新渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設(shè)現(xiàn)場。(渝萬鐵路有限責(zé)任公司供圖)
“五一”假期，我市各個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)現(xiàn)場一片繁忙。建設(shè)者們堅(jiān)守一線，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
在建高鐵項(xiàng)目：
3萬名建設(shè)者扎根一線
機(jī)械轟鳴、焊花飛濺——這個(gè)“五一”假期，重慶境內(nèi)宜涪、西渝、成達(dá)萬、渝廈、成渝中線、新渝萬等在建高鐵施工不“打烊”，3萬名建設(shè)者扎根一線，以奮斗姿態(tài)慶祝勞動(dòng)節(jié)。
5月4日，隨著最后一方混凝土完成澆筑，新渝萬高鐵汝溪河雙線大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍，為新渝萬高鐵按期架梁創(chuàng)造了條件。
汝溪河雙線大橋位于忠縣涂井鄉(xiāng)，是新渝萬高鐵忠縣段控制性工程。為確保連續(xù)剛構(gòu)順利合龍，施工人員面對跨越G348國道時(shí)汽車流量大、高墩涉水施工等問題，采用了編織袋圍堰施工方案，通過反復(fù)論證和優(yōu)化施工方案，并嚴(yán)格控制每一個(gè)環(huán)節(jié)，保證了橋梁結(jié)構(gòu)的精度和質(zhì)量。
5月4日，渝廈高鐵建設(shè)現(xiàn)場，全長約12公里的重慶菜園壩長江鐵路隧道正進(jìn)入施工關(guān)鍵階段。作為全線控制性工程，該隧道創(chuàng)新采用盾構(gòu)法與礦山法組合施工技術(shù)，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題?！拔逡弧奔倨冢需F十四局400余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，確保盾構(gòu)機(jī)穿江施工不間斷推進(jìn)。目前，工程總體進(jìn)度已完成86.8%。
西渝高鐵合川東制梁場，機(jī)械臂劃出銀色弧線，隨著最后一方混凝土注入模板，首孔長32.6米、重達(dá)697噸的箱梁成功下線，西渝高鐵橋梁工程建設(shè)進(jìn)入全新施工階段。這個(gè)假期，合川東制梁場有118名職工堅(jiān)守崗位。
成渝中線高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。節(jié)前，由中鐵十四局承建的成渝中線重慶段磨盤山隧道正式貫通，為項(xiàng)目后續(xù)施工按下“快進(jìn)鍵”。
中鐵十四局承建重慶段站前4標(biāo)。他們通過打造的智慧工地平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了全方位、立體化的施工管理。該標(biāo)段建設(shè)長度共約21公里，共需建設(shè)3.5座隧道，目前12個(gè)掌子面已經(jīng)貫通了10個(gè)。“‘五一’假期，正是施工黃金期，項(xiàng)目部建設(shè)者在工地上度過勞動(dòng)者的假日?！爆F(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理孫鑫廣表示。
成渝中線重慶段站前3標(biāo)項(xiàng)目目前路基工程完成率已突破80%，橋梁工程完成率突破95%，項(xiàng)目總體進(jìn)入架梁施工階段。“五一”假期，900多名工友堅(jiān)守施工一線，全力推進(jìn)管段內(nèi)剩余工程。
新燕尾山隧道項(xiàng)目：
工人忙到晚上才下班
5月4日上午10∶30，位于巴南區(qū)的新燕尾山隧道項(xiàng)目施工現(xiàn)場，機(jī)器轟鳴聲不斷，各種設(shè)備馬力全開。中交二航局吊車司機(jī)馮松輕輕推動(dòng)操作桿，遙控指揮起重機(jī)“手臂”緩緩向前伸展。在兩位鋼筋搬運(yùn)工的幫助下，一捆兩噸重的鋼筋被穩(wěn)穩(wěn)吊起，精準(zhǔn)運(yùn)送到主線1號(hào)橋指定位置。
“今年‘五一’期間，我們項(xiàng)目有360多人堅(jiān)守崗位。”中交二航局新燕尾山隧道項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為確保施工進(jìn)展，項(xiàng)目實(shí)行兩班制，早上6∶30上班，晚上10∶00下班。
新燕尾山隧道項(xiàng)目位于巴南區(qū)內(nèi)環(huán)吉慶隧道北側(cè)，建成后市民可從大渡口區(qū)通過白居寺長江大橋、新燕尾山隧道，便捷到達(dá)內(nèi)環(huán)快速路及渝黔高速、渝黔復(fù)線高速公路。
項(xiàng)目分兩個(gè)標(biāo)段建設(shè)，中交二航局負(fù)責(zé)的是二標(biāo)段施工。該標(biāo)段長約3.62公里，包含主線橋2座、輔道橋3座、立交3座(南溫泉互通立交、花溪立交、苦竹壩立交)、宗申地通道1座，目前正進(jìn)行土石方外運(yùn)、樁基施工等下部結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆箱梁和鋼箱梁安裝及整條線路的給排水管網(wǎng)施工，力爭今年底達(dá)到該區(qū)域通車條件。
龍興安置房三期項(xiàng)目：
500余名建設(shè)者一線奮戰(zhàn)
5月4日，由中建六局承建的龍興安置房三期項(xiàng)目工地上，塔吊林立、機(jī)械轟鳴，支架模板安裝、鋼筋加工、安裝焊接等作業(yè)如火如荼開展。
“我干這行幾十年了，幾乎每年的‘五一’勞動(dòng)節(jié)都是在工地上度過的?！睆氖履竟すぷ鞯膭⒌掠陆衲?6歲，只見他熟練地拿起釘錘，“砰砰”幾下將一根鐵釘敲進(jìn)模板，隨后將兩塊面積相同的模板進(jìn)行拼裝、固定，整套動(dòng)作行云流水，一氣呵成。
今年“五一”期間，龍興安置房三期項(xiàng)目有500余名建設(shè)者堅(jiān)守在一線，他們鉚足干勁全力沖刺。
龍興安置房三期項(xiàng)目是重慶市重點(diǎn)民生項(xiàng)目，位于兩江新區(qū)龍興組團(tuán)天堡寨，占地面積為149畝，規(guī)劃有24棟住宅塔樓，1座幼兒園和1棟社區(qū)物業(yè)、商業(yè)集中配套用房。項(xiàng)目建成投用后，將安置3200余戶7100余人，為當(dāng)?shù)匕仓霉ぷ魈峁┯辛ΡＵ稀?/p>
目前，該項(xiàng)目基礎(chǔ)分部工程已全部完工，車庫結(jié)構(gòu)建設(shè)完成60%，主體結(jié)構(gòu)完成40%左右。預(yù)計(jì)今年6月底前，車庫結(jié)構(gòu)施工有望完工，今年內(nèi)爭取完成所有樓棟封頂。
云陽建全抽水蓄能電站項(xiàng)目：
20個(gè)作業(yè)面同步施工
工程機(jī)械轟鳴作響，運(yùn)輸車輛往來穿梭，施工人員各就各位……“五一”假期，云陽建全抽水蓄能電站施工現(xiàn)場，20個(gè)作業(yè)面同步施工，確保項(xiàng)目按序時(shí)推進(jìn)。
“目前有1200名建設(shè)者忙碌在工地，大家晝夜奮戰(zhàn)，力爭在‘五一’假期內(nèi)實(shí)現(xiàn)343.5米填筑封頂。”項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，云陽地處三峽庫區(qū)腹心，修建抽水蓄能電站可將清潔能源轉(zhuǎn)化為勢能進(jìn)行儲(chǔ)存，助力構(gòu)建綠色低碳、高效清潔的新型能源體系。該項(xiàng)目總投資85.44億元、總裝機(jī)容量120萬千瓦，2028年項(xiàng)目全面建成后，將發(fā)揮“超級充電寶”作用，為重慶電網(wǎng)和渝東北提供1200兆瓦調(diào)節(jié)電源和2400兆瓦調(diào)峰容量。
“五一”假期，該項(xiàng)目地下廠房作業(yè)區(qū)，每天都有300余名施工人員在圍繞第七層開挖支護(hù)緊張作業(yè)，同步推進(jìn)尾水進(jìn)出水口明渠、尾水隧洞2#洞彎段擴(kuò)挖及下平洞3#洞襯砌施工，以及開關(guān)站貼坡混凝土澆筑等關(guān)鍵工序。預(yù)計(jì)6月下旬完成全部地下廠房開挖支護(hù)工作，8月將全面轉(zhuǎn)入混凝土澆筑階段。(新重慶-重慶日報(bào)記者 廖雪梅 劉翰書 楊永芹 楊鈮紫)
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