隨著近兩年輔助駕駛逐步成為消費(fèi)者駕車出行的常用功能，該領(lǐng)域便成為各大車企新的“內(nèi)卷”方向。前不久，極狐阿爾法S6正式上市，憑借豐富的舒適配置、強(qiáng)大的輔助駕駛能力獲得廣泛關(guān)注。但在20萬(wàn)左右的售價(jià)范圍內(nèi)，也有不少實(shí)力強(qiáng)勁的競(jìng)品車型，那么極狐阿爾法S6有哪些優(yōu)勢(shì)值得消費(fèi)者關(guān)注 ？本期《質(zhì)選車》為您解答。
一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)
上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2025年4月17日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)
2025款極狐阿爾法S6共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為19.58-22.58萬(wàn)元。其中，頂配車型搭載了華為乾崑智駕ADS3.3，并配備三個(gè)激光雷達(dá)，輔助駕駛能力大幅提升。
極狐阿爾法S6的外觀非常符合年輕人審美，整車采用無(wú)邊界外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大溜背造型流線感十足，配合隱藏式車門把手，提供更低的風(fēng)阻表現(xiàn)。
安全方面，整車基礎(chǔ)的主被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全。內(nèi)飾采用0醛0苯材料，配合四防CN95濾芯黑科技，讓車內(nèi)人員隨時(shí)隨地都能感受健康、舒適的環(huán)境氛圍。
輔助駕駛方面，全系車型均具備L2級(jí)別輔助駕駛能力，入門車型就配備了單目前方感知攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)。頂配車型升級(jí)為雙目前方感知攝像頭，新增3個(gè)毫米波雷達(dá)、3個(gè)激光雷達(dá)。
車輛采用90度+寧德時(shí)代電池，具備IBTC4.0電池精細(xì)化管控模塊，CTLC工況下最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)735km。其中頂配版本快充補(bǔ)能時(shí)間僅需0.25小時(shí)。
二、 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析
在20萬(wàn)元左右的純電中大型轎車中，自主品牌產(chǎn)品占據(jù)一大半部分。論其中最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，非 昊鉑GT （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、智界S7莫屬。今天我們來(lái)看看極狐阿爾法S6有沒有實(shí)力和它們一較高下。
從外觀來(lái)看，三款車均采用新能源風(fēng)格的前衛(wèi)設(shè)計(jì)。但昊鉑GT線條更為鋒利，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感多一些；極狐阿爾法S6和智界S7相對(duì)多采用圓潤(rùn)的線條修飾，視覺上更耐看。
從整體售價(jià)區(qū)間看，極狐阿爾法S6的入門車型售價(jià)最低，頂配車型售價(jià)最高的為智界S7。車型數(shù)量上，極狐阿爾法S6和昊鉑GT均提供3款車型可以選擇，智界S7則提供了4款車型。
具體到車輛配置層面，我們挑選了售價(jià)盡可能相近的車型。通過(guò)對(duì)比來(lái)看，2025款極狐阿爾法S6在輔助駕駛方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，是三臺(tái)車中激光雷達(dá)數(shù)量最多的車型，同時(shí)獨(dú)享車側(cè)盲區(qū)影像、記憶泊車、循跡倒車功能。舒適配置上，2025款極狐阿爾法S6的座椅功能、中控屏尺寸也更有優(yōu)勢(shì)。同樣主打輔助駕駛的2024款昊鉑GT，雖采用單目前方感知攝像頭，但輔助駕駛路段除高速外，城市也可以使用，非常便捷。相比之下，2025款智界S7表現(xiàn)中規(guī)中矩，舒適性方面的功能需要單獨(dú)選裝才能得到。
三、 產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析
作為全新車系，極狐阿爾法S6是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對(duì)此，我們將從過(guò)去一年極狐品牌旗下車型的故障問題入手，通過(guò)對(duì)故障問題的分析，從而初步預(yù)測(cè)未來(lái)新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢(shì)。
通過(guò)篩選極狐品牌旗下車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“影音系統(tǒng)故障”、“空調(diào)問題”、“續(xù)航里程不準(zhǔn)”的抱怨相對(duì)較多，投訴多集中在極狐阿爾法T、阿爾法T5等車型上。極狐阿爾法S6雖然是全新車型，但在車機(jī)系統(tǒng)、電池技術(shù)方面未進(jìn)行升級(jí)，因此存在發(fā)生上述故障問題的幾率。但具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。
隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購(gòu)買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購(gòu)買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)過(guò)去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購(gòu)買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。
從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來(lái)看，主要集中在“價(jià)格變動(dòng)”方面。通過(guò)進(jìn)一步分析可知，投訴問題來(lái)自阿爾法T5、阿爾法S5、阿爾法T等車型。
在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過(guò)企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來(lái)的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年極狐品牌投訴回復(fù)率為85.5%，廠家對(duì)于車主的訴求重視程度較高。
四、 售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布
售后服務(wù)政策方面，2025款極狐阿爾法S6整車質(zhì)保為五年或12萬(wàn)公里；提供三電終身質(zhì)保政策（限非營(yíng)運(yùn)車主，責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）。
車輛購(gòu)買后勢(shì)必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購(gòu)買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，極狐品牌目前在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商門店共191家，覆蓋29個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中江蘇、浙江以及山東省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。
總結(jié)：
極狐阿爾法S6作為阿爾法家族的全新產(chǎn)品，整體實(shí)力非常強(qiáng)悍。作為一臺(tái)中大型車，入門版車型就標(biāo)配豐富的舒適配置，以及硬件齊全的輔助駕駛能力；頂配“含華量”拉滿，武裝三個(gè)激光雷達(dá)，搭載華為乾崑智駕ADS3.3。出色的產(chǎn)品力配合實(shí)在的購(gòu)車政策，新車未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)非常值得期待。
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