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(圖片來源:攝圖網(wǎng))

為切實(shí)做好“五一”假期全國公路交通服務(wù)保障工作,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心聯(lián)合公安部道路交通安全研究中心、中國氣象局公共氣象服務(wù)中心、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、千方科技、高德地圖、百度地圖,組織開展了“五一”假期路網(wǎng)運(yùn)行聯(lián)合研判會(huì)商。其中提出,新能源汽車流量明顯增長。預(yù)計(jì)“五一”假期新能源汽車流量占日均總流量近20%,較2024年同期(占比13.3%)、2025年春節(jié)(占比16.4%)皆明顯增長。

今年五一假期7座及7座以下的小型客車免費(fèi)通行全國收費(fèi)公路時(shí)間為5月1日0時(shí)至5月5日24時(shí)。預(yù)計(jì)五一假期全國高速公路日均流量約為6200萬輛,跨省車流量與新能源車流量雙增長。4月30日18點(diǎn)至20點(diǎn)為節(jié)前高峰時(shí)段;5月1日假期首日,跨省中長途出行集中,10—12點(diǎn)將出現(xiàn)出城擁堵高峰;5月4日開始,返程高峰顯現(xiàn),時(shí)段性擁堵突出,16—18點(diǎn)將出現(xiàn)返程擁堵高峰。

交通運(yùn)輸部公路局副局長陶漢祥表示,聯(lián)合公安交管等部門實(shí)施輕微交通事故快速處置,強(qiáng)化車輛救援力量預(yù)置,加密臨時(shí)車輛救援點(diǎn),實(shí)現(xiàn)事故路段快速救援、快速清障,提高事故處置效率。同時(shí)加強(qiáng)服務(wù)區(qū)保障,針對(duì)充電繁忙服務(wù)區(qū),通過及時(shí)采取引導(dǎo)到對(duì)向車道、對(duì)向服務(wù)區(qū)或者附近路外充電點(diǎn),增設(shè)移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備等方式緩解充電繁忙情況。

近年來,受到政策支持、技術(shù)進(jìn)步等因素影響,我國新能源汽車行業(yè)得到迅速發(fā)展。目前,國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的競(jìng)爭者主要分為傳統(tǒng)車企(包括一汽、上汽、長安、比亞迪、奔馳、寶馬等)以及造車新勢(shì)力(包括特斯拉、蔚來、理想、小鵬等)。

從區(qū)域分布來看,我國新能源汽車代表性企業(yè)主要分布在北京、上海、廣州、深圳等一線城市,其中,外資車企投資在我國建設(shè)的國內(nèi)事業(yè)部主要集中在北京以及上海;造車新勢(shì)力在北京、上海、廣東均有分布。其他內(nèi)陸地區(qū)有少量新能源造車企業(yè),如重慶的長安汽車、安徽的奇瑞汽車以及廣西的上汽通用五菱等。總體來看,我國新能源汽車行業(yè)在一線城市、發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展較有活力。

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乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,3月乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)194.0萬輛,同比增長14.4%,環(huán)比增長40.2%;年初至今,累計(jì)零售量已達(dá)512.7萬輛,同比增長6.0%。

在新能源乘用車領(lǐng)域,3月市場(chǎng)零售量達(dá)到99.1萬輛,同比大幅增長38.0%,環(huán)比也實(shí)現(xiàn)45.0%的飛躍;而1-3月的累計(jì)零售量已達(dá)到242.0萬輛,同比增長36.4%。

尤為引人注目的是,新能源車在國內(nèi)市場(chǎng)的零售滲透率已回升至51.1%,報(bào)廢更新補(bǔ)貼、以舊換新政策及新能源購置稅延續(xù)減免形成政策組合拳,有效刺激消費(fèi)需求釋放。

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在技術(shù)迭代與政策紅利的雙重驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車市場(chǎng)正進(jìn)入S型增長曲線的陡峭攀升期。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹曾做出預(yù)測(cè):2025年新能源汽車銷量有望達(dá)到1614萬臺(tái),同比增長將高達(dá)32%。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院作為更懂產(chǎn)業(yè)的科技型決策智庫,先行成立了“新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃所”,希冀發(fā)揮“產(chǎn)業(yè)研究+大數(shù)據(jù)+技術(shù)洞察+招商資源前置”的獨(dú)家特色產(chǎn)業(yè)規(guī)劃服務(wù),為各地政府提供既科學(xué)、又前瞻、更落地的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃整體咨詢方案。不僅提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商引資、園區(qū)建設(shè)、和項(xiàng)目運(yùn)營等綜合服務(wù),還提供海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)大屏監(jiān)測(cè)、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜編制、專項(xiàng)政策編制及培訓(xùn)指導(dǎo)。

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前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP 產(chǎn)業(yè)觀察組

更多行業(yè)研究分析詳見:

【1】《中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局全景梳理與招商策略建議深度研究報(bào)告》,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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