南都訊 5月6日，記者從深鐵集團(tuán)獲悉，“五一”期間，深圳市城市軌道交通全網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)4519.84萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)26.1%。其中，多個(gè)客流指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高。
首次連續(xù)三天客流破千萬(wàn)
5月1日至5月5日，深圳市城市軌道交通18條運(yùn)營(yíng)線路(含有軌電車，下同)5天累計(jì)護(hù)送乘客4519.84萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量903.97萬(wàn)人次，較去年同期相比均增長(zhǎng)26.1%。其中，5月1日全市城市軌道交通線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)1019.59萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)40%。值得一提的是，4月30日、5月1日、5月2日首次連續(xù)3天突破千萬(wàn)大關(guān)。
今年以來(lái)，深圳市城市軌道交通客流增勢(shì)強(qiáng)勁，繼2024年12月31日以1188.49萬(wàn)人次創(chuàng)下歷史最高客流紀(jì)錄以來(lái)，2025年分別于2月21日、4月3日、4月19日先后三次刷新歷史次高客流紀(jì)錄。4月30日，在“五一”節(jié)前出行高峰的帶動(dòng)下，全網(wǎng)客流再迎突破，以1078.03萬(wàn)人次年內(nèi)第四次刷新歷史次高紀(jì)錄。
多個(gè)客流指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高
記者了解到，今年五一期間，深圳地鐵多個(gè)客流指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高。其中，5月2日，深圳市城市軌道交通線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)1053.89萬(wàn)人次，打破2023年12月31日（周日）創(chuàng)下的單日客運(yùn)量1020.25萬(wàn)人次的休息日（含周末、節(jié)假日）歷史最高客流記錄。5月1日-2日，6號(hào)線支線、2號(hào)線、8號(hào)線、16號(hào)線分別創(chuàng)下單日客流新高，客流分別為3.02萬(wàn)人、96.07萬(wàn)人次、52.55萬(wàn)人次和30.65萬(wàn)人次。
“五一”期間，深圳灣公園站、大梅沙站、世界之窗站、仙湖路站等臨近景區(qū)的站點(diǎn)客流增幅明顯。其中，大、小梅沙站最高單日客運(yùn)量分別達(dá)16.35萬(wàn)人次、4.38萬(wàn)人次，均創(chuàng)該站客運(yùn)量新高，成為“搭乘地鐵去看?！钡纳鷦?dòng)寫照。鄰近演唱會(huì)及大型活動(dòng)舉辦地的大運(yùn)中心站、市民中心站，以及連接商圈的老街站、會(huì)展中心站、太子灣站也同樣熱鬧非凡，彰顯“五一”假期市民游客文娛活動(dòng)的豐富選擇。
深圳北站樞紐繼4月30日、5月1日連續(xù)兩日單日去程客流突破歷史新高以來(lái)，五一假期返程客流持續(xù)硬核攀升，相較去年五一同時(shí)段客流上升16%。為緩解高位的返程客流壓力，深圳北站樞紐物業(yè)服務(wù)中心嚴(yán)格落實(shí)四級(jí)客流管控方案，在換乘客流集中點(diǎn)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部，憑借大客流等應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練經(jīng)驗(yàn)，梳理出安全高效的人流及車流動(dòng)線，并在其中構(gòu)建蛇形鐵馬緩沖區(qū)，全面規(guī)避大客流安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，深圳北站樞紐物業(yè)服務(wù)中心在返程高峰期增強(qiáng)應(yīng)急值守人員配置力度，強(qiáng)化物業(yè)安保等崗位一體化管理，全面拉通各聯(lián)勤單位信息聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，積極配合交警緩解市政道路擁堵?tīng)顩r，疏通車流動(dòng)線。
采寫：南都記者 張艷麗 通訊員 汪筱瑜 王江韻
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