來源：中國新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)呼和浩特5月5日電 題：把內(nèi)燃機(jī)車開進(jìn)沙漠的“共青團(tuán)號”司機(jī)長
中新網(wǎng)記者李愛平
在檢查完機(jī)車狀態(tài)、做好風(fēng)壓試驗(yàn)后，劉云鵬緩緩?fù)苿?dòng)主手柄，開啟“共青團(tuán)號”機(jī)車的值乘任務(wù)。
此行，他的任務(wù)是將“共青團(tuán)號”機(jī)車開往巴丹吉林沙漠深處的額濟(jì)納旗。沙漠中，他駕駛的機(jī)車前端閃耀著一枚碩大的團(tuán)徽，看起來無比亮眼。
“這就是我工作的日常。”5月5日，劉云鵬在接受記者采訪時(shí)表示，最難忘的還是第一次把“復(fù)興”內(nèi)燃機(jī)車開進(jìn)沙漠的時(shí)刻。
圖為劉云鵬(前一)駕駛“共青團(tuán)號”機(jī)車行駛在臨額鐵路上。 中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司供圖
劉云鵬是中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭西機(jī)務(wù)段臨河運(yùn)用車間“共青團(tuán)號”的司機(jī)長。他所在的“共青團(tuán)號”機(jī)車組，也是目前中國鐵路系統(tǒng)第一個(gè)以“共青團(tuán)號”命名的機(jī)車組。
圖為劉云鵬檢查機(jī)車?yán)鋮s間設(shè)備。 中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司供圖
2024年，“共青團(tuán)號”機(jī)車進(jìn)行了第九次換型，由客運(yùn)機(jī)車更換為中國自主生產(chǎn)的復(fù)興N3C型(FXN3C)內(nèi)燃機(jī)車。換型后的“共青團(tuán)號”機(jī)車，開始擔(dān)當(dāng)臨河至額濟(jì)納段的貨物列車牽引任務(wù)，駕駛新車型進(jìn)臨額鐵路讓劉云鵬深感任務(wù)艱巨。
“臨河至額濟(jì)納段地處沙漠戈壁，沿途共有11座特大橋、4處隧道、不計(jì)其數(shù)的曲線，列車平穩(wěn)操縱難度不言而喻。”劉云鵬介紹，換型后的“共青團(tuán)號”機(jī)車，是一款針對中國西部大量沙漠戈壁鐵路海拔高、溫差大、風(fēng)沙肆虐等環(huán)境特點(diǎn)投產(chǎn)的新型機(jī)車，如何行駛好這款新型機(jī)車，最初自己內(nèi)心也沒有底。
2024年9月，當(dāng)他駕駛著“復(fù)興”型內(nèi)燃機(jī)車向沙漠前行時(shí)，內(nèi)心非常緊張，“生怕出岔子，給‘共青團(tuán)號’機(jī)車組掉鏈子?！?/p>
“待到機(jī)車安全進(jìn)入額濟(jì)納站時(shí)，我下意識地長舒了一口氣，終于成功了?！眲⒃迄i表示，此舉更大的意義在于，自己終于成了把“復(fù)興”型內(nèi)燃機(jī)車開進(jìn)沙漠的第一個(gè)“共青團(tuán)號”司機(jī)長，無比自豪。
圖為劉云鵬正在檢查“共青團(tuán)號”機(jī)車。 中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)公司供圖
“這是我人生中非常重要的一件大事?！眲⒃迄i告訴記者，現(xiàn)在他的“新目標(biāo)”是要把“共青團(tuán)號”機(jī)車組的過往輝煌發(fā)揚(yáng)光大。
通過多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，劉云鵬已能憑借精準(zhǔn)的手感和對機(jī)車狀態(tài)的細(xì)微感知，準(zhǔn)確判斷并處理各種問題。在面對惡劣天氣的情況下，亦能克服困難，成功將“共青團(tuán)號”機(jī)車駕駛至目的地。
今年1月24日，臨額線受冷空氣影響，大部分區(qū)段突降大雪，氣溫?cái)嘌率较陆怠?5時(shí)35分，劉云鵬接到停車等待的通知。
直到19時(shí)05分，在確保一切正常后，劉云鵬駕駛的“共青團(tuán)號”機(jī)車組重新啟動(dòng)。這期間，他和同事克服了機(jī)車?yán)鋮s間內(nèi)進(jìn)風(fēng)量大等困難，順利將列車開往目的地，并忍著疲憊的身軀完成了“共青團(tuán)號”機(jī)車組保潔工作。
記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，為了更好地提升技術(shù)，劉云鵬不斷熟悉機(jī)車性能，總結(jié)出“點(diǎn)式撒砂”“側(cè)緩單閥手柄”等操作技巧，還參與編印了《FXN3C型司機(jī)操縱手冊》，為列車安全正點(diǎn)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。
他的多名同事告訴記者，“每一次值乘，劉云鵬都像第一次出車那般全神貫注，連呼吸都踩著標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)拍。”
從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車，走過65年的“共青團(tuán)號”機(jī)車組，始終承載著鋼軌上的青春接力。
在劉云鵬看來，作為新一代火車司機(jī)，自己必須傳承好“立標(biāo)打樣、勇創(chuàng)一流”的“共青團(tuán)號”精神，再立新功。(完)
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