5月4日，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍親自上陣，在五一假期直播中攜手高管、媒體代表開啟露營(yíng)自駕之旅，沉浸式體驗(yàn)全新高山在智能駕駛輔助、座艙舒適性、動(dòng)力性能等方面的“滿配”實(shí)力。此次直播不僅展現(xiàn)了全新高山的產(chǎn)品魅力，也體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車在安全、智能、家庭場(chǎng)景等維度的全面突破。
智能輔助駕駛?cè)珗?chǎng)景“領(lǐng)跑”
直播首站設(shè)于長(zhǎng)城汽車徐水試驗(yàn)場(chǎng)。魏建軍現(xiàn)場(chǎng)詳解長(zhǎng)城汽車在安全造車方面的理念與投入。他強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)守“良心造車”的底線，是對(duì)生命最基本的敬畏。2025年，長(zhǎng)城在安全研發(fā)領(lǐng)域投入5.1億元，建設(shè)亞洲最大的多角度碰撞實(shí)驗(yàn)室，配備總價(jià)值超過1億元的假人模型，其中一位假人的造價(jià)更超過1000萬元，體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)用戶生命安全的高度重視。
此次試駕路線涵蓋廠區(qū)無圖道路、城市快速路、鄉(xiāng)村道路及太行山盤山公路，測(cè)試復(fù)雜度極高。全新高山搭載的第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，具備27個(gè)高精度傳感器，在無高精地圖支持下實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景點(diǎn)到點(diǎn)智能領(lǐng)航。變道、限速、跟車等操作一氣呵成，表現(xiàn)穩(wěn)健成熟。
數(shù)據(jù)顯示，截至4月20日，長(zhǎng)城汽車輔助駕駛總里程已超過1.3億公里，行車輔助滲透率達(dá)98.1%，AEB系統(tǒng)成功預(yù)防潛在事故3.2萬次。亮眼數(shù)據(jù)背后，是長(zhǎng)城每年10億元的研發(fā)投入，也是其兌現(xiàn)用戶安全承諾的技術(shù)支撐。
豪車“選配”變“標(biāo)配”
隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向家庭用戶，MPV從傳統(tǒng)商務(wù)定位轉(zhuǎn)向“宜家宜商”兼顧的多功能座駕。長(zhǎng)城正是看準(zhǔn)這一趨勢(shì)，以全新高山重構(gòu)家庭出行體驗(yàn)。
在直播中，魏建軍親測(cè)高山三排座椅靈活多變。得益于二三排共軌設(shè)計(jì)，座椅可實(shí)現(xiàn)大范圍前后移動(dòng)，即使第三排有孩子坐，母親也可輕松陪伴，徹底告別“被迫坐小板凳”的尷尬。
配置方面，全新高山全系標(biāo)配智慧座艙、超級(jí)冰箱、超級(jí)影院和超級(jí)沙發(fā)。此外，新車還通過了“零甲醛”與“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證，搭載AQS空氣管理系統(tǒng)及行業(yè)領(lǐng)先的紫外線遠(yuǎn)程除菌功能，為家庭出行打造健康、安全的座艙環(huán)境。
Hi4動(dòng)力系統(tǒng)展示硬核實(shí)力
在駛?cè)肫閸绫P山路段后，全新高山的Hi4性能版智能四驅(qū)系統(tǒng)展現(xiàn)強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力和響應(yīng)能力。該系統(tǒng)采用混聯(lián)+4擋+前后雙電機(jī)架構(gòu)，最大功率達(dá)337kW，最大扭矩644N·m，適應(yīng)城市、郊區(qū)、長(zhǎng)途等多種復(fù)雜路況。
魏建軍在直播中直言：“長(zhǎng)城打死不做增程。”他指出，增程式混動(dòng)是一種技術(shù)妥協(xié)，不能為用戶帶來真正的技術(shù)進(jìn)步。相反，長(zhǎng)城選擇自主研發(fā)更加先進(jìn)的新能源架構(gòu)，融合油電混動(dòng)的雙重優(yōu)勢(shì)，為用戶提供既節(jié)能又高效的解決方案。
每一排都是“C位”
從安全性能到智能體驗(yàn)，從空間配置到動(dòng)力響應(yīng)，全新高山以“滿配”姿態(tài)重新定義家庭MPV新標(biāo)準(zhǔn)。作為一款主打家庭市場(chǎng)的高端新能源MPV，全新高山不僅在科技、空間、健康、安全等方面全維升級(jí)，更以實(shí)際體驗(yàn)回應(yīng)市場(chǎng)期待。
目前，全新高山家族開啟預(yù)售，其中高山8售價(jià)32.98萬元，高山9售價(jià)37.98萬元。隨著5月13日上市臨近，長(zhǎng)城全新高山有望成為家庭高品質(zhì)出行的優(yōu)選新標(biāo)桿。
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