齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 張雪
當(dāng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919以“傳祺向往號(hào)”之名劃破蒼穹，一場(chǎng)關(guān)于中國(guó)智造新標(biāo)桿的敘事，在聚光燈下徐徐展開(kāi)
。今年三月，廣汽傳祺攜手C919，發(fā)布了全新高端車系“傳祺向往”，新車系基于“主流、大氣、高品質(zhì)”的品牌定位，在全新多能源平臺(tái)架構(gòu)上傾心打造，搭載智能輔助駕駛、AI智能座艙等前沿技術(shù)。
C919的機(jī)翼掠過(guò)云端，傳祺向往車系的燈光照亮展臺(tái)，這一畫(huà)面被多家媒體解讀為“中國(guó)智造雙翼齊飛”的象征。中國(guó)汽車工業(yè)從“市場(chǎng)換技術(shù)”到“技術(shù)輸出”的跨越，本質(zhì)是“國(guó)家工業(yè)體系成熟度的體現(xiàn)”。這兩者同臺(tái)亮相的瞬間，仿佛在訴說(shuō)一個(gè)關(guān)于“中國(guó)制造基因”的隱喻——從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新的蛻變。
過(guò)去，中國(guó)汽車工業(yè)曾以“市場(chǎng)換技術(shù)”的方式艱難追趕；如今，傳祺依托廣汽20余年造車底蘊(yùn)，以i-GTEC 3.0技術(shù)平臺(tái)為基座，聯(lián)合華為、寧德時(shí)代兩大巨頭，構(gòu)建起覆蓋智能輔助駕駛、智能座艙、三電系統(tǒng)的“技術(shù)護(hù)城河”。
傳祺的蛻變背后，是廣汽集團(tuán)20余年全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的縮影——從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器到電控系統(tǒng)，核心技術(shù)自主化率超90%，這一數(shù)據(jù)一度被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為中國(guó)汽車工業(yè)從“組裝車間”到“技術(shù)策源地”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
航空級(jí)服務(wù)，直擊用戶痛點(diǎn)。傳祺向往為用戶配備了“二對(duì)一管家服務(wù)”，用戶可享受專屬工程師+服務(wù)顧問(wèn)的24小時(shí)響應(yīng)，而272城免費(fèi)取送車網(wǎng)絡(luò)更是重新定義了豪華汽車的售后服務(wù)邊界。傳祺將航空服務(wù)的“極致體驗(yàn)”融入汽車領(lǐng)域，重新定義高階服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立行業(yè)新典范。想一想，等你的向往S7做保養(yǎng)時(shí)，取送車開(kāi)到公司樓下，全程無(wú)需操心，這種體驗(yàn)堪比私人飛機(jī)服務(wù)。
從技術(shù)追趕到標(biāo)準(zhǔn)定義，傳祺的每一步，都在為中國(guó)汽車工業(yè)的“向上突圍”寫(xiě)下注腳。
二、【黃金三角】智電三巨頭：一場(chǎng)“中國(guó)技術(shù)+全球標(biāo)準(zhǔn)”的生態(tài)革命
當(dāng)廣汽傳祺的制造基因與華為的智能科技、寧德時(shí)代的電池技術(shù)碰撞，一場(chǎng)顛覆行業(yè)的生態(tài)革命悄然發(fā)生。
這場(chǎng)智電生態(tài)的的合作，廣汽傳祺的市場(chǎng)洞察力、華為的智能算法、寧德時(shí)代的電池技術(shù)，三者結(jié)合的“化學(xué)反應(yīng)”，遠(yuǎn)超簡(jiǎn)單的技術(shù)疊加。
廣汽傳祺：以市場(chǎng)洞察為錨，定義技術(shù)方向
深耕中國(guó)市場(chǎng)17年，傳祺對(duì)“中國(guó)式豪華”的理解深刻且細(xì)致：“不同于德系車的機(jī)械崇拜或日系車的實(shí)用主義，傳祺的‘豪華’是‘場(chǎng)景化需求’的極致滿足?！?/p>
華為乾崑ADS，以192線激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)看得更廣更遠(yuǎn)更清，行車更安全。其4D毫米波雷達(dá)可穿透暴雨、濃霧，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度。而以多屏聯(lián)動(dòng)的鴻蒙座艙，其方言交互功能更是讓科技更有溫度的典范——當(dāng)你在別的系統(tǒng)上因?yàn)榘l(fā)音不準(zhǔn)的普通話而被一遍遍請(qǐng)求重復(fù)指令時(shí)，鴻蒙系統(tǒng)秒懂方言指令，不僅免去尷尬，還讓人倍感親切。
寧德時(shí)代：以電池安全，守護(hù)每一次出行
驍遙增混電池以44.5kWh三元鋰電池包、CLTC純電續(xù)航252km、綜合續(xù)航超1200km，十億分之一電芯單體失效率控制被評(píng)價(jià)為“動(dòng)力電池安全的天花板”。145+測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試，遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)極端場(chǎng)景測(cè)試，寧德時(shí)代工程師所言：“安全，是寧德時(shí)代對(duì)每一位用戶的承諾。”而選擇搭載驍遙電池的傳祺向往，就是選擇了安心、安全的出行。
行業(yè)專家認(rèn)為，這一“黃金三角”合作，不僅打破了傳統(tǒng)合資模式的技術(shù)壁壘，更以百萬(wàn)級(jí)智能科技和豪華配置，推動(dòng)中國(guó)汽車從“規(guī)模領(lǐng)先”邁向“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定義”。
三、旗艦SUV傳祺向往S9：科技與美學(xué)的交響 從“代步工具”到“第三生活空間”
“懸浮車頂”的視覺(jué)沖擊：5060mm車長(zhǎng)與2930mm軸距帶來(lái)的不僅是空間，更是一種“移動(dòng)城堡”的儀式感。而邁巴赫雙色車身和同級(jí)最長(zhǎng)4817mm燈帶將會(huì)讓傳祺向往S9成為車流中最光彩奪目的存在。
“零重力座椅”的云端體驗(yàn)：Deepsoft零重力座椅、百年黑胡桃木飾板……傳祺向往S9將“移動(dòng)起居室”的概念發(fā)揮到極致。Deepsoft零重力座椅的18點(diǎn)SPA級(jí)機(jī)械按摩和環(huán)保加熱功能，就是“長(zhǎng)途駕駛救星”。想一想，連續(xù)駕駛4小時(shí)后，服務(wù)區(qū)一停一躺，聽(tīng)著音樂(lè)享受一番中醫(yī)理療般的按摩，這種體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)豪華品牌。
從“商務(wù)接待”到“家庭療愈艙”：如果說(shuō)傳祺向往S9是科技與美學(xué)的交響，那么傳祺向往M8乾崑則是智能與豪華的巔峰對(duì)話。
由此可見(jiàn)，傳祺向往M8乾崑的目標(biāo)清晰而堅(jiān)定——重新定義智能時(shí)代的MPV新標(biāo)桿。
五、【用戶價(jià)值】從“功能車”到“智能移動(dòng)空間”：一場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的革命
傳祺向往車系不僅是一輛車，更像是一個(gè)“移動(dòng)智能終端”——它整合了出行、娛樂(lè)、辦公、生活服務(wù)，甚至社交功能。這種價(jià)值重構(gòu)，正在讓中國(guó)汽車從“性價(jià)比”走向“心價(jià)比”。無(wú)論是城市通勤、家庭出游，還是商務(wù)接待，讓用戶出行無(wú)憂，享受全方位百萬(wàn)級(jí)配置。
【結(jié)語(yǔ)】中國(guó)智電新標(biāo)桿，開(kāi)啟“大廠時(shí)代”
從C919的機(jī)翼到傳祺向往車系的燈光，從廣汽的制造基因到“智電三巨頭”的技術(shù)協(xié)同，傳祺以“向往車系”為載體，向世界展示了中國(guó)汽車工業(yè)的崛起路徑——以自主創(chuàng)新為內(nèi)核，以開(kāi)放合作為引擎，以用戶價(jià)值為錨點(diǎn)，推動(dòng)中國(guó)汽車從“制造追隨”邁向“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”。
上海車展的聚光燈下，傳祺向往車系的亮相，不僅是中國(guó)智電技術(shù)的里程碑，更是中國(guó)汽車“大廠時(shí)代”的序章。未來(lái)已來(lái)，中國(guó)智造，值得向往。
——這一刻，世界看見(jiàn)中國(guó)汽車的高價(jià)值時(shí)代。
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