近日，領(lǐng)克900的誠(chéng)意定價(jià)在上海車展上引發(fā)熱烈關(guān)注，其上市首小時(shí)大定1萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)更是超出眾多消費(fèi)者與媒體預(yù)期。就此，我們對(duì)極氪科技集團(tuán)副總裁康國(guó)旺與領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍進(jìn)行了深入的溝通，探討領(lǐng)克900的產(chǎn)品定位、市場(chǎng)目標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)以及未來(lái)規(guī)劃。
在談及上市大定成績(jī)與市場(chǎng)目標(biāo)時(shí)，穆總表示，要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，需給予用戶更大誠(chéng)意。將價(jià)格定在合理區(qū)間，收獲了預(yù)期效果。面對(duì)當(dāng)下內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境，眾多大型SUV紛紛入局，領(lǐng)克900的目標(biāo)是成為細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿，“保5爭(zhēng)3” ，穆總強(qiáng)調(diào)，在如此競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，前3名能活得好，前5名能生存，領(lǐng)克敬畏市場(chǎng)，同時(shí)也對(duì)自身產(chǎn)品充滿信心。
康總介紹，領(lǐng)克900的產(chǎn)品定義與最終成果高度吻合，致力于打造家用大型SUV旗艦標(biāo)桿。其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)方面：安全上，通過(guò)三排雙百連環(huán)碰撞測(cè)試，模擬高速連續(xù)追尾極限狀況，確保第三排乘客安全；空間方面，不僅追求大，更注重靈活，無(wú)論是乘坐還是功能拓展都極具靈活性；性能上，依托SPA Evo架構(gòu)傳承豪華性能基因，技術(shù)裝備加持使其駕控體驗(yàn)媲美BBA；智能化層面，在硬件基礎(chǔ)上，借助集團(tuán)賦能實(shí)現(xiàn)軟件調(diào)教升級(jí) ?？悼偺貏e提到，在開發(fā)領(lǐng)克900時(shí)，提出“第三排要做的跟第一排一樣好”的理念，并通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證設(shè)想的實(shí)現(xiàn)。
在渠道營(yíng)銷與建設(shè)方面，穆總透露，領(lǐng)克在營(yíng)銷上堅(jiān)持“守正出奇”，傳統(tǒng)營(yíng)銷模式的作用不可忽視，同時(shí)積極探索新的社交媒體傳播方式。渠道上，領(lǐng)克積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，曾嘗試直營(yíng)、經(jīng)銷、代理等多種模式。如今，以領(lǐng)克900為契機(jī)，通過(guò)直營(yíng)和代理模式煥新渠道，推動(dòng)品牌向上發(fā)展，這對(duì)產(chǎn)品、品牌、渠道及服務(wù)而言，都是重大挑戰(zhàn)。
關(guān)于產(chǎn)品開發(fā)的初衷與特色，康總分享了諸多細(xì)節(jié)。領(lǐng)克900在開發(fā)過(guò)程中，充分洞察市場(chǎng)需求，以家庭用車的多元場(chǎng)景為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。天地門、旋轉(zhuǎn)座椅、大屏等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，雖成本高昂，但收獲廣泛贊譽(yù)。例如天地門經(jīng)過(guò)80場(chǎng)調(diào)研，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，延伸出釣魚等功能；旋轉(zhuǎn)座椅解決了兒童座椅安裝難題，并經(jīng)過(guò)多次驗(yàn)證確保防夾防碰 。穆總補(bǔ)充，領(lǐng)克900專為二胎家庭定制，同時(shí)兼顧一孩家庭及有老人的家庭需求，車內(nèi)諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出對(duì)不同家庭成員的關(guān)懷。
對(duì)于品牌運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的延續(xù)與車機(jī)功能，康總表示，領(lǐng)克900在車機(jī)開發(fā)上基于LYNK Flyme Auto架構(gòu)，針對(duì)車型特點(diǎn)增加大量特殊功能設(shè)計(jì)，如前后雙大屏交互、4個(gè)音響分區(qū)等。在性能方面，后輪轉(zhuǎn)向功能在低速時(shí)實(shí)現(xiàn)豐富場(chǎng)景應(yīng)用，如華爾茲式掉頭、蟹行模式；高速時(shí)配合雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)扭矩分配，保證穩(wěn)定性，麋鹿測(cè)試可達(dá)83.2km/h 。穆總強(qiáng)調(diào)，與02、03追求操控性不同，領(lǐng)克900更注重操穩(wěn)性，保障家人乘坐舒適性。
從產(chǎn)品研發(fā)的匠心獨(dú)運(yùn)，到市場(chǎng)策略的清晰規(guī)劃，領(lǐng)克900正以全面的優(yōu)勢(shì)向家用大型SUV市場(chǎng)發(fā)起沖擊，未來(lái)它能否如預(yù)期般在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，值得期待。
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