近30年來,他始終堅守在汽車機械維修、制造和裝配一線,秉持著精益求精的工匠精神,設(shè)計創(chuàng)新的項目超過了150項,他就是安徽江淮汽車輕型商用車制造公司沖焊廠鉗工高級技師——盛保柱。

定位的時候一定要注意孔徑的大小……

在安徽江淮汽車輕型商用車制造公司的生產(chǎn)車間,盛保柱正手持測量工具,反復(fù)校正氣動沖孔夾具。這是測量汽車零部件的關(guān)鍵工具,通過他37次的修改,最終將原有0.5mm的誤差范圍精確到0.01mm,讓生產(chǎn)線效率提升了30%。

安徽江淮汽車輕型商用車制造公司鉗工高級技師 盛保柱
汽車上面有很多的零部件都要用沖孔,在生產(chǎn)線上應(yīng)用得比較廣泛,起著關(guān)鍵的作用。在我們鉗工的制造當(dāng)中,精度越低,產(chǎn)品質(zhì)量越穩(wěn)定、越好,所以我們追求的精度在0.01到0(毫米)之間。

毫厘之間,精益求精。憑借鍥而不舍的精神和過硬的技術(shù),公司以他的名字成立了技能大師工作室。這兩年,他帶領(lǐng)團隊攻克一個又一個技術(shù)難題。一次,他們接到做一款輕卡自動化焊接專機的任務(wù),擅長硬件的團隊在軟件上卻陷入了知識盲區(qū),怎么辦?有人提出復(fù)制其它企業(yè)的程序。

安徽江淮汽車輕型商用車制造公司鉗工高級技師 盛保柱
當(dāng)我們復(fù)制別人自動化焊接專機的時候發(fā)現(xiàn)專機程序進(jìn)行了加密,被告知他們的程序?qū)儆诩夹g(shù)專利,不予轉(zhuǎn)讓。當(dāng)時我和團隊就下定決心,一定要走我們自己的自動化之路。

面對嶄新的領(lǐng)域,盛保柱下定決心,帶領(lǐng)團隊開展了長達(dá)三個月的學(xué)習(xí)“攻堅戰(zhàn)”。

安徽江淮汽車輕型商用車制造公司信息管理高級專員 胡靜
有很多技術(shù)攻關(guān)的難題,我們有的時候跟他說,師傅放棄吧,但是大師一直都說不行,我們一定要把這個問題解決掉。

查資料、學(xué)軟件、做實驗,一次次嘗試、一次次失敗。經(jīng)過50多次的實驗,最終,盛保柱帶領(lǐng)團隊突破了軟件算法,啃下了這塊“硬骨頭”,為企業(yè)節(jié)約了30多萬元。為了讓他所掌握的技術(shù)更好地服務(wù)于企業(yè)生產(chǎn),他還通過技能大師工作室培養(yǎng)了20多名高級技師和技師,為企業(yè)降本增效千萬余元。

安徽江淮汽車輕型商用車制造公司鉗工技師 陳淑亮
基本上所有會的東西他都會毫無保留地教給我們,加入工作室已經(jīng)六年了,學(xué)了很多技能,師傅身上的一些精神也一直鼓舞著我。

由于表現(xiàn)突出,盛保柱先后榮獲全國五一勞動獎?wù)?、江淮杰出工匠等榮譽。

安徽江淮汽車輕型商用車制造公司鉗工高級技師 盛保柱
下一步我將立足崗位,帶領(lǐng)我們的學(xué)員繼續(xù)發(fā)揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,把我們的工作做實、做細(xì)、做精,為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)力量。
- 來源: 安徽新聞聯(lián)播
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