
不完全封閉交通的
施工作業(yè)方式
再加改性瀝青的助力
東康西線東勝段“煥新”進(jìn)行時(shí)
五月底帶你“絲滑”出行
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近日,在東康西線東勝段施工現(xiàn)場記者看到,銑刨機(jī)正發(fā)出轟鳴,破損舊路面的表層被緩緩剝離;沉降地段的工人們忙著支模、澆筑混凝土,振搗棒也均勻地?cái)噭?dòng)著新料;路側(cè)石滑模機(jī)沿著規(guī)劃線路穩(wěn)步前行,清理橋面凹槽、嵌入新的伸縮縫止水帶………一派熱火朝天的作業(yè)景象。




東勝區(qū)市政事業(yè)服務(wù)中心王曉介紹:“ 4月18日開始,我們按照不完全封閉交通的施工原則,從路面的銑刨到清理,再到鋪裝,對(duì)東康西線東勝段破損嚴(yán)重路段進(jìn)行流水作業(yè)施工。 在瀝青路面鋪裝方面,采用了改性瀝青拌合料,與普通瀝青相比,它具有更出色的耐高溫性能和更大的強(qiáng)度,能更好地適應(yīng)重載貨車出入,大大提升了道路的承載能力和使用壽命 。 ”


據(jù)了解,本次維修為東康西線東勝段部分路面,全長達(dá)16300米。包括新鋪設(shè)6座橋梁的瀝青混凝土,面積為14699平方米;對(duì)31處破損嚴(yán)重路面維修及跳車路段進(jìn)行維修整治,維修面積約8300平方米;改造1處破損嚴(yán)重的平交路口,面積為4899平方米;對(duì)黑色路面裂紋、車轍等病害維修,面積達(dá)130000平方米,中央分隔帶側(cè)石滑模14000米。預(yù)計(jì)5月31日東康西線東勝段將實(shí)現(xiàn)順利通車,屆時(shí)可為廣大市民帶來更舒適、更便捷的出行體驗(yàn)。
(記者:孫佳暄 侯志錦)





編輯:魯敏 審核:田志強(qiáng) 朱少立 劉冬
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