每年的五一，都是大家外出旅游的最佳時(shí)節(jié)。
很多人紛紛外出游玩，卻也增加了安全風(fēng)險(xiǎn)，特別是遇到突如其來(lái)的暴風(fēng)驟雨等。
近日，貴州黔西市發(fā)生一起游船側(cè)翻事故，最后導(dǎo)致10人死亡的悲劇。
據(jù)說(shuō)，該事故一共有2艘游船發(fā)生側(cè)翻，一共84人落水，其中有10人死亡，70人在醫(yī)院救治。
這起事故發(fā)生在五一期間，的確令人唏噓。
想不到闔家外出游玩時(shí)，竟然發(fā)生如此悲劇，可見(jiàn)天災(zāi)人禍難以避免。
但實(shí)際上，這起事故原本是可以避免。
首先，該事故發(fā)生前當(dāng)天氣象部門就給予了提示，發(fā)布了氣象預(yù)警，當(dāng)?shù)貙?huì)有暴雨發(fā)生。
而在事故發(fā)生前，天氣的確還不錯(cuò)，也沒(méi)有暴雨來(lái)臨，但既然氣象預(yù)報(bào)有暴雨了，還是應(yīng)該防患于未然。
一些事故和災(zāi)難的發(fā)生，就是因?yàn)椴恢匾暁庀箢A(yù)報(bào)所導(dǎo)致。
比如當(dāng)年鄭州暴雨，很多人都想不到一座北方城市會(huì)有多少年才一遇的暴雨出現(xiàn)。
假如政府能夠及時(shí)處理，提前布置，就不會(huì)發(fā)生后來(lái)的悲劇。
此次貴州游船傾覆事件，景區(qū)負(fù)有一定責(zé)任，掉以輕心，沒(méi)有充分考慮到暴雨來(lái)臨的風(fēng)險(xiǎn)，也沒(méi)有真正做到將游客安全放在第一位。
一些事故的發(fā)生，都是所謂的想不到和沒(méi)有想到。
但人的生命只有第一次，如果對(duì)氣象預(yù)警都不給予重視，那么無(wú)異于漠視人的生命。
其次，從有親臨現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)友反映情況看，事發(fā)當(dāng)日有游船就安全抵達(dá)或及時(shí)?？?，沒(méi)有發(fā)生側(cè)翻事故。
之所以如此，源于船長(zhǎng)指揮和操作得當(dāng)，才保住了游客的生命。
比如有船長(zhǎng)要求游客不要關(guān)窗，全程安撫大家情緒，及時(shí)開往最近灘涂，并不是一定要駛向終點(diǎn)。
可見(jiàn)，面對(duì)此類災(zāi)難時(shí)，船長(zhǎng)技術(shù)和安全意識(shí)至關(guān)重要。
如果所有游船船長(zhǎng)都能做到如此，恐怕事故所造成的傷亡也有所減輕。
包括游客必須穿戴救生服等等，這些細(xì)節(jié)都不可忽視。
最后，遇到此類突發(fā)情況，當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)在操作上存在一定失誤，對(duì)游客的安全和保護(hù)意識(shí)有些淡漠。
類似情況其實(shí)其他景區(qū)也有發(fā)生，但并沒(méi)有發(fā)生死亡事故，原因就是當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)非常重視游客安全。
比如洛陽(yáng)某景區(qū)，游船附近快艇和救生人員是整裝待發(fā)時(shí)刻待命，一旦發(fā)生事故立刻奔赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)而快速地救下游客。
反應(yīng)迅速，及時(shí)搶救，會(huì)讓事故在第一時(shí)間內(nèi)得到響應(yīng)，也能夠在最后時(shí)刻保證游客的安全。
這也是最后一道防護(hù)網(wǎng)。
因此，貴州游船傾覆事件，既是天災(zāi)的背后，主要還是人禍。
還是希望一些景區(qū)要重視氣象預(yù)警，以游客安全為第一要?jiǎng)?wù)，做好周密的保護(hù)措施，及時(shí)阻止悲劇的發(fā)生。
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