朝鮮建國以后，重工業(yè)得到蘇聯(lián)的全面援助：朝鮮戰(zhàn)爭前夕，蘇聯(lián)向朝鮮提供T-34-85坦克、彈藥、配件、訓(xùn)練體系等，朝鮮人民軍得以建立亞洲最強大的坦克裝甲歷力量。雖然，它在朝鮮戰(zhàn)爭中被美軍綜合火力體系壓制，依然取得了一系列戰(zhàn)績—戰(zhàn)后，蘇聯(lián)更是進一步支援了T-54/55坦克的生產(chǎn)技術(shù)；
1960年代，朝鮮在蘇聯(lián)幫助下建立“第2自然科學院”（現(xiàn)為“萬景臺研究所”），開始組裝蘇制坦克，蘇聯(lián)的T-62坦克技術(shù)可能也在這一時期被部分轉(zhuǎn)移。
1966年開始，為反擊美國武裝韓國并慫恿其出兵越南的行徑，朝鮮國家主席金日成向蘇聯(lián)和中國都提出軍援需求。蘇聯(lián)于1966一1970年間分兩批向朝鮮交付400輛T-54和250輛T-55中型坦克 , 雖然有不少是蘇聯(lián)遠東軍區(qū)用過的二手貨，依然令朝鮮坦克兵實現(xiàn)裝備換代。在此期間，蘇聯(lián)以零部件出口方式向朝鮮交付300輛T-54坦克散件，由其自主組裝“金日成-68號”坦克；
1976年，在朝鮮反復(fù)要求下，蘇聯(lián)無償援助朝鮮500輛T62坦克：350輛整車和150輛散件。而T62坦克是蘇聯(lián)戰(zhàn)后第二代坦克，從60年代開始大量裝備蘇軍，性能相比T54/T55有很大提高，它的性能強于同期的韓軍M48坦克，朝鮮比較滿意。不過，蘇聯(lián)將坦克交付給朝鮮的1978年，T62坦克已經(jīng)過時，蘇聯(lián)全部停產(chǎn)。（其實，朝鮮向蘇聯(lián)索要的是最先進的T72坦克，而不是T62坦克)。不過，朝鮮希望蘇聯(lián)無償援助，蘇方不愿意將先進的T72坦克白送人，卻又不能不顧及傳統(tǒng)盟友的面子，于是提供較差的T62坦克；朝鮮從70年代末期開始，以每年100輛的數(shù)量自產(chǎn)“天馬號76型”坦克，到了80年代提高到年產(chǎn)量150輛；
這款坦克被伊朗人罵慘了：防護、觀瞄系統(tǒng)都很差勁——伊朗人決心自力更生！
中蘇關(guān)系破裂后，朝鮮轉(zhuǎn)向中國獲取技術(shù)支持。中國向朝鮮提供59式坦克（仿制蘇聯(lián)T-54A）的生產(chǎn)圖紙和零部件，幫助朝鮮建立平壤坦克廠（第581號工廠）；中國還協(xié)助朝鮮升級火炮和裝甲技術(shù)，例如在1970年代提供100毫米滑膛炮技術(shù)；
據(jù)英國《簡氏情報評論》稱 ：朝鮮“天馬號”坦克的研發(fā)過程中，中國也提供大量軍民兩用用技術(shù)：“天馬號91”出現(xiàn)的光電火控技術(shù)、計算機技術(shù)、發(fā)動機等都有中國85式坦克技術(shù)的影子；
20世紀60-80年代，朝鮮積極援助中東國家：多次中東戰(zhàn)爭都可以看到朝鮮人民軍的身影，它的強悍戰(zhàn)斗力得到阿拉伯國家的認可，為此，朝鮮曾通過埃及等第三國獲得蘇聯(lián)T-72坦克的樣車，并嘗試逆向工程（如“暴風虎”坦克的125毫米滑膛炮可能源于此）；
近年，朝鮮提倡的“第二次裝甲武力革命”理念并非空穴來風：它已經(jīng)擁有比較龐大的坦克工業(yè)基礎(chǔ)。
平壤坦克廠（第581號工廠）：朝鮮最大坦克組裝廠，負責天馬虎系列（T-62改進型）和早期暴風虎坦克的生產(chǎn)。韓國情報院（NIS）2017年報告稱其年產(chǎn)量約50-80輛，但受制裁影響，精密部件（如熱成像儀）可能依賴走私或老舊庫存。
新義州第65號工廠：靠近中朝邊境的裝甲車輛生產(chǎn)基地，疑似生產(chǎn)坦克底盤、發(fā)動機和裝甲板，近年擴建可能與暴風虎升級相關(guān)。美國智庫CSIS利用衛(wèi)星圖片發(fā)現(xiàn)該工廠擴建，推測用于生產(chǎn)裝甲車輛底盤或發(fā)動機；
萬景臺研究所（原第2自然科學院）：朝鮮國防科研核心機構(gòu)，位于平壤。主導(dǎo)坦克設(shè)計、火控系統(tǒng)研發(fā)及技術(shù)逆向工程。
韓國《東亞日報》（2022年）引述脫北者證詞，稱該機構(gòu)參與暴風虎坦克的復(fù)合裝甲開發(fā)。美國國務(wù)院2021年報告將其列為“涉大規(guī)模殺傷性武器與常規(guī)武器研發(fā)實體”。
按照國際輿論報道，朝鮮坦克工業(yè)的供應(yīng)鏈比較繁雜；
為了彌補國內(nèi)工業(yè)技術(shù)的缺陷，朝鮮設(shè)計了復(fù)雜的國際供應(yīng)鏈（走私與逆向工程）
外媒和西方國家機構(gòu)分析，朝鮮坦克裝甲工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)特點具有分散布局、軍民融合、層級化管理等特點；
因此可以推斷，經(jīng)過半個多世紀的建設(shè)，朝鮮坦克工業(yè)具備相當?shù)难邪l(fā)、量產(chǎn)第三代坦克的能力，實現(xiàn)其革新理念有很大可能性。
參考資料：韓國國家情報院（NIS）2017年報告、美國智庫CSIS、路透社、《簡氏防務(wù)周刊》、朝中社等。圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵權(quán)告知刪除。
熱門跟貼