每天清晨7時(shí)，黃驊港機(jī)車檢修庫(kù)內(nèi)，手電光束第三次掠過機(jī)車齒輪箱接縫處。作為中鐵四局八分公司檢修車間副主任，邢海騰的“工位”永遠(yuǎn)在路上——從靖神鐵路的荒漠調(diào)試場(chǎng)，到黃萬(wàn)鐵路的雨夜搶修點(diǎn)，處處都有他忙碌的身影。
“輔逆1隔離什么原因怎么處理？”巡檢途中，邢海騰突然向組員發(fā)問。這是他獨(dú)創(chuàng)的“行走課堂”，每天結(jié)合檢修流程隨機(jī)抽考，將應(yīng)急知識(shí)和操作規(guī)范深植團(tuán)隊(duì)心間。組員們迅速應(yīng)答，檢修庫(kù)內(nèi)機(jī)械轟鳴與問答聲交織，奏響?yīng)毺氐墓ぷ鳂氛隆?/p>
9時(shí)整，日常巡查拉開帷幕。邢海騰化身移動(dòng)“CT機(jī)”，在車間穿梭?！半娖鹘M！暖風(fēng)機(jī)檢查到位了嗎？”“制動(dòng)組，散熱器清洗通透嗎？”連珠炮式的發(fā)問，精準(zhǔn)覆蓋檢修全流程。他不僅緊盯機(jī)車隱患，更嚴(yán)格把控作業(yè)規(guī)范，每個(gè)操作步驟都要反復(fù)確認(rèn)。
檢修修程會(huì)上，團(tuán)隊(duì)為疑難問題激烈討論；驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)，邢海騰帶領(lǐng)“鷹眼小組”開展“零公里”檢查。他們俯身查看走行部，細(xì)檢電器柜，連螺絲釘扭矩都要精準(zhǔn)核對(duì)。“任何小隱患都可能釀成大事故?！彼＿@樣告誡團(tuán)隊(duì)。
無(wú)數(shù)個(gè)日夜，邢海騰和同事們蹲在機(jī)車下檢修的身影，成為檢修庫(kù)最美的風(fēng)景。今年“五一”期間，中鐵四局八分公司檢修車間24名值班人員堅(jiān)守崗位，安排專人在朔黃鐵路各折返段開展節(jié)日線上機(jī)車普查，確保節(jié)日期間的機(jī)車質(zhì)量，保證機(jī)力供應(yīng)，守護(hù)鋼鐵長(zhǎng)龍的安全。（魏金龍 記者 劉玉才）
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