隨著奇瑞、比亞迪等各大車企對輔助駕駛功能的普及和平權(quán)，現(xiàn)在有很多售價5位數(shù)的車都搭載上了高速領(lǐng)航輔助駕駛功能。
車價便宜不再是理由，沒有高速領(lǐng)航輔助駕駛功能，已經(jīng)無法混入智能車行列。
那么預(yù)算從幾萬到十幾萬，有哪些智能車型供你選擇呢？
最先將高速領(lǐng)航輔助駕駛功能下放到10萬級以下車型的品牌就是比亞迪。
其推出的比亞迪 海鷗 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）智駕版揮出了平權(quán)第一劍，標(biāo)配高速領(lǐng)航輔助駕駛功能的自由版指導(dǎo)價7.88萬，搭載天神之眼-C方案 ，走視覺技術(shù)路線，硬件上主要依賴三目攝像頭。本身就是代步神器，上點功能更是輕松出行。
奇瑞在不久后推出的全新奇瑞 小螞蟻 獵鷹 智駕版價格更能打，預(yù)售價6.59萬，搭載奇瑞獵鷹500方案，支持高速領(lǐng)航。
但是全新奇瑞小螞蟻獵鷹智駕版是雙門四座，尺寸上稍有局限，全新奇瑞 QQ 獵鷹智駕版則在外觀和空間上有更高的適配性。
全新QQ概念車在上海車展上展出，車長3720mm ，軸距達(dá)到了 2750mm ，四門四座，外觀更前衛(wèi)，高配版也是搭載獵鷹500方案，預(yù)計價格7-8萬。
上海車展上，五菱品牌還首秀了 五菱星光 2025款，一款純電中型轎車，預(yù)售價10.98萬起，分為三個版本，續(xù)航里程分別支持510公里以及610公里，首搭靈眸輔助駕駛方案，功能水平可以借鑒搭載同款方案的 寶駿云海 的表現(xiàn)。
零跑品牌B系列也是暢銷熱門車，零跑B10 510 激光雷達(dá)智駕版 ，售價 11.98 萬元，搭載激光雷達(dá) + 高通 8650 智駕芯片，支持高速領(lǐng)航+城區(qū)記憶領(lǐng)航。
它的底盤調(diào)教還有瑪莎拉蒂團(tuán)隊參與，至于輔助駕駛開起來有沒有那個穩(wěn)當(dāng)勁兒，后期有機(jī)會給大家實測。
想買中大型車的朋友，可以看看吉利銀河系列。14.98萬起的2025款 銀河E8 全系搭載吉利自研的“千里浩瀚”輔助智駕系統(tǒng)，標(biāo)配高速領(lǐng)航輔助，顏值、空間方面都很出圈。
還有一款智能車，最近銷量持續(xù)破萬，那就是小鵬MONA M03。雖然已經(jīng)上市，但它的輔助駕駛功能預(yù)計要在今年2季度才交付，15.58萬的Max版本，不搭載激光雷達(dá)，支持高速領(lǐng)航與城市領(lǐng)航功能。
再上一點價格，大家就可以去長安深藍(lán)，看看目前搭載華為輔助駕駛方案的車型中價格最低的2款，分別是：16.39萬的深藍(lán)L07 2025款 230Ultra華為乾智駕ADS SE版，一款中型轎車。
17.99萬的深藍(lán)S07 2025款 215Max 為乾智駕ADS SE版，一款中型SUV。
想使用高速領(lǐng)航輔助駕駛功能，以往要花二三十萬，現(xiàn)在入手款幾萬塊的車就行，而且品牌、車型種類還很豐富。大家更中意哪一款呢？
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