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旅游大省廣西，又放大招了。

4月30日，廣西自治區(qū)交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)展改革委、財(cái)政廳印發(fā)《關(guān)于做好小客車周末自駕游廣西高速公路通行優(yōu)惠提振消費(fèi)工作的通知》（以下簡稱《通知》）。自5月9日起至今年底，將對跨省進(jìn)入廣西以及在桂旅游的外省籍一型客車，給予廣西境內(nèi)高速公路通行費(fèi)分車型、分路段、分支付方式等差異化收費(fèi)優(yōu)惠措

廣西交通暖心“寵客”這一舉措，看似是交通“吃虧”，實(shí)則是以交通為杠桿撬動文旅消費(fèi)的“大棋局”。在過去的2024年，全國自駕游規(guī)模突破46億人次，占國內(nèi)出游總?cè)藬?shù)近八成，自駕游已成主流消費(fèi)趨勢，廣西正是抓住了這一關(guān)鍵變量，通過讓渡高速公路的部分收益，直接降低了外省游客的出行成本，精準(zhǔn)擊中了自駕游市場的痛點(diǎn)。

真刀實(shí)槍，目的只有一個，提振消費(fèi)。

以2025年廣西五一假期的表現(xiàn)來看，廣西全社會跨區(qū)域人員流動量超5800萬人次，全區(qū)高速公路出入口車流量累計(jì)達(dá)2143.52萬輛次（其中小客車1952.08萬輛次），同比增長22.67%。

第三方平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，假期期間到訪廣西的外地游客數(shù)量較去年同期增長17%，跨省游客占比達(dá)44.4%，較去年同期提升4.9個百分點(diǎn)。

在消費(fèi)端，今年五一假期期間廣西居民本地生活服務(wù)消費(fèi)指數(shù)增長152.4%，較去年同期提升42個百分點(diǎn)；廣西全區(qū)餐飲類消費(fèi)環(huán)比節(jié)前增長64%，較去年同期增長28.2%；住宿類環(huán)比節(jié)前增長314.2%，較去年同期增長60.8%，消費(fèi)活力充分釋放。

凡此種種，都在說明交通帶來的游客增量效應(yīng)在吃住行游購?qiáng)嗜a(chǎn)業(yè)鏈中持續(xù)放大，這種以交通引流、文旅變現(xiàn)的模式，不僅為廣西旅游業(yè)注入強(qiáng)勁動能，更為全國其他省市提供了可復(fù)制的“消費(fèi)閉環(huán)”范式。

回歸到廣西為何成為全國首個提出周末高速免費(fèi)政策的省份，其背后有諸多關(guān)鍵因素影響。

在地理位置與區(qū)域協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略考量方面，廣西地處粵港澳大灣區(qū)與西南地區(qū)的連接樞紐，鄰近廣東、湖南等經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，這些地區(qū)的居民有較強(qiáng)的消費(fèi)能力和短途旅游需求，通過高速免費(fèi)可以吸引他們周末來廣西旅游消費(fèi)。

此外，在交通基建領(lǐng)域，至2024年年底，廣西累計(jì)建成高速公路出省出海出邊大通道41條，具備吸引跨省短途游的天然優(yōu)勢，通過周末高速免費(fèi)政策，降低跨省游客的出行成本，吸引廣東、湖南、貴州等鄰近省份的短途自駕游客，刺激“周末經(jīng)濟(jì)”，以交通成本的“減法”換取消費(fèi)擴(kuò)容的“加法”，這一點(diǎn)廣西深諳其道理。

除了基于刺激旅游市場的潛力的目的，廣西自2024年起全面實(shí)施高速公路差異化收費(fèi)政策，涵蓋分支付方式、分路段、分時段等多種優(yōu)惠形式（如ETC車輛9.5折、部分路段貨車8.5折等），積累了政策經(jīng)驗(yàn)，因此能夠率先推出更大力度的周末免費(fèi)政策，可以說此次周末免費(fèi)政策是此前差異化收費(fèi)的延伸，通過“分時段+分車型+分省籍”的組合優(yōu)惠，精準(zhǔn)針對外省自駕游客，體現(xiàn)了政策設(shè)計(jì)的靈活性和創(chuàng)新性，也同步提升了旅游吸引力。

在政策權(quán)限與制度支持方面，根據(jù)國務(wù)院《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，省級政府有權(quán)制定差異化收費(fèi)政策。廣西充分利用這一權(quán)限，結(jié)合國家“提振消費(fèi)”的政策導(dǎo)向，通過省級多部門聯(lián)合發(fā)文（如交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委、財(cái)政廳），能夠快速響應(yīng)經(jīng)濟(jì)需求，推出創(chuàng)新措施，并快速推進(jìn)政策落地。

在基礎(chǔ)服務(wù)保障上，廣西作為旅游大省，越來越多地聚焦到游客痛點(diǎn)優(yōu)化體驗(yàn)上。如桂林、柳州、梧州、百色、來賓等市區(qū)、重點(diǎn)旅游縣推出免費(fèi)開放機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場或市政公共停車場等便民利民舉措。陽朔縣推出免費(fèi)停車、免費(fèi)接駁、志愿者在崗咨詢等10項(xiàng)暖心“寵客”舉措，同時公布旅游舉報(bào)電話，對舉報(bào)旅游違法行為核查屬實(shí)的，給予酒店折扣、景區(qū)景點(diǎn)折扣、遇龍河竹筏門票、啤酒魚等獎勵。東興邊檢站動態(tài)加開查驗(yàn)通道，旅客可乘跨境公交直達(dá)二橋夜市等“網(wǎng)紅”打卡點(diǎn)。三江侗族自治縣“五一”假期實(shí)行免公交、免門票、免停車費(fèi)“三免”便民政策。

廣西的周末高速免費(fèi)“破局之策”難得的是出實(shí)招探索“小切口撬動大循環(huán)”，而其挑戰(zhàn)也在于，讓利如何不止于“流量”？這都將考驗(yàn)著廣西在政策配套、旅游產(chǎn)品供給、服務(wù)質(zhì)量提升等方面的綜合能力，通過基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化、服務(wù)升級和資源整合，降低游客的時間與消費(fèi)成本，激活目的地經(jīng)濟(jì)潛能，讓利的乘數(shù)效應(yīng)，最終才能構(gòu)筑起文旅經(jīng)濟(jì)的“隱形杠桿”。

文/韓靜

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