦斯隧道。目前，渝昆高鐵川滇段隧道貫通已超85%，路基工程、橋梁工程完工均已超90％，站后“四電”及站房工程正在有序推進(jìn)，工程建設(shè)整體進(jìn)展順利。

渝昆高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長(zhǎng)約700公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

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全線分段建設(shè)，其中川滇段設(shè)有宜賓、高縣、筠連、鹽津南4個(gè)車站。

全線建成通車后，重慶到昆明的行車時(shí)間將從目前的5小時(shí)縮短至最快2小時(shí)左右，成宜高鐵銜接渝昆高鐵，將形成成都到昆明的全程時(shí)速350公里高鐵大通道，3小時(shí)左右可達(dá)。

昆明信息港整理編輯

來源：“四川發(fā)布”微信公眾號(hào)、四川發(fā)布客戶端、西南鐵路

編輯：李貴芳

審核：叢 林

終審：宋建波