特斯拉4月份在歐洲主要電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量繼續(xù)下滑，盡管該公司最受歡迎的車型推出了升級(jí)版。
英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)周二表示，該公司上個(gè)月在英國(guó)僅注冊(cè)新車512輛，同比下降62%。特斯拉在丹麥、荷蘭和瑞典的銷量降幅更大，最低達(dá)三分之二。
盡管特斯拉已開(kāi)始向客戶交付改款后的Model Y運(yùn)動(dòng)型多用途汽車（SUV），但其在歐洲十大電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的八個(gè)市場(chǎng)銷量仍大幅下滑。今年年初，包括德國(guó)在內(nèi)的全球裝配廠生產(chǎn)線調(diào)整導(dǎo)致該公司損失了數(shù)周的產(chǎn)量，令其單季銷量創(chuàng)2022年以來(lái)最差。
這一下滑趨勢(shì)持續(xù)到了4月份，這顯示，盡管特斯拉優(yōu)化了產(chǎn)品線，但首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克不合時(shí)宜的舉動(dòng)及其為美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普工作正在導(dǎo)致特斯拉銷量下降。這位首席執(zhí)行官一直在美國(guó)政府中擔(dān)任高級(jí)顧問(wèn)，而美國(guó)政府發(fā)起了全球貿(mào)易戰(zhàn)，正在重新考慮美國(guó)在北約等聯(lián)盟中的角色。
自特朗普重返白宮以來(lái)，埃隆·馬斯克搶盡風(fēng)頭，大舉裁減機(jī)構(gòu)，引發(fā)訴訟。但政府效率部并未完全兌現(xiàn)其承諾，而特斯拉也成了附帶犧牲。
繼4月銷量大幅下滑之后，特斯拉今年前四個(gè)月銷量下降1%。
本文源自：金融界
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